“사고 났죠? 현대차 책임 지나” 정부, 삐끗하면 욕먹을 ‘이것’ 법 만든다!!
자율주행 사고 책임 법적 근거 마련.국토교통부, 레벨3 기준 제정.자율주행차 상용화 시기 단축 기대 자율주행차 사고 나면 누가 책임질까?정부, 관련 법 마련에 고심 기아 PBV 자율주행 예시 – 출처 ; 기아 자율주···
자율주행 사고 책임 법적 근거 마련.국토교통부, 레벨3 기준 제정.자율주행차 상용화 시기 단축 기대 자율주행차 사고 나면 누가 책임질까?정부, 관련 법 마련에 고심 기아 PBV 자율주행 예시 – 출처 ; 기아 자율주···
한국 자율주행 세계적 협력으로 경쟁력 강화 한국 자율주행 기술의 핵심 분야인 카메라와 라이다 센서가 세계 특허 출원에서 세계 2위를 차지하며 기술적 우위를 확보하고 있다. 미국, 유럽 등 선진국과의 협력을 통해 국제적인 기술 협력 네트워크를 구축하고 있는 한국은 자율주행차의 미래를 선도하는 강국으로 자리매김하고 있다. 특히 중국이 정부 지원과 내부 협력을 통해 기술을 개발하는 것과 달리, 한국은 […]
독일의 자동차 회사 메르세데스 벤츠가 미국에서 처음으로 자율주행 3단계 차량의 상용화에 성공했다고 21일(현지시간) 포천이 보도했다. 2024년 EQS세단과 S클래스 차량에 탑재해 판매를 시작했다고 한다.
보도 직후 테슬라의 주가는 6% 이상 급감하면서 주식 시장에서 한바탕 소동이 벌어지기도 했다. 테슬라 경영 책임자(CEO) 일론 머스크는 소셜 미디어 X(구 트위터)를 통해 해당 내용을 강력히 부인하고 나섰다. 테슬라의 모델 2가 다시금 집중을 받았다.
사실 벤츠에는 우리가 알지 못하는 여러 비밀이 숨겨져 있다. 벤츠에 관한 많은 상징적인 이야기가 잘 알려져 있기 때문에 특히 많은 사람들이 모르고 있는 몇 가지 사실 목록을 선별했다. 함께 알아보도록 하자.
새로운 차들이 출시되며 신기술이 탑재되고 있다. 사이드 미러가 사라진 대신 카메라로 사각지대를 보여주며 차선 변경 보조기능도 제공한다. 기어노브가 사라지고 실내공간 활용에 더 유용해졌다. 신기술들이 차량에 적용되면서 적응이 필요하지만 편의성을 제공한다.
애플이 준비중인 애플카가 또 연기됐다고 전했다. 2014년도부터 언급된 애플카는 10년이 지난 지금까지도 구체적으로 공개된 정보 없이 소문만 무성하다. 최근 들려온 소문에 따르면 애플은 애플카관련 기술특허를 내었고, 2028년도쯤 출시할 계획이라고.
애플카 개발 계속 애플은 자율주행 전기차 ( 애플카 개발 ) 분야에서 조용히 그러나 확실하게 계속 자신의 위치를 다져가고 있다. 최근 워싱턴포스트(WP)에 의해 공개된 분석에 따르면, 2022년 12월부터 2023년 11월까지 약 1년간 애플의 자율주
자율주행 합작사 투자 중단 선언 미국의 차량 소프트웨어 개발 업체인 앱티브가 현대차와 공동으로 설립한 자율주행 합작사 모셔널에 대한 추가 자본 투자 중단 및 지분 축소 계획을 발표했습니다. 이 결정은 모셔널의 지속적인 영업 손실 확대에 따른 것으로,
현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 기술 개발 배경 현대모비스는 최근 ‘현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 조명’이라는 혁신적인 기술을 발표했다. 이 기술은 전기 자동차와 자율주행차의 빠른 발전에 따라 차량 내부의 조명 시스템을 새롭게 재정의하고, 사용자 경
외신 카스쿱스는 애플카 출시 시점이 2년 더 연기될 것이라고 전했다. 당초 2025년을 목표로 했다가 지난 2022년 12월 이를 2026년으로 미룬 데 이어 두 번째 연기다. 이러한 일정 조정에는 현실적인 이유가 있는 것으로 알려졌다.
2024 CES에서 현대모비스는 e코너시스템을 탑재한 모비온을 공개했다. 이 차는 아이오닉 5를 기반으로 제작 되었으며, 과거 아이오닉 5 테스트카에 적용했던 색다른 움직임을 구현했다. 이외에도 라이다 센서와 신규 라이팅 기술을 선보였다.
중국 라이다 기술, 글로벌 시장에서 주도권 잡나 자동차 자율주행의 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 시장에서 중국 기업들이 주목받고 있다. 가격 경쟁력과 기술력을 바탕으로 중국기업들은 점유율을 높이고 있으며, 이에 글로벌 기업들은 경계를 강화하고 있다.
경찰청이 완전 자율주행차 시대를 대비한 도로안전 추진전략을 발표했다. 신규 운전면허 취득자를 대상으로 하는 자율주행차 교통안전교육이 내년부터 실시될 예정이며, 간소 운전면허 도입 등 자율주행차 관련 제도가 업데이트된다.
GM이 2023년 12월 13일, 메타 플랫폼의 아난타 칸첼라(Anantha Kancherla)를 고급 운전자 지원 시스템의 새로운 부사장으로 고용했다고 발표했다. 칸텔라는 페이스북과 인스타그랩을 소유한 회사인 메타에서···
테슬라 주행 보조 시스템 ‘오토파일럿’은 자율주행 레벨 2에 해당하지만 작동 범위가 넓고 위기 대응 능력이 탁월하다는 평이 주를 이룬다. 하지만 오작동으로 의심되는 사고 사례 또한 적지 않은데, 이와 관련한 전 테슬라 직원의 폭로가 화제다.
포르쉐가 고도로 자율적인 주행 기술을 개발하기 위한 작업에 들어갔다. 22일(현지시각) 포르쉐는 자사의 소유인 이탈리아 남부에 있는 NTC(나르도 테크니컬 센터)에서 자율주행차에 초점을 맞춘 소···
IT썰중국 국적의 전직 애플 직원이 애플의 자율주행차 기술을 빼돌린 혐의를 받고 있다.16일(현지시간) CNBC에 따르면 이날 미국 법무부는 애플의 자율주행차 기술을 빼내 중국으로 도피한 전 애플 엔지니어를 기소했다.중국 국적의 왕 웨이바오는 2017
지난 3일, 공정거래위원회는 전기차 성능과 품질에 대해 거짓 정보를 제공한 혐의로 테슬라에 시정명령과 과징금 28억 5,200만 원을 부과했다고 밝혔다. 이 외 소비자 권리를 제한하는 기타 항목에 대해서도 제재가 가해졌으나 자율주행 관련 사항은 배제되었다.
우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.