실구매가 ‘2천만 원?’ 출시 앞둔 KGM 전기 픽업트럭, 그 실물 포착
국내 완성차 업체들의 픽업트럭 개발이 한창이다. 현대차는 크레타 기반의 소형 픽업트럭을, 기아는 모하비를 기반으로 한 중형 픽업트럭 타스만을 개발하고 있다. 여기에 그치지 않고 KG 모빌리티(이하 KGM)는 전기 픽업트럭 O100을 준비 중에 있다.
국내 완성차 업체들의 픽업트럭 개발이 한창이다. 현대차는 크레타 기반의 소형 픽업트럭을, 기아는 모하비를 기반으로 한 중형 픽업트럭 타스만을 개발하고 있다. 여기에 그치지 않고 KG 모빌리티(이하 KGM)는 전기 픽업트럭 O100을 준비 중에 있다.
기아의 첫 픽업트럭 ‘더 기아 타스만’이 다양한 시장에서의 성공을 목표로 내년 상반기에 출시될 예정이다. 이는 현대자동차그룹의 다품종 소량 생산 전략과 맞물려, 호주 시장 성공 후 북미 시장 진출 가능성을 타진한다.
기아 브랜드 최초 픽업트럭인 ‘더 기아 타스만’이 내년 상반기(1∼6월) 글로벌 시장에 출시될 것으로 알려졌다. 기아는 국내, 호주, 아프리카·중동(아중동) 시장에 차례대로 타스만 판매를 시작할 계획이다. 다품종 소량 생산체제로 전환하기 위한 현대자동차그룹의 사전 작업으로 풀이된다. 18일 국내 자동차 업계에 따르면 타스만(개발 코드명 TK)의 국내 생산 일정이 내년 1분기(1∼3월)로 예정됐다. 보통 생산 시점이 출시일보다 빠르다는 것을 고려하면 타스만의 공식 출시일은 내년 2분기(4∼6월)가 될 것으로 전망된다. 이에 앞서 11일 기아는 개발하고 있던 픽업트럭 모델명(타스만)을 공개하며 “픽업트럭 시장에 도전한다”고 발표했다.흔히 상용차와 승용차의 경계에 있는 차량으로 불리는 픽업트럭은 적재함이 캐빈(승객 공간)과 따로 떨어져 있는 상용 트럭과는 달리 일체형으로 디자인되고 뒷면에만 화물칸을 여닫을 수 있는 문이 달려 있다. 현대차그룹이 생산하는 픽업트럭은 현재 북미에서만 생산·판
실버라도 이전에는 쉐보레 C/K 픽업트럭 모델이 있었다. C/K는 약 40여년간 브랜드의 풀사이즈 픽업트럭 라인업을 담당한 모델로 알려져 있으며, 현재는 올드카 반열에 올라선 모델이기도 하다. 그런데 최근 전기차로 개조/복원된…
기아가 브랜드 최초로 출시하는 첫 픽업트럭의 이름을 ‘더 기아 타스만’으로 정했다고 11일 밝혔다. 호주 최남단에 위치해 다양한 자연환경으로 ‘영감의 섬’으로도 불리는 태즈메이니아섬과 태즈먼해협에서 유래한 이름이다. 기아 관계자는 “개척 정신과 자연의 신비로움이 공존하는 섬의 이미지를 투영했다”며 “다양한 라이프스타일에 적합한 픽업트럭임을 강조하기 위해 이렇게 지었다”고 설명했다. 기아는 타스만을 내년부터 국내와 호주, 아시아·중동 지역에서 순차 출시할 예정이다. 증가하고 있는 야외 여가활동 인구와 오프로드 차량 애호가들을 겨냥한다. 기아는 차량 홍보를 위해 태즈메이니아섬 대장장이가 타스만 엠블럼을 제작하는 내용의 영상을 함께 공개했다. 지난달 3일에는 호주 유명 스포츠 스타들이 기아의 새로운 픽업트럭 차명을 추측하는 내용의 영상도 유튜브를 통해 선보였다.
전기차에 대한 인식이 별로인 미국도 이제는 환경에 맞게 특성을 살려 전기차를 만든다. 실버라도 EV와 허머 EV 등 신형 모델을 출시하고, 사이버트럭과 함께 대형 픽업, SUV의 전동화에 박차를 가하는데, 사이버트럭과 2024 허머 EV를 비교해 보았다.
BYD가 X(구 Twitter)에 ‘Coming Soon’이라는 문구와 함께 앞으로 출시할 전기 픽업트럭의 사진을 공개했다. BYD는 올해 안에 글로벌 시장을 위해 특별히 개발한 첫 번째 신에너지 픽업트럭 모델을 출시할 것이라고 예고했다.
미국은 각종 테러에 맞서 싸우고 평화를 지키는 ‘세계의 경찰’이다. 특히 중동지역에서 미국의 역할이 큰데, 해당 지역의 테러리스트들은 미군이 철수 후 남기고 간 차량을 탈취하고 개조하여 테러에 이용한다. 그들은 어떤 차량을 이용하고, 왜 선호할까?
