테슬라가 아니네? 자율주행 최고 기술력.. ‘이 업체’가 앞질렀다
독일의 자동차 회사 메르세데스 벤츠가 미국에서 처음으로 자율주행 3단계 차량의 상용화에 성공했다고 21일(현지시간) 포천이 보도했다. 2024년 EQS세단과 S클래스 차량에 탑재해 판매를 시작했다고 한다.
독일의 자동차 회사 메르세데스 벤츠가 미국에서 처음으로 자율주행 3단계 차량의 상용화에 성공했다고 21일(현지시간) 포천이 보도했다. 2024년 EQS세단과 S클래스 차량에 탑재해 판매를 시작했다고 한다.
혼다는 2025년형 파일럿이 2024년 3월 1일부터 미국 내 딜러점에 입고될 예정이라고 발표하면서 모델의 연식 업데이트를 비교적 일찍 시작하고 있다. 특히 이번 출시에는 블랙 에디션이라는 새로운 최상위 트림 레벨이 추가되어 많은 관심을 받고 있다.
유튜버는 이륙 전 과정을 상세히 소개했습니다. 연료탱크가 알맞게 선택되었는지, 필요한 장비는 모두 켰는지 살펴봅니다.마지막으로 확인 후 활주로에 진입하는데요.최대 출력까지 끌어올리기 전 파워를 넣고
메르세데스-벤츠의 ‘드라이브 파일럿’은 독일과 미국에서 승인받은 레벨3 자율주행 기술로, 고속도로 운행을 위한 센서 및 시스템을 갖추고, 운전자 반응 감지 및 긴급 상황 대응 기능을 포함합니다.
혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
공기주머니에 해당하는 폐에 구멍이 생겨 공기가 새고 이로 인해 흉막강에 공기나 가스가 차는 질환을 기흉이라 한다. 기흉은 10대 후반에서 20대 마른 체형의 남성에게서 주로 나타난다. 성장하면서 폐에 물집 같은 기포가 만들어진 뒤 흉강 내 압력이 커져
폭스바겐의 대형 SUV 아틀라스가 2024년형으로 연식 변경을 마쳤다. 국내 출시도 예정되어 있는 아틀라스는 현재 북미, 중국 시장에서 대중성을 인정받고 있는 전략형 모델이다. 티구안과 함께 대중적인 SUV 라인업···
혼다코리아는 올해 상반기부터 온·오프라인을 통해 신차 5종을 선보일 계획이다. 그 중 하나가 풀체인지를 마친 준중형 SUV ‘CR-V’다. 업계에 따르면 CR-V 풀체인지는 올해 상반기 중 1.5리터 가솔린 터보 사양을 시···
혼다의 플래그십 SUV ‘파일럿’이 올 3분기, 이르면 8월 국내 출시될 것으로 보인다. 지난해 11월 4세대로 거듭난 파일럿은 3열 레이아웃 구조의 대형 SUV로, 특히 미국 시장에서 높은 수요를 보이며 혼···
자율주행 기술 분야 선구자로 테슬라를 흔히들 떠올린다. 그렇다면 1886년 세계 최초의 자동차를 개발한 메르세데스-벤츠는 어떨까? 의외로 테슬라 못지않다는 벤츠의 자율주행 기술을 알아보았다.