HBM을 비롯한 D램과 낸드플래시 등 메모리반도체가 본격적 호황 구간에 진입할 것이라는 전망이 나왔다. 마이크론 HBM3E 기술 홍보용 이미지.[비즈니스포스트] 엔비디아 인공지능(AI) 반도체에 주로 쓰이는 고대역 메모리(HBM)가 메모리반도체 역사상 가장 빠르게 크는 성장동력이 될 것이라는 JP모간의 전망이 나왔다.HBM 공급사인 SK하이닉스와 삼성전자, 마이크론이 내년까지 수요 급증에 적극적으로 대응하며 큰 수혜를 기대할 수 있다.26일 투자전문지 인베스팅닷컴에 따르면 증권사 JP모간은 보고서를 내고 “메모리반도체 업황
우카이 CATL 최고 과학자가 2023년 4월21일 열린 응축형 배터리 발표회에서 전기 항공기를 소개하고 있다. < CATL > [비즈니스포스트] 중국 배터리기업 CATL이 전기 항공기에 배터리를 탑재해 시험 비행에 성공했다. CATL은 최대 항속거리 3천㎞를 가는 전기 항공기를 이르면 2027년 도입할 목표를 가지고 있다. 25일(현지시각) 차이나데일리에 따르면 쩡위친 CATL 회장은 배터리를 탑재한 4톤 무게의 유인 항공기가 수 차례 시험 비행에 성공했다고 밝혔다. CATL은 2023년 7월 국영 업체인 중국상용항공기집단공사(CACC)와 손잡고 전기 항공기를 개발하는 합작사를 설립했다. 합작사는 프로펠러와 같은 항공기 부품을 설계하고 개발하는 작업을
구글 웨이모 자율주행 무인 택시가 샌프란시스코의 한 도로를 주행하고 있다. “모두에게 서비스를 개방한다”는 홍보 문구도 보인다. <웨이모> [비즈니스포스트] 알파벳(구글 모기업) 아래 자율주행 기업인 웨이모가 이용자 제한을 풀면서 미국 내 누구나 무인 택시를 유료로 이용할 수 있는 길이 열렸다. 25일(현지시각) 웨이모는 캘리포니아주 샌프란시스코에서 같은 날부터 자율주행 무인 택시를 누구나 이용할 수 있다고 공식 블로그를 통해 밝혔다. CNBC에 따르면 웨이모는 2023년 8월 샌프란시스코 당국으로부터 무인 택시 최종 허가를 받은 뒤에도 일부 제한된 수의 사용자에게만 무인택시 서비스를 개방했다. 기술을 고도화하는 정도에 맞춰 서비스를 점진적으로 확장해 나가려 했기 때문이다.이제 도심 어떤 도로 환경에서도 자율주행 차량을 운
쩡위친 CATL 설립자 겸 회장이 랴오닝성 다롄시에서 25일 열린 세계경제포럼(WEF) 연차총회에 참석해 청중의 질문에 답변하고 있다. <세계경제포럼>[비즈니스포스트] 쩡위친 CATL 회장이 중국 전기차 기업들을 향해 가격인하 경쟁을 중단할 필요가 있다고 촉구했다. CALT은 중국 전기차 기업들 다수에 배터리를 공급하는데 과도한 차량 가격 인하로 수익성이 하락하면 CATL에도 여파가 미칠 것을 우려한 발언으로 풀이된다. 25일(현지시각) 홍콩 사우스차이나모닝포스트는 “일회성 가격 경쟁은 바람직하지 않으며 기술력과 안전성으로 승부를 봐야 한다”라는 쩡위친 CATL 회장 발언을 보도했다. 사우스차이나모닝포스트는 쩡 회장 발언의 배경으로 중국 내 극심한 전기차 가격인하 경쟁으로 BYD와 같은 상위
삼성전자가 1분기에 파운드리 업체를 제외한 글로벌 반도체 기업 매출 선두에 올랐다. 카운터포인트리서치의 2024년 1분기 반도체 매출 점유율 순위 그래프.[비즈니스포스트] 삼성전자가 1분기 글로벌 반도체 시장에서 매출 선두를 지켰다. 생성형 인공지능(AI) 시장 성장에 따른 메모리반도체 수요 증가 덕분으로 분석된다.시장 조사기관 카운터포인트리서치는 26일 홈페이지를 통해 삼성전자가 파운드리 업체를 제외한 글로벌 반도체 업계에서 매출 1위 기업에 올랐다고 밝혔다.삼성전자의 매출 점유율은 약 11%로 집계됐다. 엔비디아가 10%, 인텔이 9%, SK하이닉스가 7%로 각각 뒤를 이었다.카운터포인트리서치는 삼성전자가 생성형 인공지능 관련 시장의 DDR5 D램 및 낸드플래시 메모리 수요 증가에 힘입어 선두를 기록했다고 분석했다.SK하이닉스 역시 메모
