‘가격만 무려 10억’ 국내 포착된 람보르기니 미출시 신차, 그 정체는?
그런데 최근 특별한 차량이 포착돼 화제다. 국내에 아직 출시되지 않은 람보르기니 신차가 도로 주행 중 촬영된 것이다. 해당 차량이 어떤 경로로 들어왔는지 다양한 추측이 오가는 가운데 반가운 소식이 전해져 기대를 더한다.
그런데 최근 특별한 차량이 포착돼 화제다. 국내에 아직 출시되지 않은 람보르기니 신차가 도로 주행 중 촬영된 것이다. 해당 차량이 어떤 경로로 들어왔는지 다양한 추측이 오가는 가운데 반가운 소식이 전해져 기대를 더한다.
현대차 N 브랜드도 완전 전동화를 맞겠지만 운전의 즐거움을 지켜내려는 노력이 돋보인다. 내연기관을 모사한 기능으로 가득 찬 아이오닉 5 N이 그 예다. 현재 유일한 내연기관 N 모델인 아반떼 N은 어떻게 될까? 최근 알버트 비어만 고문의 발언이 주목받는다.
데뷔와 함께 ‘디자인이 이게 뭐냐’라며 뜨거운 논란을 불러일으켰던 싼타페. 출시 이후에도 여전히 쏘렌토의 야성을 넘어서지 못하고 있다. 그런 와중에 싼타페에서 결함까지 발견되어 오너들에게 비난을 사고 있다.
K8 페이스리프트 모델은 두꺼운 위장막이 무색해질 정도로 전면부 변화가 큰데, 그릴을 최소한만 남겨 전기차와 비슷한 느낌을 줄 것으로 예상된다. 그렇다면 휠은 어떻게 달라질까? 최근 새로운 스파이샷이 올라와 이목을 끈다.
포드의 트랜짓이 새로운 전기모델로 출시된다고 전해졌다. 상용차로 미니밴, 화물차, 운송업 등에 활용도가 높은 해당 차량은 이번 업그레이드를 통해 기존 전기모델보다 발전한 성능을 보여준다. 국내 수입일정은 미정, 스타리아와 경쟁 할 수도 있을 것이다.
쏘렌토가 올해 들어 중형 SUV 시장에서 눈에 띄는 성과를 보이며 싼타페를 앞질렀다. 특히 쏘렌토는 패밀리카로서의 실용성과 가성비에서 높은 평가를 받고 있다. 쏘렌토의 하이브리드 모델이 판매량의 대부분을 차지하며 인기를 증명하고 있다.
맥라렌 오토모티브는 올해 말 P1의 후속 하이퍼카를 새롭게 선보일 것이라고 6일(현지시간) 밝혔다. 외신에 따르면 P1 후속 모델은 P1과 마찬가지로 강력한 하이브리드 V8 엔진을 탑재할 것으로 알려졌다. P···
스텔란티스그룹이 2024년 3월 6일, 신제품 출시화 배출량 저감을 위해 2025년부터 2030년까지 남미에 61억 달러를 투자할 계획이라고 발표했다. 그 중 56억 유로는 5년 동안 40개의 신제품을 출시와 에탄올로 구동되···
Jaguar C-X75 슈퍼카 부활 2019년에 설립된 영국의 Callum 회사는 Ian Callum, Jaguar 브랜드의 전 수석 디자이너가 이끌고 있다. 이 회사는 2015년 영화 Spectre에서 사용된 Jaguar C-X75 스턴트 슈퍼카 중 하나를 공공 도로용으로 업데이트하고 적용할 계획이다. 이 프로젝트는 Ian Callum이 Jaguar의 수석 디자이너로 재직하던 시절의 하이라이트 중 하나인 C-X75를 다시금 조명한다. C-X75는 2010년 파리모터쇼에서 콘셉트카로 처음 […]
