“베스트 하이브리드 세단 과연 승자는?!” 쏘나타 경쟁자 11세대 캠리

쏘나타 경쟁자 11세대 캠리 최근 토요타의 11세대 캠리가 공개되면서, 국내에서의 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 뜨거워지고 있습니다. 오늘은 두 차량의 비교를 통해 쏘나타 하이브리드의 경쟁자 그리고 대안으로 떠오르는 캠리의 매력과 차별성을 살펴보겠습니다. 토요타 캠리 vs 현대 쏘나타 하이브리드: 성능 비교 토요타 캠리는 이번 11세대 모델부터 모든 라인업을 하이브리드로 전환, 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 전기모터의 결합으로 최고 출력 […]

마이크로소프트, 6월 9일 엑스박스 쇼케이스 진행…어떤 신작 공개할까

마이크로소프트가 6월 9일(한국 시간 6월 10일 오전 3시) 엑스박스 쇼케이스를 진행한다.이번 쇼케이스는 서드파티 타이틀은 물론 액티비전블리자드, 베데스다 등 엑스박스게임스튜디오의 신작 게임을 선보일 예정이다. 또한 쇼케이스 직후에는 인기 프랜차이즈에 대한 특별 심층 분석이 방영될 예정이다.이번 쇼케이스는 엑스박스게임스튜디오와 액티비전, 블리자드, 베데스다가 최초로 함께 참여하는 쇼케이스가 될 예정이다. 현재까지 이번 쇼케이스에서 공개될 타이틀은 알려지지 않았으나 외신들은 루머로서 언리얼 엔진 5로 개발 중인 ‘기어스’의 신작과

시프트업 ‘스텔라 블레이드’, PS5 최고 평점 게임 등극

시프트업이 개발한 ‘스텔라 블레이드’가 플레이스테이션 5 게임 최고 평점을 받았다.출시 전후로 무수한 화제를 만들어 내고 있는 ‘스텔라 블레이드’는 평점 전문 사이트 메타크리틱에서 5월 1일, 유저 점수 9.3점을 기록 중이다. 이는 플레이스테이션 5 게임 중 가장 높은 유저 점수다. 지금까지 플레이스테이션 5용 게임 중 유저 평점이 가장 높은 게임은 캡콤의 ‘바이오 하자드 4 RE’와 CDPR의 ‘사이버 펑크 2077’이 기록한 9.2점이었다. 하지만 ‘스텔라 블레이드’가 9.3점을 기록하며 플레이스테이션 5 게임 중 단독 1위가

[기획] ‘소통’으로 승승장구…이용자 의견 반영하는 게임사들

게입업계의 트렌드가 ‘소통’으로 자리잡으며 많은 개발사가 이용자의 말에 귀기울이고 있다. 라이브 방송을 통한 커뮤니케이션이 아니더라도 이용자는 커뮤니티 및 홈페이지를 통해 다양한 의견을 피력하고 있다.이용자는 밸런스나 버그 등 당연히 지적받아야 할 것 외에도 편의성, 심미적인 콘텐츠 등 부가적인 부분에 대해서도 목소리를 내고 있다. 개발사는 이러한 이용자의 의견을 적극 수렴해 인게임에 적용하고 있다. 또 이런 흐름은 게임의 전통과 기조를 포기하고 진행되기도 한다.이렇게 최근 들어 전혀 닿지 않을 것만 같던 이용자의 목소리는 잦은 커

“렉서스 감성에 카니발의 가성비까지! 미국 미니밴 뷰익 GL8”

뷰익 GL8 가성비 미니밴 뷰익이 베이징 오토쇼에서 공개한 뷰익 GL8 미니밴 PHEV 모델은 그 자체로 주목을 받고 있다. 이 차는 중국 시장에 우선 출시될 예정이며, PHEV 모델임에도 불구하고 경쟁력 있는 가격인 35만 9,900위안(약 6,820만 원)으로 설정되었다. 이는 다른 프리미엄 미니밴과 비교해도 매우 합리적인 가격대이다. 뷰익 GL8 미니밴 실내 디자인, 퍼스트 클래스를 연상시키다 뷰익 GL8의 실내는 […]

KAIST “값싸고 40% 향상된 리튬이온전지 만든다”

