‘중동신화’ 재현 나선 현대차그룹… 車부터 전철·수소·철강·플랜트까지 그룹 역량 집결

현대자동차그룹이 경제 및 산업구조 대전환을 추진하고 있는 중동에서 첨단 신사업을 앞세워 정주영 선대회장의 ‘중동신화’ 재현에 나선다. 현대차그룹은 중동에서 현지 완성차 생산거점 구축, 수소 모빌리티 생태계 조성, 첨단 플랜트 수주 확대 등 신사업 기회

올해 1순위 청약자 10명 중 8명, 대형건설사에 몰려

10대 건설사에 약 80.88%가 청약 1순위 경쟁률도 31.94대 1, 전체 평균 2배 올해도 청약시장에서 대형 건설사의 저력이 입증되고 있다. 전체 1순위 청약자의 80%가 대형 건설사에 몰리는가 하면, 전국 평균 경쟁률을 크게 웃돌고 있는 모습이

현대차그룹-KOTITI시험연구원 스타트업 지원 협력

현대자동차그룹과 KOTITI시험연구원은 현대차그룹 분사, 투자 스타트업 지원을 위한 업무협약을 맺었다고 8일 밝혔다. 이번 협약을 통해 현대차그룹에서 분사, 투자한 스타트업은 안정적인 업무 거점을 확보하는 동시에 KOTITI시험연구원의 업무 자문을 얻

K-원전의 미래, SMR 개발 박차… 선제 준비 ‘착착’

[소박스]▶기사 게재 순서①신한울 3·4호 “5兆 단비”… 탈원전 5년 끝에 활력 되찾은 “원전 생태계”②방폐물·소송·인력난… 원전 강국 복원에 놓인 “장애물”③K-원전의 미래, SMR 개발 박차… 선제 준비 “착착” [/소박스]글로벌 원자력 발전업계

대법 “재개발 시공 무효되도 채무관계까지 무효 아냐”

재개발 사업 과정에서 사업 추진위원회가 건설사로부터 사업 시행에 드는 자금을 대여하는 조건으로 공사 계약이 체결됐다면, 시공 계약이 무효가 됐다고 하더라도 채무관계까지 무효가 되는 것은 아니라는 대법원 판단이 나왔다. 대법원 1부(주심 김선수 대법관)는 현대건설이 서울

‘부상에 또 부상’ 아슬아슬 현대건설…’발목 인대파열’ 김연견 5R 결장

(MHN스포츠 권수연 기자) 대체선수를 들여온지 이틀만에 또 비상이 터졌다.현대건설은 8일 “7일 흥국생명전에서 김연견이 MRI 검진 결과 오른쪽 발목 인대 부분파열로 2주 가량 발목 고정이 필요하다, 2주 후에 발목 추가 검진 예정이다”라고 전했다.앞서 지난 7일,