BMW M, “전동화 그만두나?” 전기차 시대에 도전장
BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
코나는 자연흡기와 터보, 하이브리드, 전기차까지 파워트레인 풀 라인업을 갖췄다. 하이브리드 및 전기차가 없는 셀토스와 대조되는 부분이다. 여기에 디자인 패키지 ‘N 라인’을 선택할 수도 있는데, 머지않아 코나 전기차에도 해당 옵션이 마련될 전망이다.
제네시스의 올해 마지막 신차 G80 페이스리프트가 모습을 드러냈다. 외형은 디테일 위주의 개선을 거쳤지만 실내는 풀체인지 수준의 변화를 보인다. 기존 모델도 디자인에 긍정적인 반응이 많았는데, 신형 역시 이를 이어갈 수 있을까?
KG 모빌리티( KGM )가 내년 6월 쿠페형 SUV 모델 출시를 예고하면서, 과거 토레스 기반 쿠페 모델에 대한 렌더링이 다시금 주목받고 있다. 신차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스는 인스타그램에 토레스 2도어 쿠페 예상도를 공개했다. 이 예상도는 완
쉐보레 엔트리급 전기차 모델인 볼트 EV와 EUV를 2025년에 전기차 시장으로 재출시할 계획이다. 제너럴모터스(GM)의 CEO 메리 바라는 디트로이트에서 열린 자동차 기자 협회 연설을 통해 이러한 계획을 밝히며, 이 모델들의 뛰어난 판매 성과가 20
제네시스는 플래그십 전기 SUV GV90 차량에 대한 테스트를 진행 중이다. GV90은 GV60, GV70 전동화 모델에 이어 제네시스의 세 번째 전기 SUV이자, 제네시스 브랜드 최초의 대형 전기 SUV로 주목받고 있다. 현대차그룹의 최신 전기차 플
폭스바겐은 12월 11일, 차기 ‘트랜스포터'(Volkswagen Transporter)를 2024년 봄에 첫 공개한다고 발표했다. 이와 함께 티저 사진과 영상도 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 발표된 초대 모
메르세데스-벤츠 코리아가 2024년 1월, E-클래스의 11세대 완전변경 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 ‘를 출시한다고 발표했다. 1946년 첫 선을 보인 E-클래스는 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매되며 메르세데스-벤츠의 대표 모
지난 11월 그랜저를 제치고 내수 판매량 2위에 오른 싼타페. 하지만 9월부터 소프트웨어 오류를 비롯한 다양한 문제가 제기되고 있다. 현재 일부 문제에 한해 무상 수리가 시행됐으며, 최근에는 리콜까지 시행된 것으로 알려져 관심이 집중된다.
메르세데스 벤츠가 유럽에서 소형 미니밴 ‘ T클래스 ‘(Mercedes-Benz T-Class)의 ‘롱휠베이스’ 모델 판매를 시작했다. 독일 본국에서의 시작 가격은 3만2547유로(약 510만엔)로 책정됐으며, 2024년 출시될 예정이다. T클래스 롱
기아는 연말을 앞두고 EV9 재고 처리를 위해 파격적인 프로모션을 앞세웠다. 조건에 따라 1천~2천만 원 저렴한 가격에 EV9을 구매했다는 인증 글이 올라와 화제를 모은다. 이에 출시 초기 정가에 구매한 기존 차주들의 반발이 적지 않다.
최근 BMW 가 준비 중인 노이에 클라쎄 기반 신차의 예상 디자인이 공개, 전 세계적인 화제를 끌고 있는 중이라고 한다. 생각보다 더 파격적이라는 해당 차량의 예상 디자인, 과연 어떤 모습을 하고 있길래 이런 반응까지 나오고 있는 것일까?
벤츠에 있어 다소 어색한 모델 라인업이 하나 있으니, 바로 픽업트럭이다. 벤츠 라인업에 픽업트럭이 없던 것은 아니다. 그저 처참한 판매량을 기록하며 흑역사로 남게됐을 뿐이다. 그런데 여기, 전 세계 네티즌들로부터 엄청난 열광을 받고 있는 벤츠 픽업트럭
최근 북미 안전 전문가들은 사이버트럭 을 두고 ‘가이드가 없는 미사일’이라는 비유를 꺼내들었다. 차량이 갖는 위험성을 직설적으로 지적하고 나선 것이다. 과연 이들이 과격한 표현까지 써가며 해당 차량의 위험성을 논하는 이유는 무엇일까?
메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 중형 SUV 쿠페 ‘‘GLC 300 4MATIC 쿠페’를 공식 출시했다. 더 뉴 GLC 쿠페는 2세대 완전변경 모델로, 스타일리시하고 우아한 라인으로 진화된 내외관 디자인, 역동적인 주행 성능과 높은 효율성, 다채로운
혼다 코리아가 ‘올 뉴 CR-V’의 ‘하이브리드 2WD 투어링’을 8일 공식 출시한다고 밝혔다. 올 뉴 CR-V는 터보, 하이브리드 4WD 투어링, 하이브리드 2WD 투어링 총 3개 트림으로 판매되며 고객 선택의 폭을 넓힌다. 혼다, 혼이담긴 디자인
현대차의 SUV 행보가 쉴새 없이 몰아치고 있는 가운데, 또다시 현대의 SUV 신차 소식 포착되었다. 그 자세한 내용과 사양들을 살펴본다. 크레타, 국내 출시 여론은 있지만 못팔아 유출된 스파이샷의 주인공은 소형 SUV인 ‘크레타(Creta)‘ 모델이
메르세데스-AMG가 CLE 쿠페 라인업의 최신 모델 ‘2024 메르세데스- AMG CLE 53 4Matic+ 쿠페’를 발표했다. 이번에 공개된 모델은은 다른 AMG의 ’53’ 시리즈와 같이 3.0 터보 I6 엔진을 탑재한다. AMG 튜닝 엔진 답게 개
토요타는 지난 11월 16일, 중형 세단 ‘캠리’의 신형 스포츠 모델인 「XSE」를 발표했었다. 그 이후 캠리에 대한 또다른 파생형 이자 새로운 퍼포먼스 모델이 되는 토요타 캠리 GR 모델의 도입에 대한 소문이 흘러나오고 있다. 그 예상도와 함께 살펴
토요타 자동차 의 유럽 부문은 ‘ 스포츠 크로스 오버 컨셉'(Toyota Sport Crossover Concept )인 토요타 크로스오버 EV 차량을 발표했다. 유럽 시장에서 2025년까지 발매하는 신형 EV의 컨셉트로 기존에 공개한 모델보다 한층