KAIST·UNIST·캐나다 맥길대 공동연구 고성능 차세대 리튬이온전지 양극 개발 국제공동연구진이 리튬이온전지 에너지 밀도와 가격 경쟁력을 모두 높이는 새로운 전략을 제시했다. 한국과학기술원(KAIST)은 서동화 신소재공학과 교수 연구팀이 울산과학기술원(UNIST), 캐나다 맥길대(McGill University)와 공동연구를 통해 리튬이온전지 양극의 핵심 광물인 값비싼 니켈, 코발트 없이도 에너지밀도가 40% 향상된 고성능 차세대 리튬이온전지 양극을 개발했다고 1일 밝혔다. 전기자동차, 스마트폰 등에 사용되는 리튬이온전지 원가 중 가장 높은 비율을 차지하는 가장 비싼 재료는 니켈, 코발트와 같은 고가 희귀금속이 다량 포함된 양극재다. 국제공동연구팀은 망간 기반의 양이온-무질서 암염(DRX) 양극재에 주목했다. DRX 양극재는 값싸고 매장량이 풍부한 망간, 철 등을 사용할 수 있으면서 양극재 무게 기준 기존 상용화된 삼원계양극재(약 770Wh/kg)보다 높은 에너지밀도(약 1000Wh/kg)를 가질 수 있기 때문이다. 특히 값비싼 니켈과 코발트 없이도 소재를 설계할 수 있다는 장점이 있어 차세대 리튬이온전지 양극재로 주목받고 있다. 하지만 망간 기반 DRX 양극재의 경우 양극재 비율이 90% 이상인 전극으로 전지를 만들면 전지 성능이 매우 낮고 급격하게 열화되는 문제점이 생긴다. 이에 연구팀은 DRX 양극재 연구자들은 양극재 비율을 70%로 낮춰 전극을 만들어야 했다. 그러나 이 경우 전극 수준에서 삼원계(약 740Wh/kg)보다 오히려 낮은 에너지밀도(약 700Wh/kg)를 가지게 되는 어려움이 따른다. 공동연구팀은 전극 내 망간 기반 DRX 양극재 비율이 높을수록 전자 전달 네트워크가 잘 형성되지 않고, 충·방전 간 부피 변화율이 높을수록 충·방전 동안 네트워크 붕괴가 잘 일어나 전지의 저항이 크게 증가한다는 것을 밝혔다. 고성능 차세대 양극재를 사용하더라도 저항이 크게 걸려 전지가 제 성능을 낼 수 없었기 때문이다. 공동연구팀의 연구에 따르면, 망간 기반 DRX 전극 제조 시 다중벽 탄소나노튜브를 사용해 DRX 양극재의 낮은 전자전도도를 보완하고 충·방전 간 부피 변화를 견딜 수 있게 된다. 아울러 전극 내 양극재의 비율을 96%까지 끌어올리더라도 전자 전달 네트워크와 전지 성능이 열화되지 않았다. 이를 통해 니켈, 코발트 없이 전극 무게 기준 약 1050Wh/kg의 높은 에너지밀도를 보이는 차세대 리튬이온전지 양극을 개발했다. 이는 리튬이온전지 양극 중 세계 최고 수준이며, 상용 삼원계 양극 대비 에너지밀도가 40% 향상된 수준이다. 또 DRX 양극재 내 망간 함량이 높을수록 전자전도도는 높지만, 동시에 부피 변화율도 높다는 상관관계를 발견했다. 이러한 이해를 기반으로 망간 함량을 낮춰 부피 변화를 억제하고, 다중벽 탄소 나노튜브를 사용해 낮은 전자전도도를 극복한다는 차세대 리튬이온전지 양극 설계 전략을 연구팀은 제시했다. 서동화 KAIST 교수는 “상용화를 위해 풀어야 할 문제들이 아직 남아있지만 대 중국 의존도가 높은 니켈, 코발트 광물이 필요 없는 차세대 양극 개발 시 자원 무기화에 대비할 수 있고 리튬 인산철 양극 주도의 저가 이차전지 시장에서 우리 기업의 글로벌 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다”고 했다. 이번 연구에는 이은렬 UC버클리 박사후연구원(연구 당시 UNIST 에너지화학공학과 박사과정), 이대형 KAIST 신소재공학과 박사과정이 공동 제1 저자로 참여했다. 이 밖에도 박상욱 KAIST 신소재공학과 박사과정, 김호준 석사과정이 공저자로 참여했다. 연구 수행은 한국연구재단의 과학기술분야 기초연구사업, 나노 및 소재 기술개발사업, 원천기술 개발사업 및 산업통상자원부의 에너지인력 양성사업의 지원을 받아 이뤄졌고, 한국과학기술정보연구원의 슈퍼컴퓨터를 지원받아 수행됐다. 연구 결과는 에너지 분야 국제학술지 ‘에너지 및 환경과학(Energy & Environmental Science)’에 지난달 27일자로 온라인 공개됐으며, 6월호 표지 논문으로 출판될 예정이다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 女정치인, 24세 스님과 불륜…남편이 촬영·유포한 현장 상황 “난 레즈비언, 유부남과 성관계가 웬 말” 모텔 CCTV 경악 “없어서 못 팔아” 女겨드랑이 주먹밥, 돈 10배 주고 사먹는다 이상민 저격한 고영욱…”왜 그랬냐” 묻자 의미심장한 발언 낮 최고 24도 ‘포근’, 호남 소나기…’근로자의 날’ 은행·관공서도 휴무일까?

