꼬우면 BMW 타.. 갈 때까지 간 벤츠 디자인 수준, 오너들 한숨 폭발
벤츠는 프리미엄 브랜드 이미지 제고 차원에서 소형차 라인업을 정리하기로 한 상황. A, B클래스는 단종하지만 CLA는 남겨둔다는 계획이다. 벤츠 차세대 CLA는 전기차로 출시되는데, 최근 테스트 주행 중인 프로토타입이 포착돼 눈길을 끈다.
수입차
“아버님도 BMW 뽑으셨대”…50세 이상 고객, 4년새 2.3배 ‘껑충’
전통적으로 젊은층 선호도가 높은 수입차인 BMW 차량을 구매하는 중장년층이 최근 수년 간 꾸준히 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 22일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW 구매 고객(법인 제외) 중 50세 이상은 2019년 5268명에서 지
“벤츠도 끝났네”.. 신형 E클래스, 5시리즈에 밀릴 수밖에 없는 이유
지난 8년 동안 수입차 판매량 1위를 놓치지 않은 메르세데스-벤츠 E클래스. 작년에는 5시리즈와 3천 대 이상의 격차를 벌렸다. 하지만 올해부터는 상황이 크게 달라질 것이라는 전망이 나온다. 5시리즈의 경쟁력이 압도적이라는 이유다. 어째서일까?
300만 원 오른 신형 E클래스.. 그 돈이면 G80 ‘이 옵션’도 가능하죠
벤츠 E클래스 풀체인지가 국내 시장에 공개됐다. 시작 가격은 340만 원 오른 7,390만 원. “그 돈이면 이 차 사지..”라는 단골 멘트가 이번에도 어김없이 나오는데, 제네시스 G80와 비교해 본다면 어떨까?
‘카푸어 접근 금지’.. 한국 땅 밟은 신형 E클래스, 가격 수준이 미쳤죠
수입 자동차의 강세 속에 꾸준한 인기로 8년 연속 판매 1위를 기록한 벤츠 E클래스가 19일 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E클래스 코리안 프리미어 행사’를 통해 풀체인지 모델을 출시했다. 신형 E클래스는 2016년 10세대 출시 이후 8년 만에 11세대로
수입차 첫 ‘300만대 시대’…최고 인기차는?
국내 수입 승용차 운행 대수 ‘300만대’ 시대가 열렸다. 업계는 메르세데스-벤츠가 시장 확대의 주 역할을 하고 있다고 본다. 19일 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난해 기준 운행차량대수는 전년보다 1.7% 증가한 2594만9201대를 기록했다.
‘무려 2천만 원 차이’.. 5시리즈, 신형 E클래스 등장에 폭탄 할인 시작
지난 2023년 수입차 시장에서 BMW는 8년 만에 웃을 수 있었다. BMW는 지난해 7만 7,395대를 판매하며 시장 1위를 차지했고, 벤츠는 7만 6,697대로 2등에 머물러야 했다. 올해도 치열한 경쟁이 예고되면서, BMW가 1위를 이어 나갈지,
“오래도 걸렸네요…” BMW, 8년 만에 이룬 성과에 경쟁사 ‘화들짝’
BMW 국내 수입차 시장 1위 달성벤츠 제치고 8년 만에 이룬 성과전체적인 수입차 시장은 감소세 지난해 국내 시장에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 제치고 … Read more
벤츠 정신 차렸다!.. 신형 E클래스, ‘이 옵션’ 확정에 아빠들 환호 폭발
수입차에서 현지화가 늦어 아쉬운 부분이 있었다. 바로 내비게이션이다. 특히 벤츠는 자체 내비게이션을 오랫동안 고집해왔다. 그런데 이달 중 출시할 벤츠 신형 E클래스에 국내 최초로 한국산 내비게이션을 탑재하겠다고 밝혀 주목받는다.
“한국시장에 디젤 떠넘기기?!” 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란
폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는
‘이 가격 실화?’ 아빠들 로망, 신형 E클래스.. 예상 가격 진짜 미쳤죠
벤츠가 풀체인지 된 ‘E 클래스’의 11세대 모델을 오는 19일 한국 시장에 최초 공개한다고 밝혔다. 벤츠 코리아는 19일 서울 삼성동 코엑스에서 11세대 E 클래스 코리아 프리미어 미디어 행사를 열어 신차를 출시할 예정이라고 한다.
