中 기술기업 압박 수위 높이는 美…“韓 급망·수출국 다변화 절실”

미국 정부가 중국 첨단기술 기업에 대한 제재 수위를 지속적으로 높이고 있다. 한국 기업에도 어떤 영향을 미칠 지 안팎의 관심이 고조되고 있다. 당장은 미국의 중국 기술 기업 제재에 따라 상대적으로 한국 기업이 수혜를 입지만, 중장기적으로는 부정적 영향도 배제할 수 없다 미국 정부가 중국 첨단기술 기업에 대한 제재 수위를 지속적으로 높이고 있다. 한국 기업에도 어떤 영향을 미칠 지 안팎의 관심이 고조되고 있다. 당장은 미국의 중국 기술 기업 제재에 따라 상대적으로 한국 기업이 수혜를 입지만, 중장기적으로는 부정적 영향도 배제할 수 없다

[특징주] 삼성전자, 美 반도체 보조금 9조원 호재에도 약세

중동 정세 불안 및 미국 소비 호조 영향 삼성전자가 미국 정부로부터 반도체 공장 설립 보조금 64억달러(한화 8조9107억원)를 지원받는다는 소식에도 약세를 보이고 있다. 16일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시 52분 현재 삼성전자는 전 거래일 대비 2.31%(1900원) 내린 8만300원에 거래되고 있다. 장중 8만100원까지 떨어지기도 했다. 지난 15일(현지시간) 미국 상무부는 “상무부와 삼성전자가 미국 반도체 공급망의 복원력을 강화하고 미국의 기술 리더십을 발전시키며 미국의 글로벌 경쟁력을 강화하기 위한 반도체법에 따라 최대 64억달러의 직접 자금을 지원하는 예비거래각서(PMT)에 서명했다”고 밝혔다. 미국 정부가 삼성전자에 지원하는 반도체 보조금은 미국 반도체기업인 인텔(85억달러·약 11조8303억원)과 대만 TSMC(66억달러·약 9조1858억원)에 이어 3번째로 큰 규모다. 이 같은 호재에도 삼성전자에 대한 매도세가 거세지고 있는 상황이다. 이는 최근 이란의 이스라엘 공습으로 인한 중동 정세의 불안과 미국의 소비 호조 지속 영향으로 풀이된다. 해당 여파로 뉴욕증시도 일제히 하락했다. 이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에 따르면 다우존스30산업평균지수는 전장보다 248.13포인트(0.65%) 하락한 3만7735.11에 거래를 마쳤다. 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수도 전장보다 61.59포인트(1.20%) 내린 5061.82에, 나스닥지수는 전장보다 290.08포인트(1.79%) 떨어진 1만5885.02에 마감했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 할리우드 대작 제친 슈가, 콘서트 영화로 보여준 ‘이변’의 기록 [D:영화 뷰] 삼성·TSMC·인텔, 美 본토서 2나노 경쟁 막올려 삼성전자, 美서 반도체 보조금 9조원 받는다…역대 3번째 규모 노인 1000만 시대…초고령화 사회 속 ‘건강하고 행복한 노후’ 조성 [D:로그인] 금융권 PF리스크 압도하는 ‘총선 후폭풍’ [기자수첩-금융증권]

中 반도체 굴기 어떻길래… 삼성·SK 움켜 쥔 美 첨단산업 제재

아시아투데이 최지현 기자 = 삼성과 SK의 반도체와 장비 반입에 대해 미국 정부와 사회가 주시하는 이유는 중국의 반도체 굴기 견제를 위해서다. 중국기업 ‘화웨이’가 강력한 미국 제재에도 불구하고 구형 장비 만으로 7나노 공정의 모바일 애플리케이션프로세서(AP)를 만들어내고, 어떻게 구했는지 국내기업의 메모리칩을 탑재한 스마트폰을 생산한 게 충격을 줬다. 삼성과 SK로선 미국에 이미 수십조원 규모 투자가 진행 중이라 보조금을 비롯해 각종 혜택에서 누락될까, 규제의 대상이 될까 노심 초사다. 양사의 중국 내 메모리 생산설비 역시 미국의 장비 반입 규제 하나만 강화되도 가동이 막힐 정도의 리스크를 안고 있다. 12일 업계에 따르면 삼성전자는 미국 테일러시에 170억 달러(약 22조2870억원), SK하이닉스는 인디애나에 150억 달러(약 19조6650억원) 규모 반도체 공장 건설이 진행 중이거나 계획 중이다. 정책 불확실성이 넘쳐나지만 현지에 천문학적 비용을 쏟아붓는 이유는 미국 중심..

“美 전기차 보조금 잡아라”… K충전기, 앞다퉈 현지에 생산시설

7월부터 본격화되는 미국 내 전기차 충전기 보조금 정책을 겨냥해 한국 업체들이 속속 미국 내 생산 시설을 마련하고 나섰다. 동시에 보조금 지급 기준을 충족하기 위해 충전기 핵심 부품인 ‘파워모듈’도 중국산에서 탈피하려는 노력을 펼치고 있다. 롯데그룹 산하 전기차 충전기 업체인 ‘이브이시스(EVSIS)’의 오영식 대표는 7일 “미국에서 전기차가 가장 많은 캘리포니아주 지역에 조립공장과 법인을 설립할 계획”이라며 “올 7월이나 늦어도 하반기(7∼12월) 중에는 이를 완료할 예정”이라고 말했다. 이브이시스가 7월을 본격적인 미국 현지 생산의 기점으로 삼은 것은 미국의 전기차 충전기 보조금 정책과 관련이 있다. 미국 조 바이든 정부가 지난해 2월 내놓은 전기차 충전기 보조금 정책이 올해 7월부터 강화되기 때문이다. 제품 원가의 55% 이상에 해당하는 부품을 미국 내에서 제조한 것으로 사용해야 보조금을 받을 수 있게 되는 것이다. 지난달 말 기준 미국 18개 주에서 보조금 수혜 대상 사업자

美 본격 개입? 블링컨 이스라엘 급파…“추가 지원 논의”

미국, 탄약 지원 및 항공모함 지원 조 바이든 미국 정부가 토니 블링컨 미국 국무장관을 이스라엘에 급파하기로 했다. 미국이 외교정책을 총괄하는 국무장관을 파견함으로써 이스라엘·팔레스타인 간의 전쟁에 미국이 개입할 뜻을 강력히 시사한 것이다. 미국 뉴욕

美, IRA에 이어 탄소배출 규제까지…현대차그룹 발등에 불

미국 정부가 자동차 탄소 배출 기준을 강화해 오는 2032년까지 전기차 판매량을 최대 67%까지 확대하는 규제안을 추진한다. 표면적으로는 기후 위기 대응 차원이나 자국 전기차 보급 속도를 늘리기 위한 포석이 깔린 것으로 풀이된다. 글로벌 완성차업체들은