“단속 엄청 심해지겠네” 지자체, 후면 단속 카메라 도입 시작!!
최근 공주시에서 후면 단속 카메라를 도입한다는 소식이 전해졌다. 사고 위험이 높고 교통량이 많은 곳에 8대 가량을 설치할 예정인데, 작년 주요 도심에서 시범 도입할 만큼 긍정적인 효과를 보고 있다. 세부 내용은 기사 내용을 확인하자.
최근 공주시에서 후면 단속 카메라를 도입한다는 소식이 전해졌다. 사고 위험이 높고 교통량이 많은 곳에 8대 가량을 설치할 예정인데, 작년 주요 도심에서 시범 도입할 만큼 긍정적인 효과를 보고 있다. 세부 내용은 기사 내용을 확인하자.
회사 차량의 과속 벌금을 미리 낼 수 있을까? 회사의 명의로 등록된 차를 운전하다가 과속에 걸린 경우, 많은 사람들이 그에 대한 벌금을 미리 낼 수 있는 방법에 대해 궁금해합니다. 과연 회사 차량의 과속 벌금을 미리 내는 것이 가능할까요? 이에 대한 답변과 함께 이러한 상황에서의 대처 방법을 알아보겠습니다. 자신의 명의가 아닌 차량 과속 확인 불가 경찰청 교통기획과에 […]
서울시가 일부 어린이보호구역의 제한속도를 30km에서 20km로 낮춰 시민들이 분통을 터트리고 있다. 이면도로 50곳을 추가로 지정해 스쿨존으로 지정한 것. 시간제 가변속도 제한도 도입시도했으나 백지화되어 운전자들은 답답함을 호소하고 있다.
고속도로 내 드론 인공지능 단속이 활발히 이루어지고 있다. 덕분에 단속 효과까지 올라간 것으로 알려졌다. 드론과 인공지능 시스템 도입으로 적발 범위와 효과가 좋은 것으로 알려져 있다. 구체적으로 어떤 내용인지 살펴보자.
톨게이트에도 제한속도 표지판이 있다. 문제는 스쿨존 급으로 느린 제한속도인데, 정부는 문제를 인지하고 다차로 하이패스로 바꾸는 중이다. 그렇다면 기존에는 어떤 문제가 있었는지 다차로 하이패스는 얼마나 효과가 있었는지 간단히 알아보자.
과속을 하게 되면 교통사고 치사율이 일반 사고보다 약 33% 더 높아진다는 사실을 알고 계셨나요? 그래서 경찰은 과속 단속을 위한 다양한 방법을 고민해왔고, 탑재형 과속 단속 장비를 장착한 순찰차를 운영해왔습···
경찰관이 과속운행을 한 차량을 멈춰세우고 운전자와 대화를 나누고 있다./ 뉴스1 “어 이거 왜 안잡히지?” 경찰청 고속도로순찰대가 탑재형 장비를 장착하고 과속단속에 나선 4일. 뉴스1 취재진은 직접 고속순찰차에 탑승해 인천국제공항-김포국제공항 고속도로 일대를 동행 취재