미국 정부 규제로 중국 화웨이와 SMIC가 인공지능 반도체 생산 능력 확대에 한계를 맞은 것으로 파악된다. 화웨이 인공지능 반도체 ‘어센드’ 시리즈 홍보용 이미지.[비즈니스포스트] 화웨이가 자체 개발한 인공지능(AI) 반도체로 중국에서 엔비디아 수요를 대체하려 하고 있지만 미국 정부의 규제 영향으로 사업 확대에 차질을 빚고 있다.구형 반도체 장비를 이용해 무리하게 첨단 미세공정 기술을 구현하는 과정에서 설비가 고장을 일으키는 등 문제로 생산량을 늘리는 데 한계를 맞고 있어서다.26일 디인포메이션을 비롯한 외국언론 보도에 따르면 화웨이가 최근 서버용 인공지능 반도체 ‘어센드’ 시리즈 수요 대응에 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다.화웨이 제품은 미국 정부가 지난해 엔비디아와 AMD 등 인공지능 반도체 기업을 대상으로 대중국 수출 규제를 시행한 뒤 고객사들
TSMC가 대만 남부 핑퉁 지역에서 새 고사양 반도체 패키징 생산설비 투자를 추진한다. TSMC 반도체 패키징 기술 홍보용 이미지.[비즈니스포스트] TSMC가 대만에서 엔비디아 인공지능(AI) 반도체 등에 활용되는 고사양 패키징 공장을 신설할 새 부지를 물색하는 데 더욱 속도를 내고 있다.반도체 패키징 공급 부족이 엔비디아에 큰 걸림돌로 남아있는 한편 기존에 진행하던 공장 건설 작업도 중단되면서 물량 증대가 다급한 상황에 놓였기 때문이다.대만 경제일보는 26일 업계에서 입수한 정보를 인용해 TSMC가 대만 남부 핑퉁에 칩온웨이퍼온 서브스트레이트(CoWoS) 패키징 설비 구축을 위한 부지를 선정하고 있다고 보도했다.CoWoS 반도체 패키징은 엔비디아 인공지능 그래픽처리장치(GPU)와 고대역 메모리(HBM) 등을
김대영 슈피겐코리아 대표이사 사장.◆ 생애김대영은 슈피겐코리아 대표이사 사장이다. 1971년 10월13일 태어났다. 서울고등학교와 중앙대학교 물리학과를 졸업했다. 쌍용정보통신과 케이컴스에서 영업사원으로 근무했다.2004년 에스지피를 설립해 휴대전화 보호필름을 만들어 판매했다. 2009년 슈피겐코리아를 세우고 대표이사를 맡았다.IT 업계에서 새로운 시장을 발굴한 선구자이자, 탁월
구자열 LS 이사회 의장.◆ 생애구자열은 LS 이사회 의장이다.LS그룹이 투자를 확대하는 시기에 이사회 의장으로서 역할에 힘을 쏟고 있다.1953년 3월2일 경상남도 진주에서 태어났다.아버지는 구인회 LG그룹 창업자의 동생인 구평회 E1 명예회장이다.서울고등학교와 고려대 경영학과를 졸업하고 런던대학교 런던비즈니스스쿨을 졸업했다.LG상사(현 LX인터내셔널)를 거쳐 LG투자증권
중국 기업이 HBM과 같은 고사양 메모리반도체 자급체제 구축에 어려움을 겪고 있다는 분석이 나온다. 중국 CXMT 메모리 참고용 이미지.[비즈니스포스트] 중국이 HBM을 비롯한 고사양 메모리반도체 기술 및 생산체계 확보에 주력하고 있지만 실제 상용화에 성공하기는 쉽지 않을 것이라는 전망이 나왔다.홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 25일 투자은행 뱅크오브아메리카 분석을 인용해 “중국 반도체 업계는 아직 HBM 시장 성장에 수혜를 볼 준비가 되지 않았다”고 보도했다.HBM은 주로 엔비디아 등 기업의 인공지능 그래픽처리장치(GPU)와 함께 쓰이는 고성능 메모리반도체다. SK하이닉스와 삼성전자가 글로벌 공급량의 대부분을 차지하고 있다.중국 기업들은 한국 경쟁사를 따라잡기 위해 HBM을 비롯한 고성능 메모리 자체 개발과 대량
