[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD

모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평

[시승기]이 시국에 디젤 괜찮을까? I BMW X5 LCI 30d 최초 시승 영상

※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차량 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW X5의 부분 변경 30d 모델을 타봤습니다. 모두가 친환경을 부르짖는 이때 디젤 승용차는 찬밥 신세를 겪고 있습니다. 하지만 분명 아직 디젤을 선호하시고 구매를 염두에 두고 계시는 분이 계실 텐데요, E세그먼트 SUV 판매량 […]

“포르쉐 아니네?!” 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라

카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하며, 혁신적인 전기차 시장에서 자신만의 위치를 확립하고 있다. 신형 […]

[시승기]E클래스보다 더 좋은데…? I 벤츠 CLE450 4MATIC

메르세데스 벤츠의 새로운 쿠페 모델, CLE를 시승했습니다. CLE는 기존의 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 합한 모델입니다. 그중에서도 직렬6기통 엔진이 탑재된 CLE450 4MATIC 모델을 타봤는데요 짧은 시승이긴 했지만 수다스러운 MBUX의 음성 인식을 제외한다면 단점을 찾아보기 힘든 잘 만든 차였습니다. #벤츠 #CLE #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스 벤츠 코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 파워트레인 성능 ADAS 성능 […]

KT, ‘송수신 속도 2배’ 소형 기지국 개발

안테나 개수 기존 대비 2배 늘어 KT는 통신 장비 전문업체인 이노와이어리스와 함께 5세대(G) 이동통신와 롱텀에볼루션(LTE)를 동시 서비스 가능한 ‘스몰 셀’을 개발하고 성능 검증까지 성공적으로 마쳤다고 21일 밝혔다. 스몰 셀은 소형 이동통신 기지국으로 일반 기지국의 신호가 약하거나 사용할 수 없는 음영 지역에서 서비스 범위와 용량을 늘리는 통신 장비다. 양사가 개발한 5G·LTE 통합 스몰 셀은 4개의 안테나로 5G 데이터를 송수신(4T4R)하고 2개의 안테나는 LTE를 송수신(2T2R)한다. 하나의 스몰 셀에 6개의 안테나가 설치된 것은 이번이 처음이다. 이 장비는 5G 단독모드(SA, StandAlone)와 비단독모드(NSA: Non StandAlone) 모두를 지원한다. KT는 해당 스몰 셀이 기존 대비 안테나 개수가 2배로 늘어 신호 품질이 향상되고 서비스 범위가 넓어졌다며, 데이터 송수신 속도의 경우 최대 2배(다운로드 속도 최대 1.4Gbps)까지 증가된다고 설명했다. KT가 ‘기가 아토(GiGA Atto)’ 개발 과정에서 쌓인 기술력과 노하우가 이번 스몰셀 개발에 큰 역할을 했다. KT는 인터넷선만 연결하면 손쉽게 설치할 수 있는 LTE 스몰 셀 기가 아토를 2017년 개발했다. 현재 전국에 약 20만대의 기가 아토를 고객들이 이용하고 있다. 구재형 KT 네트워크기술본부장은 “앞으로도 우수한 기술력을 가진 국내 통신 장비 업체와의 협력을 통해 KT의 5G 서비스 경쟁력을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 현대차·기아, 카이스트와 ‘차세대 라이다’ 공동 연구 나선다 ‘이재명의 심장’ 그 자신이 버렸다 예전만 못한 트롯 오디션…송가인 임영웅 만한 ‘스타’ 나올까 [D:가요 뷰] ‘건국전쟁’, 운동권의 관점과 평가가 뒤집혔다 연정훈♥한가인 아들 최초공개…’이목구비 무슨 일이야’ [텐트밖은유럽]

“전기 GT 자동차는 어디까지 가능한가?!”로터스 에메야 하이퍼 GT

로터스 에메야 하이퍼 GT 겨울 테스트 로터스 에메야 GT는 북극의 혹독한 겨울 환경에서 그 성능을 시험받았습니다. -40°C의 극한 온도에서도 눈길을 사로잡는 Fireglow Orange 페인트의 Emeya는 3년에 걸친 테스트 프로그램을 통해 그 내구성과 성능을 입증했습니다. 이는 Emeya가 단순한 전기차를 넘어서 스포츠 자격증명을 갖춘 하이퍼 GT 모델임을 보여줍니다. 포르쉐 타이칸과의 경쟁 Lotus Emeya는 Porsche Taycan을 목표로 삼으며, […]