‘싼타페? 우습다’ SUV 시장 뒤흔들 미국산 신차, 그 놀라운 정체는?
GMC가 중형 크로스오버 ‘터레인’의 풀체인지 모델을 출시 예고하며 티저 이미지를 공개했다. 해당 티저에는 차량의 전면부만 우선 확인할 수 있었지만, 기존에 유출된 테스트카와 실내를 조합하여 다양한 정보를 확인할 수 있었다.
GMC가 중형 크로스오버 ‘터레인’의 풀체인지 모델을 출시 예고하며 티저 이미지를 공개했다. 해당 티저에는 차량의 전면부만 우선 확인할 수 있었지만, 기존에 유출된 테스트카와 실내를 조합하여 다양한 정보를 확인할 수 있었다.
바로 GM대우의 G2X이다. 과거 미국의 GM 산하에 있던 새턴 코퍼레이션이 생산하던 후륜구동 2인승 로드스터를 국내에 가져온 것이다. GM이 2006년 자체 설계한 콤팩트 후륜구동 플랫폼 카파 플랫폼을 기반으로 생산해 새턴 스카이를 뱃지 엔지니어했다.
지금보다 도로에 경차의 비중이 상당히 많았던 그 때 그 시절, 다양한 경차가 종류별로 등장하며 경쟁했다. 한국 최초의 경차 티코부터 지금의 캐스퍼를 만든 아토스. 지금은 세 종류의 경차만 남아있지만 근간이 되어준 국산 경차 3종을 알아보자.
최근 뉴오토포스트에는 주차장에서 오래된 현대차를 목격했다는 제보가 도착했다. 이 차는 지금처럼 자동차의 보급이 널리 이루어지지 않았던 80년대에 생산된 모델인데, 대우의 르망과 함께 본격적인 마이카 시대를 열었던 차로 기억되는 차량이다.
현재 잘 볼 수 없는 국산 MPV, 출시 초기에는 다양한 옵션과 편의성을 제공, LPG 모델도 출시해 경제적인 장점으로 인기를 끌었다. 현재는 수요가 적어 사라졌지만 일부 해외 시장에선 인기를 끌고 있는, 지금도 경쟁력 있는 국산 MPV 3종을 알아보자.
대우자동차는 1997년 열린 제2회 서울모터쇼에서 5종의 콘셉트카를 공개해 관람객들의 눈길을 사로잡았는데, 이번 글에서는 당시 발표되었던 콘셉트카 중 부스의 메인 스테이지에 전시되었던 대우 조이스터에 대해 다뤄보려고 한다.
제니가 5년만에 고정 출연하는 tvN 예능 ‘아파트404’ 그 시절 올드카 등장으로 화제 tvN 새 예능프로그램 ‘아파트404’가 뜨거운 시청자 반응과 함께 화제성을 점령했다. 지난 23일 첫 방송된 ‘아파트404’는 선공개 영상이 유튜브 인기 급상승 동영상에 랭크됐으며, 방송 이후 X(구 트위터) 실시간 트렌드 1위까지 기록했다. ‘아파트404’는 유재석, 차태현, 오나라, 양세찬, 제니, 이정하 총 6명의 입주민이 우리에게 친숙한 공간이자 […]
콤팩트한 매력을 지닌 티코가 튜닝을 통해 엄청난 변신을 했다. ‘티코의 변신은 무죄’라는 말이 돌정도였는데 이는 시장에 판매된 차량 대수도 많고, 저렴하기 때문에 다소 과감한 튜닝에도 거리낌이 없기 때문이다. 다양한 튜닝카가 도로 위에 출몰했다.
현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
1980년대의 초창기 준중형차는 중형 세단급 차체에 소형차의 엔진을 탑재한 형태로 주행 성능이 빈약했다. 그럼에도 소비자 반응은 꽤 좋았는데 이유가 무엇일까? 당시에 한창 잘 팔렸던 1세대 준중형차들을 통해 알아보자.