“결국 국내출시 좌절… 북미 인기의 기아 텔루라이드 멕시코에 출시”

기아 텔루라이드 국내출시 좌절 기아 자동차의 대형 SUV, 텔루라이드가 멕시코 시장에 공식 출시될 예정이다. 기아 텔루라이드 국내출시 소식은 결국 들려오지 않게 되었다. 이는 북미 시장에서 큰 인기를 끌고 있는 텔루라이드가 멕시코에서도 판매를 시작하며 기아의 글로벌 전략을 한층 더 확장하는 계기가 될 것이다. 멕시코 출시를 앞둔 텔루라이드는 북미 시장에서 검증된 상품성과 성능을 바탕으로 현지 소비자들에게 어필할 […]

[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD

모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평

GC녹십자, 실적 턴어라운드 이끌 쌍두마차는

지난해 당기순손실을 기록한 GC녹십자가 글로벌과 CMO(위탁생산) 사업을 쌍두마차로 재도약에 나선다. 탄저백신 등 연내 허가가 예상되는 자체 개발 신약은 두 사업군이 이끄는 실적 개선 흐름에 적지 않은 힘을 보태줄 것으로 보인다. 1일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 올해 녹십자의 연간 당기순이익은 연결 기준 예상 301억원으로 지난해 대비 흑자 전환할 것으로 예측된다. 연 매출액과 영업이익은 1조7458억원, 626억원으로 같은 기간 각각 7.3%, 81.9% 늘어날 전망이다. 앞서 녹십자는 지난해 독감백신, 헌터증후군 치료제 헌터라제 등의 판매액이 줄면서 매출액과 영업이익이 모두 전년 대비 하락했다. 이어 큐레보 등 미국 관계사가 거둔 적자가 영업외손실로 인식되면서 3년 만에 당기순손실 198억원을 기록했다. 녹십자의 실적이 올해 다시 뛸 것으로 기대되는 데는 글로벌 사업 부문의 영향이 크다. 녹십자는 지난해 12월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 면역글로불린 제제인 ‘알리글로’를 허가받고 오는 7월 미국에 출시할 계획이다. 면역글로불린은 혈액에서 추출한 항체 단백질이 주성분인 약으로 면역체계가 선천적으로 결핍된 원발성 면역결핍증 환자부터 조혈모세포 이식, 항암화학요법 등의 수술이나 치료로 인해 면역력이 약화한 환자에게 두루 쓰인다.

