“중국 배터리 업체, K-배터리 위협 삼원계 배터리까지?!”
중국 배터리 업체, 유럽 시장에서 삼원계 배터리로 영향력 확대 중국의 배터리 업체들이 유럽 시장에서 삼원계(NCM) 배터리를 통해 영향력을 확대하고 있다. 이는 한국 배터리 업계에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국 배터리 업체들은 리튬·인산·철(
#BYD
‘일본 꺾었다?’.. 수출 1위 찍은 중국 자동차, 그 근황에 한국인 ‘경악’
최근 중국은 모든 분야에서 엄청난 성장을 보이며 압도적인 모습을 보여주고 있다. 이것은 자동차 시장에서도 마찬가지이다. 중국은 엄청난 성장을 바탕으로 일본을 밀어내고 세계 자동차 수출 1위에 등극하였다.
“중국 자율주행 어쩌나?” BYD, 중국 첫 자율주행 레벨 3 획득
BYD, 중국 첫 레벨 3 자율주행 라이선스 획득 중국의 자동차 제조사 BYD가 중국에서 처음으로 레벨 3 자율주행을 위한 조건부 테스트 라이선스를 획득했다. 이는 중국 내 자율주행 기술의 발전을 보여주는 중요한 지표로 평가되며, BMW 그룹과 메르세
사고로 불타버린 ‘토레스 EVX’.. 오히려 네티즌 극찬 쏟아진 이유는?
최근 KGM 전기차 토레스 EVX가 배터리 안전성 논란에 휩싸였다. 추돌 사고 후 불이 붙어 차량이 순식간에 전소됐는데 배터리가 원인이 아니냐는 의혹이 제기된 것이다. 하지만 KGM 측의 입장문은 이를 완전히 뒤집었다.
“대륙의 실수?무려 1287마력!” BYD 괴물급 하이퍼 EV ‘U9’
BYD 고급 NEV(신에너지 차량) 브랜드인 ‘仰望’이 개발 중인 새로운 하이퍼 EV, U9의 스펙을 공개했다. U9는 4개의 모터를 탑재한 것이 특징이며, BYD의 ‘e4’ 플랫폼은 세계 최초의 양산형 4모터 독립 구동 기술 플랫폼을 자랑한다. BY
“능력 있어야 살아남는다!” 현대차, 목숨걸고 개발중인 ‘이 기술’의 정체
현대차가 올 하반기 선보일 새로운 하이브리드 차에 자체 설계한 배터리를 탑재할 예정이다. 그런데 배터리 자체 생산은 시장 가격 인하 경쟁 대응을 위해 다수의 글로벌 완성차 업체들이 이미 하고 있다. 대체 이들이 여기에 뛰어든 이유는 뭘까? 함께 살펴보
“네가 왜 나와” 올해의 차 후보 기아 ‘이 차’, 정작 관심은 다른 차가?
최근 현대기아차의 해외 수상 소식이 자주 들린다. 이런 가운데 EV9이 ‘2024 유럽 올해의 차’ 최종 후보에 7종 중 하나로 선정됐다고 알려져 화제다. 그런데 더 이목이 쏠리는 건 2자리나 차지한 ‘이 차’라고 한다. 대체 그 차들은 뭘까?
“일단 염두 중” 옆나라에서 선공개 ‘이 차’, 국내 온다면 관건은 가격?
중국의 BYD가 한국 진출을 검토하며, 일본에서의 전기차 출시로 성공을 거두고 있다. BYD의 블레이드 배터리 기술과 씰 에디션 등의 모델 정보를 확인해보자. 중국의 자동차는 어디까지 갈 생각일까?
기아, ‘EV5’ 중국 가격 2만 달러 책정···테슬라 ‘모델 Y’ 반값?
기아가 중국 시장을 공략할 준중형 전기 SUV ‘EV5’의 가격을 공개하고 본격 판매를 시작했다. 이번 공개된 EV5 모델 가운데 보급형 트림 가격은 2만900 달러부터 시작한다.
