애플 이긴 샤오미? 사과보다 주목받는 오렌지!
샤오미, 전기차 모델 SU7 시장 진입 성공적 빠른 충전 시간과 압도적인 가격 경쟁력 신뢰성은 글쎄… 새로운 도전 샤오미의 첫 전기차 모델인 에스유(SU)7의 출시는 기존 자동차 시장에 새로운 도전장을 내밀었다. 이 차량의 발표는 단순히 새로운 전기차의 등장 이상의 의미를 지니며, 애플의 자동차 사업 철수와 맞물려 더 큰 관심을 받고 있다. 애플이 기술 개발의 난항과 생산 위탁 […]
샤오미, 전기차 모델 SU7 시장 진입 성공적 빠른 충전 시간과 압도적인 가격 경쟁력 신뢰성은 글쎄… 새로운 도전 샤오미의 첫 전기차 모델인 에스유(SU)7의 출시는 기존 자동차 시장에 새로운 도전장을 내밀었다. 이 차량의 발표는 단순히 새로운 전기차의 등장 이상의 의미를 지니며, 애플의 자동차 사업 철수와 맞물려 더 큰 관심을 받고 있다. 애플이 기술 개발의 난항과 생산 위탁 […]
LG에너지솔루션이 2023년 세계 전기차용 배터리 매출 기준 순위에서 중국 CATL에 이어 2위에 올랐다.15일 전기차·배터리 시장조사업체 SNE리서치는 지난해 전기차용 배터리 업체별 판매실적 합계는 865GWh이며, 매출액은 1320억 달러가 집계됐다
1995년 구미에서 설립되어, 30여 년의 업력을 갖춘 구미시의 대표적 기업으로 손꼽히는 KH바텍은 경북 구미에 기존 스마트폰 부품 공장과 더불어 새로운 자동차부품 전용 공장을 준공했다고 전해졌다.
어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
최근 해외에서 i3와 관련된 이슈 한 가지가 주목받고 있다. 한 차주가 배터리 교체를 위해 정비소를 방문했는데, 배터리 가격이 7만 달러 이상이라고 했다. 한화로 9천5백만원 정도다. 자세한 내용을 아래에서 살펴보자.
전기차의 핵심인 배터리에 대해 많은 자동차 업계가 관심을 기울이고 있는 가운데, 미국의 대표 자동차 제조업체 GM과 포드가 중국 배터리 제조업체인 BYD와 손잡았다. 미국의 대표 업체 두 회사는 중국 LFP 배터리에 대한 접근권을 획득한 것이다.
중국 배터리 산업을 긴장시키는 새로운 배터리가 크라이슬러 할시온(Halcyon) 콘셉트카에 탑재되어 주목받고 있다. 리튬-황 배터리의 등장으로 중국이 배터리 시장에서 밀려날지도 모르는 상황이다.
테슬라의 베스트셀러 모델 Y는 작년 6월부로 전 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차가 됐다. 모델 Y는 미국 전기 자동차 업체인 테슬라의 중형 세단형 패스트백 SUV로 테슬라를 넘어 전 세계 전기차 대표 모델로 자리 잡았다.
국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전
미국에 북극 한파가 덮쳐오자, 미국 곳곳에서 테슬라의 전기차가 방전되는 사태가 속출하고 있다는 소식이 전해졌다. 언제 일어날지 모르는 배터리 방전 사태와 충전 걱정까지 해야 하니 소비자들은 빠른 속도로 테슬라에게 등을 돌리고 있다.
미국 하버드 연구원들이 전기차를 10분 만에 재충전할 수 있는 전고체 배터리를 개발했다. 18일 외신에 따르면 하버드 존 폴슨 공학 및 응용 과학 대학의 연구원들은 차세대 전기차에서 6,000번 이상의 충방전 능력···
비야디의 리튬업체 시그마리튬 인수 가능성 중국의 전기차 판매량 1위 기업인 비야디가 브라질의 리튬 채굴업체 시그마리튬 인수 가능성을 타진하고 있다. 이는 파이낸셜타임스가 보도한 내용이다. 비야디의 남미 지역 사업을 총괄하는 알렉산더 발디는 시그마리튬의
자동차는 부품과 소모품이 다양해 정기적으로 관리와 교체가 필요하다. 정기적으로 교체해야 할 부품들만 제때 교체해도 차량 고장을 미연에 방지할 수 있고, 관리가 잘 되어 차량을 오랫동안 고장 없이 탈 수 있다.
르노코리아는 신차 개발 프로젝트 ‘오로라 프로젝트’를 통해 신차를 출시할 예정이다. 오로라 프로젝트란 르노코리아 주도로 신차를 개발, 생산하는 중, 장기 전략으로 오로라 1, 오로라 2, 오로라 3을 개발, 생산한다는 목표를 갖고 있다.
리비안 R1T, 국내 도로에서 포착 되다 미국의 전기차 제조업체 리비안의 픽업트럭, 리비안 R1T 모델이 국내 도로에서 포착 되어 주목을 받고 있다. 리비안은 미국의 전기차 브랜드로, R1T 픽업트럭과 R1S SUV 모델을 출시하고 있다. R1T, 올
중국 리 오토, 전기 미니밴 ‘리 메가’ 출시 예정 중국의 전기차 제조사 리 오토가 브랜드 최초의 전기 미니밴 ‘리 메가’ 모델을 오는 3월 1일에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 미니밴은 60만 위안(약 1억 1천만 원) 미만의 가격으로 시장에 선보
테슬라 사이버트럭, DC콤보 충전 지원 안 해 테슬라 사이버트럭 DC콤보(CCS1) 커넥터로 충전 되지 않는다는 소식이 전해졌다. 이는 테슬라의 충전 포트가 시중에서 판매되는 CCS1-NACS(북미충전표준) 어댑터를 사용하지 못하도록 설계됐기 때문이다