‘이렇게 덩치 큰 차에 1.6L 가솔린 터보(T) 엔진이라니….’ 공차 중량이 2100kg이 넘어가는 기아 카니발은 트럭 등 상용차를 제외하면 국내에서 가장 무게가 많이 나가는 차량 중 하나다. 카니발 하이브리드(HEV) 모델이 출시된다는 소식에, 일각에서 “힘이 달리진 않겠나”라는 의문이 제기됐다. 온라인 자동차 커뮤니티에 이런 얘기가 쏟아졌던 것은 이 모델에 대한 시장 관심이 그만큼 컸다는 것을 방증한다. 카니발 하이브리드는 수많은 대한민국 아빠가 고대하던 모델이었다. 카니발 하이브리드가 공식 출시된 지난해 11월 이후 판매량은 줄곧 상승세를 이어가고 있다. 6일 기아에 따르면 판매량 집계가 시작된 지난해 12월에는 1815대가 팔렸다. 올해 1월은 3744대, 2월 4493대로 판매량이 더 늘었다. 1월엔 내연기관 파워트레인(가솔린, 디젤)을 탑재한 카니발의 판매량(3305대)을 439대 앞지르기도 했다. 2월에는 그 격차를 749대로 더 넓히며 아예 카니발 대표주자로 올라서기
렉서스 NX의 새로운 변화 그리고 렉서스 NX 특별 한정판 2024년형 모델로 새롭게 단장된 렉서스 NX 크로스오버가 일본 시장에서 주문 가능해졌습니다. 2014년 첫 선을 보인 이후 두 번째 세대가 2021년에 등장한 이 크로스오버는 Toyota RAV4의 기반 플랫폼을 공유하며, 가솔린 및 하이브리드 파워트레인 옵션을 제공합니다. 가장 주목할만한 업데이트 중 하나는 섀시의 현대화로, 서스펜션 조정과 섀시 강성 향상을 […]
르노 내연기관 모델 생산 및 전기차 개발 2024년 3월 4일, 프랑스 자동차 제조업체 르노 자동차가 내연기관 모델 생산 지속을 결정, 향후 10년간 계속 진행할 계획이라고 발표했습니다. 이는 르노가 제품 라인의 친환경화 과정을 늦추고, 개발 방향을 완전 전기 모델에서 하이브리드 모델로 전환하는 과정의 일환입니다. 유럽을 비롯한 많은 지역에서 자동차 제조업체들이 개발 전략을 적극적으로 변경해 왔음에도 불구하고, […]
토요타자동차가 2024년 3월 5일, 배터리 제조 자회사인 ‘프라임 어스 EV 에너지(Primearth EV Energy Co., Ltd., PEVE)’를 3월 말 완전 소유 자회사로 편입한다고 발표했다. 두 회사는 공동 투자한 파나소닉···
한번 충전으로 73km를 달리는 BMW 플러그인 하이브리드 ‘뉴 530e’가 5일 출시됐다. 배터리와 연료를 완충하면 최대 751km까지 달릴 수 있다. 뉴 530e에는 이전 세대 보다 최고출력이 63% 높아진 184마력 전기모터가 장착된다. 190마력 BMW 트윈파워 터보 엔진과 조합돼 합산 최고출력 299마력을 발휘한다. 전기모터 출력 상승과 함께 전기모드 주행거리도 확대됐다. BMW 뉴 530e는 18.7kWh 용량 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전으로 최대 73km(환경부 인증 기준)를 주행할 수 있다. 이는 이전 세대의 45km보다 62% 증가한 수치다. 연료탱크 용량까지 60리터로 늘어나 배터리와 연료를 가득 채우면 공인연비 기준 최대 751km까지 주행 가능하다. 전기모드 최고속도는 시속 140km, 복합연비는 15.9km/ℓ(엔진+모터 기준)다. 특히 BMW 뉴 i5와 동일하게 뒤차축에 에어 서스펜션을 넣어 민첩한 주행성능과 편안한 승차감을 동시에 선사한다. 가솔린 및 디젤 모델과
