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아시아나항공 노조, 대한항공과의 기업결합 반대. 인수합병 과정에서 국민적 피해 발생, 대한항공의 메가캐리어 주장은 허울. 두 노조는 제삼자 인수기업 발굴을 요구. 대한항공은 미국 승인을 제외하고 13개국에서 승인 받음.

하이브리드 항공사 에어프레미아, 경력 기장과 부기장 60명 채용. 경력 기장 자격요건: 총 비행시간 5000시간 이상, 항공사 기장 비행시간 3000시간 이상. 경력 부기장 자격요건: 총 비행시간 2000시간 이상, 항공사 비행시간 1500시간 이상.

대한항공 KE189편(B737-8) 항공기가 기체 결함으로 긴급 회항했으며, 승객들은 고막 통증과 과호흡 등을 호소하였으나 크게 다친 사람은 없다고 전해졌다. 대한항공은 23일 오전 10시 30분에 다시 띄울 예정이며, 승객들에게는 사과와 숙박 제공

대한항공, 중국행 노선 재개 및 증편. 부산~상하이 주 7회, 제주~베이징 주 7회 운항. 일부 중국 노선 증편 추진. 일본 노선도 증편 예정. 인천~허페이 주 5회, 부산~베이징 주 6회, 인천~쿤밍 주 4회 운항 재개. 일본 노선도 제주~도쿄 주

에어인천, 국제항공안전평가(IOSA) 인증 획득. 국내 최초 화물 전용 항공사로 성장 중. 아시아나항공 화물사업 매각에서 우선협상대상자로 선정됨.

아시아나항공과 가천대 길병원이 외국인 의료 관광객 유치를 위한 협약을 체결했다. 아시아나항공은 외국인 탑승객에게 항공권 할인과 무료수하물 혜택을 제공하고, 길병원은 VIP 건강검진 프로그램과 무상 픽업 서비스를 제공한다. 협력은 코로나19로 중단됐으나

티웨이항공 일본에서 인천행으로 출발 예정이던 여객기가 기체 이상으로 4시간 지연되어 승객들이 불편을 겪었다. 최근 일주일 동안 5편의 지연 사례가 발생한 것으로 알려졌다.

국내 항공사들은 해외여행 수요 회복과 중국발 훈풍으로 역대급 호황을 누리고 있다. 코로나19 이전 수준으로 회복한 여행 수요와 중국 전자상거래 구매 증가로 항공업계는 연말까지 호황을 예상하고 있다. 항공 화물 운송량도 증가하며 항공사 실적에 긍정적인

티웨이항공은 유럽 5개국에 BSP 가입을 완료했다. BSP는 항공사와 여행사 간의 안전한 거래 업무를 가능하게 하며, 티웨이항공은 유럽 시장 진출을 위해 BSP 가입을 진행했다. 이는 유럽 노선 확장과 경쟁력 확보에 도움이 될 것이다.

아시아나항공, 국립심포니오케스트라와 전략적 파트너십 체결. 해외공연시 항공권 할인, 공연 영상물 기내상영 등 협업 예정. 문화예술 활성화에 기여할 계획.

한국과 미국을 오가는 항공 승객 수가 역대 최다로 늘어났다. 아시아 탑승객의 환승 수요가 더해져 증가한 것으로 나타났으며, 이는 코로나19로 인한 미중 갈등으로 인한 영향도 있을 것으로 추정된다.

에어인천이 아시아나항공 화물사업부 인수를 우선협상대상자로 선정되어, 대한항공에 이어 국내 2위 화물항공사가 될 전망이다.

대한항공, 국내선 예약부도 위약금 인상. 편도 기준 8000원에서 1만5000원. 환불 수수료는 폐지. 운임 종류에 따라 2000∼4000원 인상될 것으로 예상. 2008년 이후 첫 인상. 국제선 예약부도 위약금도 인상한 적 있음.

스타얼라이언스, 히드로공항 제2터미널 10주년 기념. 승객들에게 편리한 서비스 제공. 23개 회원사 이용, 하루 124편 항공편 운항.

아시아나항공과 유니세프는 30주년을 기념해 블루라이트 행사를 열었다. 이번 행사는 보잉777 항공기에 유니세프의 상징인 파란색 조명을 비추면서 양사간의 파트너십을 기념했다. 유니세프는 아동권리에 대한 관심을 촉구하기 위해 전 세계 주요 건축물을 파란

국내 항공사들의 국제화물 운송량이 역대 최대로 증가했다. 올해 1∼5월에는 전년 대비 17.2% 증가한 115만4524t을 운송했으며, 대한항공이 57.2%의 점유율을 기록했다. 중국 업체들의 전자상거래 시장 성장이 주요 원인이다. 아시아태평양 지역

티웨이항공은 싱가포르에서 항공화물 물동량 증대를 위한 설명회를 개최했다. 이번 행사에서는 인천공항의 물류 인프라 경쟁력과 항공화물 분야에 대한 소개가 이루어졌다. 티웨이항공은 중대형기 도입을 준비하며 중장거리 노선의 틀을 깨고 싱가포르 등에 진출하는

한국과 미국을 오가는 항공 수요가 빠르게 증가하고 있으며, 한국 기업들의 미국 진출과 출장 수요가 늘어났다. 미주 노선은 비즈니스 수요가 높아 최고 수익원으로 평가되고 있으며, 국내 항공업계는 이에 발맞춰 노선 확대를 준비하고 있다. 미국의 제조업 강

대한항공은 에어 트랜스포트 월드 항공업계 명예의 전당에 선정되어 글로벌 선도항공사로 인정받았다. 대한항공은 코로나19 위기를 극복하고 탁월한 전략을 펼쳐 올해의 항공사상을 수상하며 명예의 전당에 오르게 되었다.

한화에어로스페이스가 국제선박검사 기관으로부터 선박용 수소연료전지에 대한 AIP 인증을 획득했다. 이를 통해 한화에어로스페이스는 수소연료전지의 안정성을 인증받으며 탄소 배출을 줄이는 무탄소 연료 시장에 앞장서겠다고 밝혔다.