‘엄마들 원픽 전기차’ GV60, 독일 전기차와 비교하니 결과가 무려..
전기차의 수요가 전세계적으로 주춤하고 있지만 한국에서는 꾸준히 인기를 끌고 있다. 특히 전기 SUV가 인기인데, 대표적인 모델로 국산 프리미엄 브랜드 제네시스 GV60과 BMW iX1 두 차량을 비교해보며 어떤 특징이 있는지 알아보았다.
전기차의 수요가 전세계적으로 주춤하고 있지만 한국에서는 꾸준히 인기를 끌고 있다. 특히 전기 SUV가 인기인데, 대표적인 모델로 국산 프리미엄 브랜드 제네시스 GV60과 BMW iX1 두 차량을 비교해보며 어떤 특징이 있는지 알아보았다.
현대자동차그룹은 15일(월)부터 10월 15일(화)까지 제주도에 위치한 롯데렌터카에서 운영하는 현대자동차·기아·제네시스 전기차에 ‘플러그 앤 차지 테크놀로지(Plug & Charge Technology)’를 적용해 EV 충전 편의성을 높인다.
2024 뉴욕 오토쇼가 시작하기 앞서, 현대차의 제네시스가 새로운 퍼포먼스 차량 마그마(Magma)를 공개했다. 마그마는 GV60을 기반으로 하는 오렌지색 차량으로, 지난해 하반기 공개된 후 중동에서만 판매되는 GV80 쿠페 콘셉트카를 떠올리게 했다.
엔트리급임에도 불구하고 높은 가격으로 인해 판매량이 저조한 제네시스 GV60. 만약 페이스리프트 모델이 공개된다면 반등을 노려볼 수 있을까? 아직 페이스리프트까지는 시간이 남았으나 프로토타입이 포착돼 눈길을 끈다.
현대자동차그룹이 아이오닉5, 제네시스 GV60, 기아 EV6 등 전기차 17만여 대를 리콜한다. 통합충전제어장치 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 차량이 멈출 위험이 있는 것으로 밝혀졌다. 이는 2021년 E-GMP 출시 이후 최대 규모의 리콜 사례다.
제네시스 GV60의 판매 부진에 여러 이유가 언급되지만 역시나 가장 큰 문제는 가격일 것이다. 그런데 최근 2024년형으로 연식 변경을 거치며 가격이 인하된 것으로 알려져 화제다. 과연 얼마나 저렴해졌을까?
캐딜락이 출시한 XT4 페이스리프트는 풀옵션 수준에 가까운 사양과 준중형임에도 넓은 수납공간으로 인해 매력적이다. 가격도 5천만 원대로 럭셔리 SUV를 저렴하게 만날 수 있다. GV70의 풀옵션이 5,900만원이 넘는점 감안하면 메리트 있어보인다.
순수 전기차인 GV60에는 제네시스 브랜드의 다른 모델에도 적용된 ‘스마트 주차 보조’ 기능이 기본으로 제공된다. 이 시스템은 운전자의 최소한의 조작만으로 탑승하지 않고도 전기차가 직각 또는 평행 주차 공간을 탐색할 수 있게 해준다.
장기적인 판매 부진에 시달려 온 제네시스 GV60. 작년 말에는 생산 중단 위기에 처하기도 했지만 최근 의외의 근황이 전해져 화제다. 제네시스 공식 유튜브 채널에 올라온 짧은 영상에서 페이스리프트 모델의 실물이 유출된 것이다.
제네럴 모터스(GM)는 최근 몇 년 동안 ‘전기 자동차에 모든 것을 투자하겠다고’ 밝힌 업체 중 하나였다. 하지만 전기차 시장의 성장 둔화와 가격 인하 정책으로 이윤 창출이 어려워지자, GM의 투자 계획은 실행되지 못했다.
현대 액티브 에어 스커트 기술 현대 자동차가 기아와 공동으로 ‘액티브 에어 스커트'(Active Air Skirt, AAS) 기술 개발했다. 이 기술은 고속 주행 시 발생하는 공기 저항을 최소화하여 전기차(EV)의 항속 거리와 주행 안정성을 향상시키는