주유하는 수준인데? 폴스타 5 프로토타입, 10분만에 10~80% 충전

스토어닷의 XFC 기술 적용으로 충전 시간 대폭 단축배터리 팩에 냉각 시스템 불필요, 재활용성과 내구성까지 갖춰 스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 전기자동차용 배터리 개발업체 스토어닷(StoreDot)과 함께한 초고속 배터리 충전 (Extreme Fast Charging, XFC) 기술을 선보였다고 29일 밝혔다. 이번 시연은 세계 최초로 실험실 환경에서 벗어나 실제 주행이 가능한 폴스타 5 프로토타입으로 진행했으며, 배터리에 실리콘 기반의 셀을 사용해 10분 […]

[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD

모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평

“건강이 나빠졌다” 전기차 전자파 때문에..

전기차 전자파 때문에 두통, 피로감이 심해졌다는 소문, 전기차니까 전자파가 많이 나오겠지?요즘 들어 전기차는 친환경적이고 효율적인 대안으로 주목받고 있습니다. 그러나 이러한 기술의 발전과 함께 우려의 목소···

“포르쉐 아니네?!” 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라

카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하며, 혁신적인 전기차 시장에서 자신만의 위치를 확립하고 있다. 신형 […]