“정부 또 뜯어가네” 설마 했다가 10만 원, 제발 그만 뜯어가라 오열!
서울시에서 내년 3월까지 시행되는 5등급 차량 운행 제한에 대한 정보이다. 평일 오전 6시부터 오후 9시까지 과태료 부과 가능. 미세먼지 계절 관리제와 함께 대기질 개선을 위한 서울의 노력을 확인해보자.
서울시에서 내년 3월까지 시행되는 5등급 차량 운행 제한에 대한 정보이다. 평일 오전 6시부터 오후 9시까지 과태료 부과 가능. 미세먼지 계절 관리제와 함께 대기질 개선을 위한 서울의 노력을 확인해보자.
서울시, 현금 없는 버스 운영중버스요금 미납부 시 납부 안내서 제공미납 시 수거 어려워, 양심에 맡겨야 현금 내는 버스 요즘은 찾아보기 힘들다 서울시가 운영중인 현금없는 버스가 논란이다. 일각에서는 행정 문제가 오히려 악용되는 건 아닌가 우려섞인 목소리가 나오기도 한다. 현금없는 버스는 서울시 내 대중교통 이용 시 현금 이용률이 현저히 낮은 점을 고려해 도입한 요금 제도다. 버스를 이용할 […]
서울시 파격 수소차 지원 확대 서울시 올해 수소차 지원 확대를 위해 약 166억 원을 파격 투입할 계획이다. 이를 통해 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 시민들에게 제공할 예정이다. 특히, 수소 승용차 구매자에게는 3250만 원의 보조금과 세제 감면 혜택이 제공되어, 약 7000만 원 상당의 수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회를 제공한다. 구매 지원 조건 이번 보조금 […]
국내 교통사고로 인한 사회적 비용은 연간 GDP의 1.2%, 국가 예산의 4.3%를 차지하고 있다. 국내 교통사고로 인한 사회적 비용은 막대한 비중을 차지하고 있는 만큼 교통사고를 줄여야 한다. 하지만 14일 서울시가 이와 반대되는 결정을 내렸다.
수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회가 서울시민에게 열린다. 수소차 구입 시 보조금 3250만원이 지원될 뿐만 아니라 최대 660만원의 세제 감면, 공영주차장 주차요금·남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택이 주어진다. 서울시는 13일부터 수소 승용
서울시는 보행자의 안전과 편의를 위해 ‘적색 잔여시간 표시 신호등’을 시범 설치하였으며, 이는 보행자의 교통 신호 인식을 향상시키고, 무단 횡단을 방지하는 데 크게 기여하였다. 2024년부터는 서울 전역에 확대 설치할 예정이다.
서울시 기후동행카드가 30만장 판매되며 주목받고 있으며,카드 구매 및 사용에는 다양한 주의사항과 조건이 있으며, 특히 서울 외 지역 출퇴근자들에게는 혜택이 제한적이다. 이 카드는 선불 정기권 형태로, 평소 지출 규모를 고려할 필요가 있겠다.
새벽 자율주행버스 확대 서울시가 새벽 시간대 근로자의 대중교통 이용 편의를 위해 올해 하반기부터 새벽 자율주행버스 ‘자율주행 새벽동행버스’를 운행할 예정이다. 이전 심야시간 자율주행 노선을 시범사업하기로 한 뒤 들려온 운영확대 소식이다. 이 새로운 서
최근 서울시 통계에 따르면 화물차 등록대수가 1만대 넘게 감소한 것으로 나타났다. 전국에서 유일한데, 경기불황 여파와 정부의 친환경차 정책 등이 복합적으로 작용한 것으로 추측된다. 이에 대해 본문에서 구체적으로 알아보다.
메르세데스벤츠코리아는 ‘그린플러스(Mercedes-Benz GREEN+) 도시 숲 프로젝트’가 서울시로부터 서울특별시장 표창을 수상했다고 5일 밝혔다. 이 프로젝트는 벤츠코리아 사회공헌위원회가 전개한 사회공헌활동이다. 이번에 서울시로부터 탄소중립 실천
호요버스(HoYoverse)가 오는 1월 5일부터 14일까지 서울시 용산구 서울시청녀활동지원센터에서 오픈월드 어드벤처 RPG ‘원신’과 서울시청년활동지원센터가 함께한 2023 청년도약 공모전 우수작 전시회를 개최한다호요버스 코리아 관계자는 “한국의 청
서울시가 내년 1월부터 남산 1·3호 터널 도심 방향에서만 혼잡통행료 도입을 추진한다. 도심 통행량에 대한 실험 결과와 남산 혼잡통행료 정책 방향을 확인해보자. 남산 혼잡통행료 정책 방향이 어떤식으로 바뀔지 확인해보자.
서울시가 예정된 기후동행카드 출시를 1월 27일로 연기했다. 이 카드는 월 6만 5천 원으로 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있어 교통비를 절감할 수 있다. 모바일카드와 실물카드 판매가 1월 23일부터 시작된다.
서울시, 여의도 ‘국제금융중심지’ 조성 추진 노후단지, 최고 70층 아파트 탈바꿈 기대감↑ “미래가치 높지만…공사비 급등, 사업 본격화는 아직” 공사비 급등으로 정비사업 시장이 한껏 움츠러들었지만, 서울 여의도 일대 노후단지 재건축은 비교적 순항하는
아시아투데이 이철현 기자 = 서울·수도권 아파트 리모델링 사업지에서 시공사를 찾지 못해 사업 추진이 중단되는 경우가 잇따르고 있다. 시공사 선정에 난항을 겪으면서 리모델링 조합이 해산되는 사태까지 벌어지고 있다. 원자재가격 상승과 수익성 악화 등의 영
“자율주행 버스에 탑승하신 걸 환영합니다. 안전벨트를 착용해 주세요.” 5일 0시 50분. 서울 마포구 합정역에서 ‘심야 A21번’ 버스에 오르며 교통카드를 태그하자 안내방송이 흘러나왔다. 겉보기에는 일반 시내버스와 달라 보이지 않았지만 내부는 달랐다
서울 도심(CBD)·여의도(YBD)·강남(GBD) 업무시설 밀집 업무지구 접근성 우수·교통 개발호재 단지 경쟁률 ↑ 서울도심, 영등포·여의도, 강남 등 서울 3대 업무지구 이동이 편리한 지역 분양 단지에 관심이 집중되고 있다. 수도권 수요자들의 경우
오세훈 서울시장이 21일 오전 서울 중구 서울시청에서 메가시티 관련 논의를 위해 이동환 고양특례시장과 만나 발언하고 있다. (공동취재) 2023.11.21/뉴스1 © News1 이승배 기자 오세훈 서울시장이 21일 이동환 고양시장을 만나 “김포·구리·
아시아투데이 정아름 기자 = 최근 여당이 김포시를 서울에 편입하는 원포인트 특별법을 발의하면서 당론으로 머물던 행정구역 통합이 구체화되고 있다. 20일 건설·부동산업계에 따르면 지난 16일 국민의힘 뉴시티 프로젝트 특별위원회는 2025년 1월 1일부터
서울시와 환경부, 현대차 등 정부, 기관, 기업이 손을 잡고 수소버스 도입에 힘쓰기로 하고 MOU를 체결했다. 최종 목표는 2026년까지 수소버스 1300대 도입이며, 기타 인프라 구축이 동시에 이루어질 전망이다. 이번···