#전기차

준대형 ‘EQE SUV’, 벤츠가 만들면 전기차도 고급지다

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메르세데스벤츠의 신형 전기차인 ‘EQE SUV’는 회사가 얼마나 전기차에 진심인지 느낄 수 있게 하는 모델이다. 벌써 벤츠의 7번째 전기차이다 보니 첨단 기술들을 한껏 접목해 개선한 부분들이 눈에 띄었다. 고급 내연기관 세단의 대명사였던 벤츠가 만들면

국내 1분기 수입 전기차 시장에서 2위로 밀려난 테슬라

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카이즈유 데이터연구소에 따르면 올해 1~3월 수입 전기차 판매량은 총 4689대였습니다. 지난해 동기 5278대보다 11% 감소한 수치인데요. 올해 1분기의 수입 전기차 시장을 주도한 곳은 바로 벤츠입니다. 벤츠의 1분기 판매량은 총 1572대로 수입

韓 EV 글로벌 톱3로…尹·정의선 합심에 24조원 투자 나왔다

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[AP신문 = 배두열 기자] “2030년까지 국내 전기차 생산 능력을 지금의 5배로 높여 우리나라를 ‘글로벌 미래차 3강’으로 도약시킬 것”이란 윤석열 대통령의 약속에 정의선 현대자동차그룹 회장이 국내 전기차 분야에 대한 24조원의 ‘통 큰 투자’ 계획안을 내놨다. 현대자동차그룹은 11일 경기도 화성시 ‘오토랜드(AutoLand) 화성’에서 윤석열 대통령과 정부 관계자, 정의선 회장, 기아 송호성 사장, 현대차∙기아와 부품사 임직원 등 약 200여명이 참석한 가운데 고객 맞춤형 전기차 전용 공장의 기공식을 열었다. 현대차그룹은 이날

현대차그룹 “전기차 24조 투자, 2030년 세계 톱3”

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현대자동차그룹이 2030년에 순수 전기차만 연간 364만 대를 생산해 ‘글로벌 톱3’ 전기차 회사로 거듭나겠다는 전략을 발표했다. 경기 화성시와 광명시, 울산 등의 국내 생산기지에서 전기차 생산 물량의 40% 이상을 만들겠다는 청사진도 내놨다. 현대차

BMW 수소차 개발 속도낸다… 글로벌 주도권 다툼 본격화

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운송 분야 탄소중립 달성을 위한 핵심 중 하나로 꼽히는 수소차 시장을 놓고 세계 각국의 주도권 쟁탈전이 본격화하고 있다. 현재는 한국이 점유율 1위를 달리고 있지만, 전통 자동차 강국인 일본과 독일도 수소차 기술 확보 및 생태계 구축에 속도를 내고 있

美, IRA에 이어 탄소배출 규제까지…현대차그룹 발등에 불

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미국 정부가 자동차 탄소 배출 기준을 강화해 오는 2032년까지 전기차 판매량을 최대 67%까지 확대하는 규제안을 추진한다. 표면적으로는 기후 위기 대응 차원이나 자국 전기차 보급 속도를 늘리기 위한 포석이 깔린 것으로 풀이된다. 글로벌 완성차업체들은