#스포츠카

람보르기니 하이브리드 SUV ‘우루스SE’… 일상-레이싱 두 라이프스타일을 동시에

by

‘두 개의 심장.’ 지난달 23일(현지 시간) 중국 베이징 중심가의 신차 공개 행사장. 중국 현지 취재진 50여 명이 한자리에 모여 한 차량이 공개되길 기다리고 있었다. 영롱한 오렌지 빛깔의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)이 조명 아래 반짝이며 모습을 드러냈다. 럭셔리 스포츠카 브랜드 람보르기니의 플러그인(PHEV) 하이브리드 SUV ‘우루스SE’가 세계 최초로 공개되는 순간이었다. 람보르기니 관계자는 우루스SE를 두 개의 심장으로 표현하며 “하나의 차량으로 상반된 두 가지 라이프스타일을 동시에 즐길 수 있다”고 소개했다. 우루스SE는 람보르기니 최초의 하이브리드 SUV 모델이다. 전기(EV) 모드로만 60km 이상 주행할 수 있다. 도심 지역 운전에 최적화돼 연비 주행과 편안하고 조용한 운전이 가능해 패밀리카로 활용할 수 있다. 다음 날 인터뷰를 진행한 스테파노 코살터 우루스 제품라인 디렉터는 “스포츠카로 아이를 태우러 학교에 가거나 주말에 고속도로를 타고 여행을 가는 편리한

“449마력 뚜껑 열고 달리는 기분!” AMG CLE 53 4Matic+

by

메르세데스-AMG CLE 53 4Matic+ 컨버터블 소개 Mercedes-AMG는 4인승 컨버터블인 Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet을 포함시키며 스포츠 라인업을 확장했습니다. 이 모델은 메르세데스-벤츠의 2도어 C클래스와 E클래스 모델을 통합한 CLE 제품군의 일부로, 올해 2월 첫 선을 보였으며 가장 강력한 버전인 CLE 53 4Matic+의 시사회도 이미 마쳤습니다. 이 차량은 내년 가을에 판매될 예정입니다. 기술 사양 및 특징 Mercedes-AMG CLE […]

메르세데스 AMG GT 신형, 일본에서는 예약 수주 개시

by

신형 메르세데스 AMG GT 성능 및 기술 메르세데스-벤츠 일본은 최근 2도어 쿠페, 메르세데스 AMG “GT 63 4MATIC+ 쿠페”의 신형 모델을 발표하며 예약 수주를 시작하였다. 이 차량은 2750만엔으로 책정되었으며, 주행 성능과 스포츠성, 그리고 편안함을 모두 갖춘 고성능 럭셔리 스포츠카로 개발되었다. 차량은 최고 출력 585마력, 최대 토크 800Nm을 자랑하는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진을 탑재하고 있으며, AMG […]

“간만에 나온 페라리 V12 슈퍼카” 페라리 12Cilindri 출시

by

페라리 V12 슈퍼카 12Cilindri의 성능 개선 페라리 새로운 V12 슈퍼카 페라리 12Cilindri는 유로 6E 환경 규제에 맞추어 업그레이드된 6.5리터 V12 자연 흡기 엔진을 탑재하였다. 이 엔진은 동일하게 830마력의 출력을 유지하면서, 최대 토크는 678Nm으로 조정되었다. 이는 기존 페라리 812 슈퍼패스트의 토크 718Nm 및 812 Competizione의 692Nm보다 다소 낮은 수치이다. 새로운 페라리 12Cilindri는 Magna의 8단 DCT 자동 […]

“마니아들 주목하던 그 차 진짜 생산한다!” 토요타 S-FR 개발 재시동

by

토요타 S-FR 개발 착수 소 도요타는 그들의 컴팩트 스포츠카인 토요타 S-FR 개발 작업을 다시 시작했다는 소식이 전해졌습니다. 이 프로젝트는 한때 중단되었으나, 최근에 다시 주목받고 있으며, 이는 자동차 애호가들 사이에서 큰 기대를 모으고 있습니다. 토요타 S-FR 개발 배경과 특징 2015년 도쿄 모터쇼에서 처음 공개된 S-FR은 많은 이들의 관심을 받았으며, 이는 도요타가 제공하려는 “운전의 즐거움”을 극대화하는 데 […]

“600마력 재규어 XJS, TWR 슈퍼캣으로 귀환!” TWR Supercat 쿠페

by

TWR Supercat 쿠페 소개 1970년대의 전설적인 재규어 XJS가 TWR Supercat이라는 이름으로 강력한 탄소섬유 레스토모드로 재탄생했다. 이 모델은 슈퍼차저를 갖춘 업그레이드된 V12 엔진을 탑재하고 있으며, 출력은 600마력을 넘어선다. TWR Supercat 쿠페는 후륜 구동과 6단 수동 변속기를 통해 순수한 아날로그 주행 경험을 제공한다. 이 차량의 생산은 올해 시작될 예정으로, 현대 영국의 자동차 제조 트렌드를 재정의하고 있다. TWR의 […]

