[바이오USA 2024]이동훈 SK바이오팜 대표 “2030년까지 美 엑스코프리 누적 매출 3조 돌파”

SK바이오팜이 올해 미국시장에서 뇌전증 신약 매출 4500억원을 넘어설 것으로 기대했다. 미국에서 적응증 확대와 공격적인 영업 전개를 바탕으로 2030년에는 누적 3조원이 넘는 매출을 거둘 것이라고 선언했다. 6일(현지시간) 이동훈 SK바이오팜 대표는 미국 샌디에이고에 SK바이오팜이 올해 미국시장에서 뇌전증 신약 매출 4500억원을 넘어설 것으로 기대했다. 미국에서 적응증 확대와 공격적인 영업 전개를 바탕으로 2030년에는 누적 3조원이 넘는 매출을 거둘 것이라고 선언했다. 6일(현지시간) 이동훈 SK바이오팜 대표는 미국 샌디에이고에

[미·중 무역전쟁 2라운드] “車·배터리, 반사이익 기대감… 철강, 가격 경쟁력 잃을 수도”

미국 정부가 중국산 전기차와 배터리 등에 높은 관세를 부과한다고 발표하면서 국내 산업계가 향후 파장과 영향에 대해 촉각을 곤두세우고 있다. 완성차 업계에선 당장 영향은 크지 않지만 장기적으론 미국시장 경쟁력에 도움이 될 거란 분석이 중론인 반면, 배터리 업계에선 길게 보고 대응책이 필요하다는 전망이 나오고 있다. 15일 국내 완성차 업계는 미국의 중국산 제품을 대상으로 한 통상법 301조(슈퍼 301조) 조치 핵심 내용이 전기차에 대한 100% 관세 부과인 만큼 파장을 예의주시하고 있다.업계 안팎에선 장단기적으로 현대차나 기아 등 국내 완성차업계가 흔들리진 않을 거란 전망이 지배적이다. 단기적으로 현대차와 기아는 현시점에서 미국 시장에서 중국 전기차가 많지 않아 직접 경쟁하고 있지 않은 데다, 고관세 영향으로 당분간 중국이란 강력한 경쟁자가 사라져 반사이익을 볼 수 있기 때문이라는 것이다. 이항구 자동차융합기술연구원장은 “이번 관세 인상은 미국이 자국 자동차 산업에 문제가 있다고 생..

닛산, 리프 미국 IRA 세액공제 자격 취득

닛산자동차 미국 법인이 2024년 3월 6일, 2024년 미국에서 생산돼 3월 6일 이후 판매될 리프가 미국 정부의 전기차 세액공제 대상이 됐다고 발표했다. 리프는 2023년 말 세액공제 대상에서 제외됐었다. 닛산은 미국···

폭스바겐, ID.7 투어러 미국시장에 출시

폭스바겐이 지닌 2월 유럽시장에 출시한 ID.7투어러를 미국시장에서도 판매를 개시했다. ID.7 세단은 2023년 4월에 출시되었으며 현재 북미, 유럽 및 중국(ID.7 비전)에서 판매되고 있다. 시작될 5도어 리프···

미국, 2032년 전기차 목표치 60%로 완화한다

미국 정부가 이르면 2023년 3월 환경보호청이 제안한 배출량 감축을 의무화하는 규정을 제정할 것으로 예상된다. 행정부에의 제안에 따르면 미국의 전기차 시장 점유율을 2023년 8%에서 2032년 67%로 끌어 올리는 것···

지프, 전기차 왜고니어 S 사진 유출

지프가 배터리 전기차 애고니어 S의 사진을 자사 소셜 미디어에 업로드했다가 삭제했다. 유럽에서 어벤저 EV를 판매하고 있는 지프는 미국시장의 첫 번째 배터리 전기차 왜고니어 S를 올 가을 출시할 것이라고 발표···