모두가 놀랐다 “지프 글래디에이터 이 옵션 까지?!”

지프 글래디에이터 업데이트 소개 지프 글래디에이터, 중형 픽업트럭으로, 1992년 생산이 종료된 코만치 트럭의 간접 후계 모델입니다. 2019년 봄에 시장에 처음 출시된 이 픽업트럭은 현재 4세대 Wrangler JL 프레임을 기반으로 제작되었습니다. 최근 이 모델은 외관과 인테리어 업데이트를 거쳤으며, 엔진 라인업도 수정되었습니다. 기존 3.0리터 디젤 엔진은 사라지고, 3.6리터 펜타스타 V6 자연흡기 가솔린 엔진만 장착되어, 289마력과 353Nm의 최대 […]

마즈다 새로운 플래그십, EZ-6 공개

마즈다 EZ-6: 혁신적인 디자인과 최첨단 기술의 집약 마즈다가 2024 베이징 모터쇼에서 새로운 전기 세단 ‘마즈다 EZ-6’ 을 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 중국에서 ‘마즈다 6’의 후계 모델로 포지셔닝되며, 중국 시장에서의 존재감을 더욱 뚜렷하게 하기 위한 전략적인 제품이다. ‘EZ-6’은 전동차 기술과 스마트 기술을 결합한 첫 번째 모델로, 중국의 장안 자동차와의 협력을 통해 개발되었다. 마즈다 EZ-6 디자인 […]

“전동화 멈추고 하이브리드” 아우디 Q7과 Q8, PHEV 신형 모델 발표

아우디 Q7과 Q8 플러그인 하이브리드 아우디는 2024년 4월 23일, 자사의 최상위 SUV 모델인 아우디 ‘Q7’과 SUV 쿠페형 ‘Q8’ 의 플러그인 하이브리드 버전(PHEV) 개량 신형을 유럽에서 공개했다. 이 신형 모델은 ’55 TFSI e 콰트로’라는 그레이드로 출시되며, 현대적인 하이브리드 기술과 높은 성능을 갖춘 것이 특징이다. 개량된 모델은 직분사 3.0리터 V6 가솔린 터보 엔진과 전기 모터의 조합으로 구성되어, […]

AMG GT 63 SE 퍼포먼스 AMG “초고속 GT 쿠페 공개!”

AMG GT 63 SE 개요 메르세데스-벤츠는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재한 메르세데스-AMG GT 쿠페의 최신 모델 AMG GT 63 SE 을 선보였습니다. 이 차량은 현재 AMG 라인에서 가장 빠른 직선 주행 성능을 보유하고 있으며, 첫 100km/h 도달 시간이 단 2.8초에 불과합니다. 역사적 배경 및 세대 변화 C192 세대 메르세데스-AMG GT 쿠페는 전 세대인 C190에 이어 고성능과 […]

“벤틀리 마지막 내연기관?!” 벤틀리 하이브리드 콘티넨탈 GT

벤틀리 콘티넨탈 플러그인 하이브리드 신형 모델 공개 벤틀리는 벤틀리 콘티넨탈 GT와 콘티넨탈 GTC 모델의 플러그인 하이브리드(PHEV) 프로토타입을 특종으로 공개하였습니다. 이번 신형은 벤틀리의 전통적인 럭셔리와 성능을 유지하면서도 친환경 기술을 통합한 마지막 내연기관 결합 모델이 될 전망입니다. 벤틀리 콘티넨탈 디자인과 기능적 특성 프로토타입은 핀란드 산에서 포착되었으며, 신설계된 프런트 그릴에는 ADAS 센서가 탑재되어 더욱 진화한 프런트 엔드를 선보입니다. […]

“영국 사로잡는다는 기아?!” 기아 쏘렌토 페이스리프트 영국 출시

쏘렌토 페이스리프트 영국 출시, 디자인 변화 2024년형 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델이 영국 시장에 출시되면서 주목을 받고 있다. 새롭게 디자인된 프런트 엔드는 기아의 대형 전기 SUV인 EV9와 유사한 스타일을 특징으로 하며, 수직으로 배치된 헤드라이트와 확장된 그릴이 돋보인다. 평평한 보닛과 새로운 디자인의 앞 범퍼는 차량의 세련미를 강조하며, ‘스타 맵’ 패턴 주간 주행등과 새로운 휠 디자인도 추가되었다. 내부 […]

“기대이상의 성능?!” 아우디 RS5 아반트, 하이브리드로 성능 극대화!