용인특례시, 첨단모빌리티 기술 활용 스마트 행정서비스 시행

자율주행 도서배달, 보행보조 웨어러블 등 용인특례시는 첨단모빌리티 기술을 활용한 공공서비스를 시행한다고 1일 밝혔다. 시는 인공지능과 드론, 자율주행 등의 기술을 활용해 △자율주행 도서배달 서비스 △보행보조 웨어러블 로봇 체험 프로그램 △드론 등을 활용한 스마트영농 사업을 진행했다. 먼저, 지난 4월 기흥구에서는 자율주행 인공지능 기술이 탑재된 로봇으로 도서 배달을 시작했다. 이 사업은 홈페이지를 통해 서비스를 신청하면 로봇이 정해진 시간에 목적지까지 책을 배달한다. 시는 로봇 개발 업체인 ㈜에이알247과 함께 동백도서관 인근 주거 지역을 대상으로 시범사업을 진행하고 있다. 향후 관련 정보를 축적해 사업 지역을 확대할 계획이다. 수지구에서는 노인들을 대상으로 하는 웨어러블 로봇 체험 프로그램이 제공된다. 이 로봇은 신체활동을 보조할 수 있는 입는 로봇이다. 체험에 활용되는 로봇은 지역 내 업체인 ㈜위로틱스에서 개발한 ‘보행보조 웨어러블 로봇 WIM’이다. 시는 5월부터 수지구 평생학습관에서 경로당 등을 대상으로 체험 프로그램을 운영할 계획이다. 향후 서비스 만족도 등을 조사해 내년부터는 보건소의 재활프로그램에 적용하는 방안을 검토 중이다. 처인구에서는 첨단기술을 도입한 스마트 영농사업이 펼쳐진다. 이 사업은 농촌 지역의 부족한 인력 문제를 해소하고, 농업 효율성을 높이기 위해 병충해 방제용 드론과 자율주행 트랙터 도입을 추진한다. 시는 드론 방제 전문가를 양성하기 위해 지역 농민을 대상으로 교육 프로그램을 운영하고, 스마트 영농사업 시연회도 개최해 관련 기술을 소개할 예정이다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 이상일 용인특례시장, ‘신성장동력 허브’ 주제로 시민들과 대화 이상일 용인특례시장, 기흥구 초등학교 교장들과 간담회 개최 용인 가장 비싼 땅 수지프라자 부지…㎡당 761만1000원 용인특례시, 상반기 지역주택조합 실태 점검 용인특례시, ‘청년내일저축계좌’ 모집…5월 1~21일

불확실성 커진 코인시장…투심 꺾이나

비트코인 반감기 등 호재가 소멸되면서 국내 코인 거래량이 줄어들고 있다. /사진=이명근 기자 qwe123@ 비트코인(BTC) 현물 상장지수펀드(ETF) 출시, 반감기 등 대형호재로 뜨거웠던 코인 시장이 단기 호재 소멸과 시장 불확실성 확대로 빠르게 식고 있다. 1일 코인마캣캡에 따르면 업비트, 빗썸 등 국내 4개 원화거래소의 4월 마지막주 일거래량은 평균 4조원 정도로 한달새 급격히 줄었다. 4월 첫 주만 하더라도 일 거래량이 많게는 7조원을 넘겼으나 월말로 갈수록 거래가 꾸준히 감소하는 추세다. 3월과 비교하면 거래량은 더 줄었다. 3월 초중순까지는 일거래량이 평균 13조원을 넘었다. 특히 지난달 6일엔 거래량이 폭발하면서 4대 거래소의 일 거래금액이 26조원을 돌파하기도 했다. 3월말로 접어들면서 거래량이 감소하기는 했지만 10조원을 넘기는 날이 많았다. 김치프리미엄도 점점 하락하고 있다. 김치프리미엄은 국내 거래소와 해외 거래소의 코인가격 차이를 나타낸다. 흔히 국내 투자자들의 투심을 파악하는 지표로 활용된다. 올해 들어 코인 상승장이 1분기 내내 이어지면서 3월 중순 비트코인 김치프리미엄은 10%를 돌파하기도 했지만 4월 중순경에는 6%대까지 내려왔고 지난 30일에는 3%대 초반까지 떨어졌다. 김치프리미엄이 10%에서 3%까지 내려왔다는 것은

“그랜저 대신 K8?! 디자인에 가격까지?” 기대감 커지는 기아 K8

기아 K8 프로토타입 포착 기아의 준대형 세단인 K8이 페이스리프트를 거치며 새로운 모습을 공개했습니다. 최근 스파이샷으로 포착된 신형 K8은 기아의 최신 디자인 언어인 ‘오퍼짓 유나이티드’와 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 반영, 마치 풀체인지 수준의 디자인 변경이 이루어진 것처럼 보입니다. 이러한 변화는 기아 K8 라인이 그랜저와 같은 준대형 세단 시장에서 더욱 경쟁력을 갖추기 위한 전략으로 풀이됩니다. 기아 K8 디자인 […]

“드디어 국내 상륙?!” 렉서스 GX 550 국내 출시에 대한 기대감 상승

렉서스 GX 550 국내 출시 기대감 렉서스 풀체인지 GX 550 모젤이이 공개되면서 국내 소비자들의 큰 관심을 받고 있습니다. 이 대형 오프로드 SUV는 미국 시장에서 이미 검증된 성능을 바탕으로 한국 시장에서의 출시 가능성이 점쳐지고 있습니다. 비슷한 크기의 BMW X5와 비교하여 렉서스 GX는 특히 오프로드에 강한 성능을 보여주고 있습니다. 렉서스 GX와 BMW X5의 비교 렉서스 GX는 전장 […]