주행거리도 기존 발표된 것보다 늘어났다. RST 버전은 기존 EPA 기준 1회 완충 시 643km를 주행했으나 이제 708km까지 늘어난다. 가격이 높은 RST 버전 이외에도 상업용으로 설계되어 더 간단한 구성과 실용성을 지닌 WT 버전도 있다.
BYD가 올해 안에 세계 시장용 전기 픽업트럭을 출시할 예정이다. 지난해 10월 중국 카뉴스 차이나를 통해 소개됐던 것으로 중대형 세그먼트 모델이다. 당시 2023년 안에 출시될 것이라고 했는데 실현되지 않았다. 이···
기아 신차 ‘타스만’이 필드 테스트에 한창이다. 작년 말부터 프로토타입이 포착되기 시작했으며, 이를 기반으로 한 예상도가 쏟아져 나오는 상황이다. 최근에는 다소 다른 방향으로 접근한 타스만 예상도가 등장해 네티즌들의 시선을 끈다.
쉐보레 S10 픽업 신형 쉐보레는 최근 스타일이 크게 업데이트된 중형 픽업 트럭, 쉐보레 S10 픽업 신형 모델을 선보였다. 이번 업데이트는 북미 시장의 콜로라도 모델과 유사한 디자인 변화를 보이며, 새로운 모델의 공식 시사회는 4월 5일에 열릴 예정이다. 이와 함께 새 모델에 대한 예약 판매도 시작될 예정이다. 쉐보레 S10 픽업 신형 디자인 변화 업데이트된 S10은 후드에 스탬핑이 […]
미쓰비시 닛산 파트너십 미쓰비시와 닛산이 공동으로 픽업트럭을 개발할 예정이라고 밝혔다. 이는 두 일본 자동차 제조업체가 북미 시장을 겨냥해 새로운 플러그인 하이브리드와 전기 자동차를 개발하기로 한 파트너십의 일환으로, 르노-닛산 얼라이언스에 속한 미쓰비시가 2016년부터 닛산과 협력을 강화해온 배경에서 이루어지는 결정이다. 이번 미쓰비시 닛산 파트너십 개발 프로젝트는 특히 북미 자동차 시장을 위한 신제품 개발에 초점을 맞추며, 양사는 이를 […]
디지털로 전환되는 시대자동차도 역시 디지털화그러나 미국 자동차는 다르다? 일상 속의 다양한 것들이 전부 디지털화가 되고 있는 현재. 이제는 손 안에 스마트폰 하나만으로 일상 속 거의 모든 일을 해결할 수 있는 지경에 이르었다.심지어 자동차 역시 스마트폰과 연동된 소프트웨어를 통해 관리, 그 상태를 체크하기도 한다. 최근 출시되는 수많은 자동차는 기존의 아날로그 방식을 없애고, 커다란 터치 디스플레이와 첨단 […]
포드 F-150 라이트닝 픽업 변화 포드는 자사의 대표적인 픽업 트럭인 F-150 라이트닝의 전기차 버전을 2021년 봄 출시하였다. 이 차량은 출시와 동시에 큰 주목을 받으며 많은 사전 주문을 이끌어냈으나, 시간이 지나면서 관심이 감소하였다. 이에 따라 포드는 F-150 라이트닝의 생산량을 기존의 3분의 2로 줄이기로 결정하였다. 현재, 포드는 차세대 전기 픽업 트럭 개발에 집중하고 있으며, 이 과정에서 차량의 […]
현대자동차, 싼타크루즈 부분변경 공개2024 뉴욕 오토쇼서 신형 싼타크루즈 전시3년 만에 이루어지는 첫 번째 부분변경 모델 현대자동차가 북미를 겨냥한 픽업트럭 싼타크루즈의 … Read more
현대차가 픽업트럭 싼타크루즈의 페이스리프트 모델을 북미에서 출시한다. 지난 27일(현지시각) 뉴욕 오토쇼에서 처음으로 공개되었는데, 국내에는 픽업트럭 모델의 선택지가 좁은 만큼 국내 시장 출시를 바라는 소비자들의 목소리가 높았다.
기아가 개발하고 있는 픽업트럭 타스만이 국내에서 야간 주행을 하는 모습이 포착되었다. 두터운 위장막에 가려졌지만, 육중한 크기를 자랑했다. 고속으로 주행하면서 다소 거친 노면을 지날 때도 서스펜션이 차체를 안정적으로 잡아주는 모습이 보이기도 했다.
외신 카버즈(CarBuzz)는 “현대차가 소형 SUV 크레타(Creta) 기반 소형 픽업트럭 신차를 내놓을 것”이라고 26일 보도했다. 현대차 내부 익명의 소식통을 거쳐 전해진 내용으로, 이미 개발에 착수한 것으로 알려져 화제다.
현대차는 포니 픽업 이후로 오랫동안 픽업트럭을 만들지 않았다. 하지만 픽업트럭의 대국인 미국 시장의 경우 소비자들의 끊임없는 요청으로 인해 싼타크루즈 모델을 개발해 출시했다. 애초에 미국 시장을 겨냥해 내놓은 모델이니 전량 미국에서 생산되며…