독일의 자동차 제조업체 아우디가 전동화를 통한 성능 강화를 예고하며 ‘아우디 RS5 아반트’ 개발 소식을 발표했다. 이번 모델은 기존 ‘RS4 아반트’의 후계 모델로, 강력한 하이브리드 시스템을 통해 큰 폭의 성능 향상을 약속하고 있다. 아우디 RS5 아반트 디자인과 외관 RS5 아반트의 예상 CG에 따르면, 이 차량은 현행 A4 모델보다 낮아진 프론트 노즈와 확장된 트레드를 특징으로 하고 있다. […]

“전기차 굳이 만들어야 해?!” 애스턴 마틴 전기차 출시 계획 연기

전기차 시장의 불안정성과 애스턴 마틴 전기차 출시 계획 연기 애스턴 마틴 전기차 출시를 공식적으로 연기했습니다. 이 결정은 급격한 전기차 수요 둔화와 잦은 제도 및 정책 변경 등, 전기차 시장의 불안정한 환경 때문인 것으로 보입니다. 이에 따라, 애스턴 마틴은 안정적인 수요를 확보하기 위해 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 개발에 집중하기로 결정했습니다. 애스턴 마틴 전기차 계획의 변화와 그 이유 […]

“612마력 4.0 V8 이 차가 드디어 공개?!” AMG GT 신형 63 모델

메르세데스 AMG GT 신형 63 모델 최신 전동 기술 메르세데스 벤츠는 오는 4월 20일, 2도어 쿠페의 최신 고성능 전동 모델인 메르세데스 AMG ‘GT 63 SE 퍼포먼스’를 중국 상하이에서 선보일 예정이라고 발표했다. 이는 메르세데스 AMG GT 신형 모델 중에서도 특히 고성능을 자랑하는 모델로, 메르세데스 AMG ‘SL 63 SE 퍼포먼스’와 유사한 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재할 예정이다. […]

“기아 호랑이 그릴을 여기서 볼줄이야” 스코다 코디악 신형

스코다 코디악 신형 가격 및 출시 일정 스코다는 스코다 코디악 신형 모델을 올 여름부터 £36,645 (한화 약 5,800만 원)의 시작 가격으로 판매할 예정이라고 발표했습니다. 이번 2세대 코디악은 스코다의 핵심 가치를 유지하면서도 이전 모델보다 더 넓고, 더 고급스러우며, 기술적으로 발전한 모습을 보여줄 것을 약속합니다. 스코다 코디악 신형 디자인 및 특징 CAR와의 인터뷰에서 스코다의 외부 디자인 책임자인 […]

“일본 2, 3등의 합작?!” 미쓰비시 닛산 파트너십 발표

미쓰비시 닛산 파트너십 미쓰비시와 닛산이 공동으로 픽업트럭을 개발할 예정이라고 밝혔다. 이는 두 일본 자동차 제조업체가 북미 시장을 겨냥해 새로운 플러그인 하이브리드와 전기 자동차를 개발하기로 한 파트너십의 일환으로, 르노-닛산 얼라이언스에 속한 미쓰비시가 2016년부터 닛산과 협력을 강화해온 배경에서 이루어지는 결정이다. 이번 미쓰비시 닛산 파트너십 개발 프로젝트는 특히 북미 자동차 시장을 위한 신제품 개발에 초점을 맞추며, 양사는 이를 […]