폴크스바겐의 주력 스포츠 해치백 모델인 골프 GTI의 내부 모습. <폴크스바겐>[비즈니스포스트] 독일 폴크스바겐이 신형 전기차에 챗GPT 음성인식 기술을 접목해서 탑승자 편의성 개선에 나선다. 23일(현지시각) 전기차 전문매체 테슬라라티에 따르면 폴크스바겐은 소프트웨어 버전 4.0 이상을 설치한 전기차 ID. 시리즈 및 골프와 티구안 등 주력 모델들에 챗GPT를 도입했다.차량 탑승자들은 폴크스바겐의 자체 음성 도우미(어시스턴트)인 아이다(IDA) 기능을 통해 챗GPT를 사용할 수 있다. 탑승자가 음성으로 실내 환경 조절을 요청하거나 길을 물어보면 이를 수행하고 답하는 방식으로 구동된다. 자체 음성 도우미에 챗GPT를 결합
경기도 하남 스타필드 테슬라 매장에 전시된 모델X 차량. <비즈니스포스트> [비즈니스포스트] 테슬라의 올해 2분기 전 세계 전기차 판매량이 작년 같은 기간보다 감소할 것이라는 전망이 나오고 있다. 테슬라 차량의 유럽발 수요 감소가 판매량에 악영향을 미쳤다는 분석이 나온다. 24일(현지시각) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 월스트리트 증권가에는 테슬라가 2분기 세계 시장에 45만 대의 차량을 인도했을 것이라는 시장 기대치(컨센서스)가 형성돼 있다.이는 2023년 같은 기간 실제 인도량인 46만6천 대보다 1만6천 대 가량 낮은 수치다. 테슬라는 올해 1분기에도 전년 동기와 비교해 8.5% 감소한 38만6810대의 차량을 인도
[비즈니스포스트] 24일(현지시각) 월스트리트저널 등 주요 외신에 따르면 유럽연합(EU) 집행위원회는 애플이 디지털 시장법(DMA)을 위반한 것으로 잠정 결론을 내렸다.
TSMC가 대만 가오슝에 3번째 2나노 파운드리 공장 신설을 위한 허가를 취득했다. 대만 TSMC 반도체 파운드리 공장.[비즈니스포스트] TSMC가 대만 남부 가오슝에 3번째로 설립하는 2나노 미세공정 파운드리 공장 건설을 위한 부지 확보를 승인받아 시설 투자에 속도를 낼 수 있게 됐다.내년부터 양산을 앞둔 2나노 파운드리는 애플과 엔비디아 등 주요 고객사 수주를 선제적으로 확보해 초반부터 본격적인 생산 체계를 구축할 것으로 전망된다.25일 대만 경제일보에 따르면 대만 가오슝시 정부는 도시계획위원회를 열고 TSMC P3 공장 설립을 위한 토지 용도변경 계획을 승인했다.TSMC는 가오슝에 현재까지 모두 3곳의 2나노 반도체 생산공장을 설립할 계획을 세우고 있다.가오슝시 정부는 공장 투자 및 운영이 원활하게 이뤄질
마이크론의 회계연도 3분기 실적 발표가 메모리반도체 업황을 파악하는 데 중요한 단서로 꼽힌다. 대만 타이중에 위치한 마이크론 D램 생산공장.[비즈니스포스트] 마이크론의 회계연도 3분기(3~5월) 실적 발표를 앞두고 주요 증권사들이 메모리반도체 업황 개선에 긍정적 분석을 내놓으며 낙관론에 힘을 싣고 있다.D램과 낸드플래시, 고대역 메모리(HBM) 수요 증가에 따른 반도체 호황은 삼성전자와 SK하이닉스 2분기 실적에도 반영되는 주요 변수로 꼽힌다.투자전문지 벤징가는 25일 “마이크론 실적은 증시에 반영된 인공지능(AI) 열풍의 방향성을 결정할 변수”라며 증권사들의 눈높이가 최근 더욱 높아지고 있다고 보도했다.마이크론은 미국 현지시각으로 26일 회계연도 3분기 실적 및 다음 분기 전망치를 발표한다.씨티그룹과 베어드, 레이먼드제임스 등
TSMC가 SK하이닉스 HBM4에 쓰이는 로직반도체 설계 및 생산을 담당하며 큰 수혜를 볼 것으로 전망됐다. HBM이 적용되는 TSMC의 CoWoS 반도체 패키징 기술 홍보용 이미지. [비즈니스포스트] 대만 TSMC가 SK하이닉스의 차세대 HBM4 규격 제품 개발과 생산 과정에서 설계기술 및 파운드리를 제공할 것이라는 관측이 나온다.인공지능(AI) 반도체에 이어 HBM 시장 성장세도 본격화되고 있어 TSMC가 갈수록 큰 수혜를 입을 것이라는 전망된다.대만 경제일보는 24일 “TSMC가 인공지능 관련 시장에서 엔비디아와 AMD 제품을 위탁생산하는 데 더해 HBM4 관련 대규모 수주로 중요한 성장 기회를 잡았다”고 보도했다.고대역 메모리(HBM)는 엔비디아 등 기업의 인공지능 반도체 성능을 높이는 데 쓰이는 핵심 부품이다. 현재는 HBM3 규격이 주로 사용되며
