제네시스

음악은 마음을 울려 감동을 전한다. 같은 음악이라도 음향 시스템이 잘 갖춰진 콘서트홀이나 음악당에서 들으면 감동이 배가된다. 이런 공간에서 음악에 심취해 선율을 따라가다 보면 어쩔 때는 소름이 돋기도 한다. 하만에는 소리에 생명력을 불어넣는 어쿠스틱 시스템 엔지니어가 있다. 자동차 같이 제한적이고 특수한 청취 환경에서 음향 디자인을 통해 최적의 사운드를 구현해내는 게 이들의 임무다. 한국을 포함해 전 세계에서 100여 명이 업무를 수행하고 있다. 최근 제네시스 GV80에 장착된 뱅앤올룹슨 사운드 시스템도 어쿠스틱 시스템 엔지니어들이 주도해 개발됐다. 덕분에 GV80는 원음을 뛰어넘는 소리와 함께 연주되는 악기의 개별적 특성이 파악될 만큼 정교한 사운드 시스템을 갖추게 됐다. ‘뱅앤올룹슨 카오디오 사운드 시스템과 함께 하는 GV80 사운드 토크’에서 만난 문소연 하만인터내셔널코리아 이사는 “한국에서 8명의 엔지니어들이 소리를 디자인하는데 매진하고 있다”며 “소리가 재생공간에 왜곡 없이 전달되도록

지금은 단종 된 국산 스포츠카는 대표적으로 기아의 엘란, 현대의 티뷰론, 제네시스 쿠페 등이 있다. 엘란은 부진한 성적으로 빨리 단종 되었지만 티뷰론과 제네시스 쿠페는 생각보다 인기를 오래 가져갔다. 지금은 사라진 그 시절 낭만의 자동차를 알아보자.

현대의 제네시스 차량이 미국에서 약 30만대 리콜되었다. 약 10만대가 화재 위험으로 인해 리콜되었으며, 이외에도 지프, 포드, 벤츠 등의 회사에서 차량 탈설 시스템 문제로 많은 차량들이 리콜 발표되었다. 현대, 엔진 화재 가능성으로 제네시스 차량 리콜 현대는 제네시스 차량 90,907대를 리콜했다. 보도에 따르면, 스타터 솔리노이드에 물이 들어가 전기 단락을 일으킬 우려가 있고, 이로 인해 차량이 주차 중에 […]

한국자동차기자협회는 지난 7일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI, 원장 엄성복)에서 열린 2024 올해의 차 최종 심사 결과, 현대자동차 아이오닉 5 N이 종합 만족도 점수에서 80.77점(···

아시아투데이 정재호 기자 = 마쓰야마 히데키(일본)가 미국프로골프(PGA) 투어 제네시스 인비테이셔널 정장에 올랐다. 마쓰야마는 19일(한국시간) 미국 캘리포니아주 팰리세이즈의 리비에라 컨트리클럽(파71)에서 열린 대회 최종 라운드에서 9언더파 62타를 기록해 4라운드 합계 17언더파 267타로 우승컵을 들어올리며 우승 상금 400만 달러(약 53억4200만원)를 손에 쥐었다. 2022년 1월 소니오픈 우승 이후 약 2년여 만의 우승이자 PGA 통산 9승째. 이날 대역전극이 펼쳐졌다. 미쓰야마는 선두 패트릭 캔틀레이(미국)에 6타 뒤진 공동 7위로 최종 라운드를 시작했다. 1∼3번 홀, 10∼12번 홀, 15~17번 홀에서 세 차례나 3연속 버디를 잡아내며 9타를 줄이고 단숨에 선두로 뛰어올랐다. 마쓰야마와 경쟁하던 캔틀레이와 윌 잴러토리스, 루크 리스트(미국) 등은 막판에 타수를 잃으며 무너졌다. 이날 3타를 줄인 리스트와 2언더파 69타를 때린 잴리토리스가 공동 2위(14언더파..

현대차그룹이 제네시스 브랜드의 2025년 전기차 전환에 변화를 줄 것으로 보인다. 2023년 9월 현대차그룹은 2025년 이후에는 제네시스 브랜드에 배터리 전기차와 수소 연료전지 전기만으로 라인업을 구성한다는 계획···