#신에너지차

폭스바겐그룹이 중국시장에서 전기차로의 전환을 위한 투자를 더 강화하고 있다. 2030년까지 중국에서만 30개 이상의 배터리 전기차를 출시할 예정으로 ‘In China, For China’를 캐치프레이즈로 현지화···

중국의 2024년 1분기 충전기 설치가 13.2% 증가한 71만 6,000대로 집계됐다. 중국전기자동차충전인프라추진연합에 따르면 중국 전역의 충전기 수는 59.4% 증가한 931만 개를 초과했다. 생산 및 판매 수치 모두 계속···

중국의 2024년 3월 신에너지차 판매대수가 전년 동기 대비 29.5% 증가한 70만9,000대로 집계됐다. 중국승용차협회(CPCA)가 이달 초 예상한 69만8,000대보다 소폭 높았고, 지난달 말 발표한 추정치 75만대보···

중국승용차협회가 중국의 2024년 3월 승용 신에너지 판매대수가 전년 동기 대비 33% 2월보다는 84% 증가한 82만 대로 추정했다. 지난 2월 승용 신에너지차 1만대 이상 도매판매를 기록한 9개 자동차업체가 전체 신에···

중국의 2024년 2월 신에너지차 판매대수가 전년 동기 대비 9.2% 감소한 47만7,000대로 집계됐다. 1월보다는 34.6% 감소했다. 중국의 2월 전체 신차 판매대수는 20% 감소한 158만4,000대였다. 신에너지차 보급률은 1···

중국 BYD의 2024년 2월 판매대수가 전년 동기 대비 37% 감소한 12만 2,311대로 집계됐다. 그 중 승용 신에너지차는 36.5% 감소한 12만 1,748대가 판매됐다. 상용 신에너지차는 72% 감소한 563대에 그쳤다 승용차 신···

2023년 중국 자동차시장에서는 약 887만 대의 신에너지차가 판매되었다고 중국 승용차협회가 밝혔다. 이는 세계 판매대수의 63.5%를 차지했다고 한다. 중국시장의 신에너지차 보급률은 30%에 육박했다. 신에너지차 ···

중국승용차협회(CPCA)가 2024년 2월 8일 발표한 자료에 따르면 중국의 1월 승용 신에너지차 소매 판매대수는 전년 동기 대비 101.8% 증가한 66만8,000대로 집계됐다. 하지만 12월보다는 29.5% 감소한 수치로···

중국의 2024년 1월 승용 신에너지차 도매 판매대수가 전년 동기 대비 80% 증가한 70만대로 예상되지만 12월보다 37% 감소했다고 중국 승용차협회가 밝혔다. 12월에 1만대 이상의 승용 신에너지차 도매 판매한 21개 ···

중국승용차협회(CPCA)가 2024년 1월 9일 발표한 자료에 따르면 2023년 12월 중국의 신에너지 승용차 소매판매량이 전년 동기 대비 47.3% 증가한 94만5,000대를 기록해 처음으로 90만대를 넘었다. 그 중 배터···

BYD의 2023년 4분기 배터리 전기차 판매대수가 52만 6,409대로 48만 4,507대를 판매한 테슬라보다 많았다. 연간 판매대수는 테슬라가 180만 8,581대로 157만 4,822대의 BYD보다 많았다. 시장조사회사 카운터포인트리···

중국은 2014년 9월부터 신에너지차에 대한 구매세 면제 정책을 시행해 왔다. 극소수의 초호화 모델을 제외하고 구매세를 납부하지 않아도 됐다. 2024년 1월 1일부터는 새로운 신에너지차 구매세 정책을 시행한다고 ···

중국의 2023년 11월 신에너지차(전동화차) 판매대수가 내수 92만 9,000대, 수출 9만 7,000대를 포함하여 102만 6,000대로 집계됐다. 중국자동차제조자협회(CAAM)는 월간 기록으로 사상 처음으로 100···