“상어를 디자인으로 채택?!” 큐프라 포멘토 레온 디자인 승부수?

by

큐프라 포멘토, 레온 스타일 및 기술 현대화 독일 폭스바겐 소유의 스페인 브랜드 큐프라는 자사의 소형 모델 큐프라 포멘토, 레온 두 모델을 대대적으로 업데이트했다. 이 두 모델은 폭스바겐 골프의 최신 스타일과 기술을 바탕으로 개선되어 새로운 상어 코 스타일의 프런트 엔드와 최신 기술 사양을 갖추고 있다. 큐프라는 스포티하고 젊은 감각의 차량을 제공하며, 이번 스타일 변경을 통해 브랜드의 […]

“과거와 현재가 만들어내는 역작” AC 코브라 GT 로드스터

by

AC 코브라 GT 로드스터 는 1901년에 설립된 AC카즈에 의해 제작되었다. 이 회사는 1960년대에 쉘비 AC 코브라를 통해 유명해졌으며, 그 당시 레이싱 드라이버 캐롤 쉘비의 주목을 받았다. AC 자동차의 높은 기술력과 포드 모터가 제공한 머스탱용 V8 엔진이 합쳐져 강력한 머슬 스포츠카인 코브라가 탄생했다. 이러한 역사적 배경은 AC 코브라 GT 로드스터의 디자인과 성능에 깊은 영향을 미쳤다. AC […]

“머스탱 V8엔진, 840마력!” 신형 셀비 슈퍼 스네이크 공개

by

셀비 슈퍼 스네이크 발전과 성능 셸비 아메리칸은 포드 머스탱의 60주년을 맞아 새로운 세대 Mustang S650을 기반으로 한 셀비 슈퍼 스네이크 스포츠카를 선보였습니다. 이 차량은 840마력을 자랑하는 압축기 V8 엔진을 탑재하고 있으며, 쿠페 및 컨버터블 바디 옵션을 제공합니다. 이는 기존 S550 세대의 5.2리터 트윈 터보 V8 Predator 엔진을 장착한 Shelby GT500 Code Red 쿠페의 1,318마력에서 조금 […]

“전설의 재탄생?”도요타 MR2 부활의 신호탄

by

도요타는 일본 최초의 양산 미드쉽 스포츠카인 ‘도요타 MR2’ 의 부활을 계획하고 있다는 소식이 전해지면서, 자동차 업계와 팬들 사이에서 큰 관심을 모으고 있습니다. 1984년에 첫 선을 보인 MR2는 그 명맥이 1999년 MR-S로 이어지면서 한 시대를 풍미했습니다. 그리고 약 20년의 시간이 흐른 후, MR2의 후계 모델에 대한 개발 소식이 들려오고 있습니다. 도요타 MR2 디자인과 구조 변화 특종 […]

“이 차가 신형 모델?!” 클래식과 기술의 조화, 모건 ‘플러스 4’

by

모건 모터컴퍼니는 2024년 4월 10일, 유럽 시장을 대상으로 모건 ‘플러스 4’ 의 개량 신형을 공개했다. 이 모델은 70년 이상의 역사를 자랑하며, 시대를 초월하는 디자인과 다이내믹한 주행 성능, 기술적인 개량을 통해 지속적으로 진화하고 있다. 최신 기술과 클래식한 디자인이 조화를 이루는 이 스포츠카는 도로 위에서 독보적인 존재감을 발휘한다. 모건 ‘플러스 4’ 디자인 및 기능적 개선 새롭게 개량된 […]

“코르벳 ZR1, 최고속 338km/h의 괴물 스포츠카 출격 예고!”

by

괴물의 등장 코르벳 ZR1 쉐보레는 2024년 여름 시즌을 맞이하여 새로운 ‘코르벳 ZR1’ 을 공개할 예정이라고 밝혔다. 이번 발표는 4월 10일에 이루어졌으며, 자동차 업계와 소비자들 사이에서 큰 관심을 모으고 있다. ‘코르벳 ZR1’은 쉐보레의 고성능 스포츠카 라인업 중 가장 상위 모델로 자리매김하고 있으며, 기존 모델들을 뛰어넘는 성능과 디자인이 특징이다. 코르벳 ZR1 성능 사양 쉐보레 코르벳 ZR1은 전통적으로 […]