애플 비전프로와 파생 제품들이 자율주행 전기차 ‘애플카’ 프로젝트와 비슷한 운명을 따를 수 있다는 전망이 나온다. 애플의 증강현실 및 가상현실 헤드셋 ‘비전프로’.[비즈니스포스트] 애플이 공간 컴퓨터로 정의한 확장현실(XR) 헤드셋 ‘비전프로’ 후속 기기와 보급형 신제품, 스마트글라스 출시 계획을 원점에서 재검토할 가능성이 떠오른다.소비자 수요 부진과 기술적 한계, 경쟁사의 역량 등을 고려한다면 애플의 이러한 증강현실(AR) 신사업이 결국 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발 취소와 같은 길을 따르게 될 수 있다.24일 블룸버그에 따르면 미국에서 2월 출시된 애플 비전프로의 시장성을 두고 증권가에서 여전히 부정적 전망이 이어지고 있다.비전프로가 틈새시장을 공략하기 위한 값비싼 기기에 그칠 뿐 대부분의 소비자들은 여전히 눈을 가리는 형태의 커다란 헤드셋을 필요로 하
팀 쿡 애플 CEO가 4월17일 자카르타 대통령궁에서 조코 위도도 인도네시아 대통령과 회담을 마친 뒤 나오는 길에 취재진을 향해 웃어보이고 있다. <연합뉴스>[비즈니스포스트] 애플이 메타와 구글 등 주요 생성형 인공지능(AI) 기술 기업과 서비스 공급 논의를 한다는 소식이 전해지며 거대 IT 기업으로서 존재감이 다시금 부각되고 있다. 애플은 AI 기술 개발이 늦어 ‘후발주자’로 전락한 것 아니냐는 평가를 한때 들었지만 강력한 하드웨어 기반을 바탕으로 AI 유통망을 쥐락펴락하는 ‘플랫폼’ 역할을 맡을 수 있다는 전망이 나온다. 23일(현지시각) 월스트리트저널에 따르면 메타는 자체 개발한 생성형 AI 서비스인 라마(Llama)를 애플 기기들에 통합하는 방안을 협상하고 있다. 애플의 하드웨어 및 운영체제와 AI를 연동해 사용할 수 있으면 라마 사용자 입장에서 상당히
CATL과 BYD 등 중국 기업의 반고체 배터리가 대량생산 및 상용화 시점에 앞서나가고 있다는 평가가 나온다. CATL 배터리팩 전시장 참고용 사진.[비즈니스포스트] CATL과 BYD 등 중국 기업이 주도하는 반고체 배터리가 ‘꿈의 기술’로 불리는 전고체 배터리보다 양산 측면에서 장점을 갖추고 있다는 평가가 나온다.삼성SDI를 비롯한 한국 배터리 3사가 전고체 배터리로 전기차용 2차전지 시장에서 경쟁력을 확보하는 시기가 크게 늦어지며 타격을 받을 가능성이 제기된다.24일 학술저널 IEEE스펙트럼에 따르면 중국 업체들이 선보인 반고체 배터리가 전기차 분야에서 차세대 핵심 기술로 점차 주목받고 있다.IEEE스펙트럼은 세계적으로 권위를 인정받는 미국 전기전자공학회(IEEE)에서 발간하는 학술지다.반고체 배터리는 현재 2차전지에 사용되는 액체 형태
중국 정부가 자국 반도체 기업의 공격적 시설 투자 확대를 주도하며 구형 파운드리와 메모리반도체 ‘덤핑’ 전략에 힘을 싣고 있다. 중국 SMIC 반도체 생산공장.[비즈니스포스트] SMIC와 화훙반도체 등 중국 파운드리 기업이 미국 정부의 반도체 규제에 대응해 시설 투자를 공격적으로 늘리며 점유율 확대에 집중하고 있다.메모리반도체 제조사들도 뒤를 따라 물량공세 전략에 힘을 실으면서 공급 과잉을 주도해 삼성전자와 SK하이닉스에도 타격을 줄 가능성이 나온다.23일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 반도체 조사기관 SEMI 보고서를 인용해 중국 파운드리 생산 능력이 올해 15%, 내년 14%의 성장세를 보일 것이라고 보도했다.글로벌 전체 시장 성장률은 각각 6%, 7%로 전망되는데 중국이 두 배 이상의 성장폭을 나타낼 수 있다는 것이다.내년 세계
