‘파업’ 초강수 둔 평균 55세 현대차 노조가 한 요구 사항 한가지
지난 6일 자동차 업계에 따르면 현대자동차 그룹 노조는 전년에 기록한 역대급 매출을 이유로 들며 성과급 인상을 회사 측에 요구한 것으로 전해진다. 노조는 이번 협상이 성공적으로 체결되지 않을 경우 ‘파업’ 등을 언급하며 초강수를 둔 것으로 알려졌다.
지난 6일 자동차 업계에 따르면 현대자동차 그룹 노조는 전년에 기록한 역대급 매출을 이유로 들며 성과급 인상을 회사 측에 요구한 것으로 전해진다. 노조는 이번 협상이 성공적으로 체결되지 않을 경우 ‘파업’ 등을 언급하며 초강수를 둔 것으로 알려졌다.
지난 23일(현지 시각) 현대차그룹은 정의선 회장이 인도 하리아나주 구르가온 소재의 현대차 인도권역 본부 델리 신사옥에서 업무 진행 상황을 보고 받고, 인도권역 임직원들과 중장기적인 전략을 심층적으로 논의했다고 25일 밝혔다.
현대차가 잇따른 조립 불량 논란으로 도마 위에 올랐다. 이번 달만 벌써 세 번째 논란이다. 현대차 정의선 회장은 앞서 품질 경영을 최우선 과제로 두어 소비자 신뢰를 되찾겠다고 했으나 개선된 부분은 여전히 찾을 수 없어 소비자들이 분통을 터뜨렸다.
현대차와 기아의 소프트웨어 문제가 빈번히 발생하면서 SDV 전략에 영향을 미쳤다. 정의선 회장은 기술 경쟁력 강화를 위해 조직 재편을 단행했으며, 송창현 사장이 중요한 역할을 맡아 미래차 개발의 효율성과 신뢰성을 높이는 데 중점을 두고 있다.
현대자동차는 5월 18일(현지 시간) 이탈리아 레이크 코모(Lake Como)에서 ‘현대 리유니온(Hyundai Reunion)’ 행사를 열고 ‘포니 쿠페 콘셉트’ 복원 모델을 최
정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 글로벌 자동차 산업에서 가장 영향력 있는 인물로 선정됐다. 세계적 권위의 자동차전문지 모터트렌드(MotorTrend)는 12일 정의선 회장이 ‘올
코나를 대체할 소형 SUV들이 쏟아지기 시작하면서 코나의 판매량은 심각한 수준으로 줄어들게 됐다. 당장 단종을 이야기해도 이상해할 것 없는 코나의 판매량. 그러나 현대차는 단종 대신 신형 모델 출시라는 선택지를 꺼내 들었다. 왜 현대차는 말도 많고 탈도 많은 코나를 계
경제 불확실성이 확대되는 2023년이지만 재계는 도전과 변화를 통해 위기를 극복하고, 사회적 책임을 다하겠다는 각오를 다졌다.정의선 현대자동차그룹 회장은 3일 신년사를 통해 “다가오는 위기를 두려워하며 변화를 뒤쫓기보다 한 발 앞서 미래를 이끌며 위기를 기회로 만들어야
[한국금융신문 곽호룡 기자] 정의선 현대자동차그룹 회장(사진)은 3일 “2023년을 ‘도전을 통한 신뢰와 변화를 통한 도약’의 한 해로 삼아, 어려운 환경을 극복하고 보다 나은 미래를 향해 함께 나아가려 한다”고 강조했다. 정 회장은 이날 현대차·기아 남양연구소에서 타