‘한국이 만만해?’ 폭스바겐 신차 소식.. 팰리 아빠들 결국 분노 폭발
친환경 자동차로 여겨졌던 디젤차의 인기가 눈에 띄게 줄었다. 특히 우리나라는 2021년 요소수 대란을 경험한 데다가 작년 말 2차 요소수 대란 우려가 제기되기도 했다. 하지만 폭스바겐 코리아는 국내에 디젤 신차를 꾸준히 출시해 여론의 뭇매를 맞고 있다
아빠들 심장 폭발.. 시작가 ‘4천만 원’ 신형 머스탱, 가격 진짜 미쳤죠
머슬카 대표 모델 포드 머스탱의 오랜 라이벌이었던 닷지 챌린저가 작년 말 단종되고 쉐보레 카마로 역시 올해 중 단종이 확정됐다. 결국 머스탱 혼자 남게 됐는데, 현행 모델은 지난 2022년 공개된 7세대로 조만간 한국 시장에도 도입된다는 소식이다
가격 1억 5천.. 렉서스 미니밴, 역대급 고급감에 카니발 아빠들 환장
토요타코리아는 올해 중으로 새로운 프리미엄 미니밴을 국내에 들여오겠다고 밝혀 주목받는다. 그 주인공은 렉서스 LM. 알파드보다 호화로운 사양으로 무장해 국내 프리미엄 미니밴 시장에서 독보적인 위치를 점할 것으로 기대된다.
“어쩐지 자주 보이더라” 신차 예비 오너들, ‘이 차’ 고민하더니 3배 폭증!!
최근 카이즈유데이터연구소의 조사에 따르면 하이브리드 차량의 연간 신차 등록 규모가 처음으로 30만대를 넘어섰고, 디젤 차량은 3분의 1 수준으로 감소했습니다. 이는 자동차 시장의 변화와 환경 친화적 차량에 대한 소비자들의 관심 증가를 보여줍니다.
“아, 그냥 살걸” 작년에 계약 못한 수입차 오너들, 오열
고금리와 고물가 상황 속에서도 럭셔리 브랜드의 판매는 증가세를 보였다. 특히 포르쉐는 큰 폭의 성장을 보였고, 벤틀리, 람보르기니, 롤스로이스 등 역시 판매 증가를 기록했다. 이는 고소득층의 소비 성향 변화와 함께 연두색 번호판 제도의 영향으로 분석된
라이드, GMC 인수합병 완료…“전기차 정비소 부족 해결”
자동차 컨설팅 업체 GMC에 전기차 교육 전기차 전문 플랫폼 기업 라이드는 자동차 주요 브랜드의 교육 및 컨설팅을 제공하고 있는 GMC의 인수 합병을 완료했다고 11일 밝혔다. 라이드는 전기차 전문 시승·구매 플랫폼 앱 ‘라이드나우’와 법인 차량 관리
연간판매 신기록 세운 볼보… 1000억 쏟아부어 서비스 질 높인다
볼보코리아는 지난해 전년 대비 18% 증가한 1만7018대 판매를 기록하며 역대 최다 판매 신기록을 세웠다고 10일 밝혔다. 연간 누적판매 순위에서도 1998년 한국 법인 설립 이후 최초로 수입차 4위에 오르며 대세임을 입증했다. 프리미엄 수입차 중
현대차그룹, 美서 작년 165만대 판매 ‘역대 최대’
현대자동차그룹이 지난해 미국에서 165만 대를 팔아 연간 기준 역대 최대 실적을 달성했다. 사상 처음으로 미 시장 완성차 판매 순위 4위에 오를 것으로 예상된다. 국내에서는 지난해 BMW가 메르세데스벤츠를 꺾고 8년 만에 국내 수입차 판매 1위에 올라
수입차 왕좌 8년만에 바뀌었다…BMW, ‘700대’ 더 팔아 1위
BMW 코리아가 메르세데스-벤츠 코리아를 제치고 8년 만에 국내 수입차 시장 1위 자리를 되찾았다. 아우디 코리아도 3위 자리를 지켰다. 4일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 12월 수입차 판매량은 2만7223대를 기록하며 연간 판매량 27