GS글로벌, BYD 1톤 전기트럭 ‘T4K’ 찾아가는 시승 캠페인 전개
GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 ‘티포케이(T4K)’의 ‘찾아가는 시승 캠페인’을 진행한다고 17일 밝혔다. GS글로벌은 BYD T4K의 공식 임포터다. 이번 캠페인은 11월
KG모빌리티, BYD와 협력 확대로 친환경차 라인업 재편한다
한국 내 배터리팩 공장 설립 협약 및 차세대 하이브리드 시스템 공동 개발 합의해KG모빌리티가 친환경 미래차 시장에 대응하기 위해 글로벌 전기차 선도기업 BYD와 차세대 하이브리드 시스템 협약을 체결했다. 중국 ···
전기차 및 하이브리드 개발 박차 가하는 KG 모빌리티, 중국 1위 전기차 BYD와 협약체결
KG 모빌리티(www.kg-mobility.com)는 친환경 미래차 시장 대응을 위해 글로벌 전기차 선도기업인 BYD와 전기차 핵심 부품인 “배터리 팩 한국 공장 협약”과 함께 “차세대 하이브리드 시스···
상하이, 중국 자동차 산업 변화의 한복판에서
포스트 코로나 시대. 중국 자동차 산업은 기다렸다는 듯 속도를 내고 도시의 거리는 변하고 있다. 제임스 앳우드(James Attwood)가 우리에게 엽서를 보내왔다독자 여러분, 중국의 거리에 나서는 건 언제나 ···
“성공하면 초대박” 현대차, 전기차로 재미 보더니 ‘이것’도 자체 개발한다
현대차가 올 하반기 선보일 새로운 하이브리드(HEV) 차량에 자체 설계한 배터리를 탑재할 예정이다. 20일(화) 서울 여의도에서 ‘2023 CEO 인베스터 데이(CEO Investor Day)’를 ···
전세계 자동차 브랜드 순위 TOP 10 현대 기아 몇 위?
자동차 브랜드 순위엔 다양한 기준이 있습니다. 자동차 판매량으로 순위를 확인할 수도 있고, 자동차 브랜드 가치, 시가총액 등으로 나열할 수도 있습니다. 오늘은 각 지표에 따라서 자동차 브랜드 순위를 소개해 드립니다. 글로벌 브랜드 컨설팅 그룹인 인터브
“자동차 디자이너들 오열” 중국의 람보르기니, 도대체 이게 무슨 짓이냐 논란
[글] 박재희 에디터중국 전기차 업체 BYD가 본사에서 열린 기술 행사에서 지능형 차체 제어시스템인 ‘다이서스(DiSus)시스템’을 발표하며 자사 하이엔드 브랜드 양왕(Yangwang)의 두 번째 순수 전기차 ‘U9’을 선보였···
1톤 전기트럭으로 시동 건 BYD, 승용 모델 도입도 검토중
중형 전기트럭으로 라인업을 확대하고 승용 모델 도입도 검토중이다중국 전기차기업 BYD가 1톤 전기트럭 ‘티포케이'(T4K)를 선보이며 국내 전기차 시장에 한 발 더 깊숙이 발을 디뎠다. BYD의 한국 파···
2022년 글로벌 전기차 802만 대 판매, 완성차의 9.9% 차지
2022년 글로벌 전기차(BEV) 판매량은 반도체 공급 병목 현상과 고금리·고물가에 따른 소비 위축에도 불구하고 802만 대를 기록하며 완성차 전체 판매량의 9.9%를 차지했다. 글로벌 완성차 판매량은 `···
“아이오닉 5의 2배?” 주행거리 1,000km 자랑하는 전기차, 그런데 알보고니 ‘중국산’
중국 정부는 자국 전기차 산업이 경쟁력을 갖췄다고 판단, 올해부터 전기차 구매보조금을 지원하지 않기로 했다. 이에 따라 이미 포화 상태였던 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 진출은 가속화할 전망이다. 중국 제조품 특성상 저품질 이미지를 어떻게 벗어내느냐가 관건일 것으로
“쌍용차, 또 해냈다” 토레스 전기차엔 이런 배터리가 탑재된다
점점 증가하는 전기차 가중되는 화재 공포 해결책은 없을까?전기차는 앞으로 우리 일상에 없어서는 안 될 존재다. 대다수 국가에서 2030~2040년을 기점으로 전기차 및 수소차의 신규 판매만 허락하기로 하는 등 내연···