2024년 중국의 전동화차 시장 점유율이 40%에 달하고 2025년에는 50%에 육박할 것이라고 중국 과학원의 전문가의 말을 인용해 차이나데일리가 2024년 3월 4일 보도했다. 이는 2023년 949만대로 31.6%였던 것이 해마···
혼다코리아는 3월 봄맞이 전 차종 시승행사를 실시한다고 4일 밝혔다. 시승 행사는 기간 내 혼다 온라인 플랫폼을 통해 시승 예약 후 전시장 방문 및 시승고객 대상으로 진행된다. 방문 당일에 현장 경품 추첨을 통해 즉석에서 선물을 제공한다. 1등 다이슨 가습공기청정기, 2등 에어팟 맥스, 3등 네스프레소 버츄오플러스 커피머신 등 총 700명에게 풍성한 선물을 증정할 예정이다. 3월 내 구매 및 등록 완료 고객 대상에게는 8년·8만㎞ 엔진오일 쿠폰을 제공한다. 모델별 프로모션으로는 패밀리 미니밴 오딧세이 구매시 휴가비 800만 원 지원 또는 제휴 금융 할부 혜택 중 선택 가능하다. 어코드 하이브리드, 어코드 터보 구매 고객은 각각 주유비 350만 원, 250만 원을 지원받거나 제휴 금융 할부를 받을 수 있다. CR-V 하이브리드의 경우 주유비 100만 원을 지원한다. 전 차종 재구매 혜택으로 100만 원 할인도 적용된다. 혼다 자동차 전 차종은 혼다 온라인 플랫폼을 통해 구매 가능하다.정진수 동아
토요타자동차 북미법인 CEO 테드 오가와가 2030년에 전기차가 미국 신차 시장의 30%만을 차지할 것이라고 주장했다. 이는 EPA가 작년에 추구했던 목표의 절반이다. 그는 토요타는 배터리 전기차에 돈을 낭비하는 것···
하이브리드 차량이 대세인 요즘 시대에는 많은 예비 오너들이 하이브리드와 순수 내연기관 차량의 구매를 저울질하고 있는데, 이번 글에서는 하이브리드와 내연기관 차량의 장단점에 대해서 다뤄보려고 한다.
‘캐즘’(일시적 수요 정체)에 빠진 전기자동차 업체들이 대부분 속도 조절에 나섰지만 미국 테슬라와 중국 비야디(BYD)는 물량 대 물량으로 맞서며 피 말리는 1등 경쟁을 벌이고 있다. 전기차 수요 둔화 시기에 오히려 공격적 확장 정책으로 확실한 1위를 차지하겠다는 전략이다. 가격뿐만 아니라 품질에도 자신감이 붙은 BYD는 중국을 벗어나 유럽, 동남아시아, 남미로 생산기지를 빠르게 확대하고 있다. 테슬라는 BYD의 공습으로부터 유럽과 북미 시장을 지켜내기 위해 독일 공장 증설과 멕시코 공장 신규 건설로 맞대응하고 있다. 3일 자동차 업계에 따르면 BYD는 이탈리아에 전기차 생산 공장 건설을 검토하고 있다. 마이클 슈 BYD 유럽 대표는 지난달 26일(현지 시간) 개막한 제네바 모터쇼에 참석해 “두 번째 유럽 공장 설립 필요성은 판매량에 달렸다”며 “우리는 그것에 대해 논의하기 위해 (이탈리아 정부와) 몇 차례 접촉했다”고 밝혔다. 만약 이것이 성사되면 지난해 12월 신축을 발표한 헝
지난 2024 CES에서 공개된 중국의 전기차 브랜드 샤오펑의 플라잉카는 테슬라의 사이버트럭과도 비슷한 외관으로 화제가 되었다. 외관뿐 아니라 기능도 독특한데, 평소에는 육지로 주행하다 필요 시 하늘을 날 수 있다.