포르쉐 파나메라 E-하이브리드 신형 예약 개시

포르쉐 파나메라 E-하이브리드 예약개시 포르쉐 재팬이 3월 27일, 포르쉐 파나메라의 새로운 E-하이브리드 모델들의 예약 수주를 시작했다고 발표했다. 이번에 예약 개시된 모델은 ‘파나메라 터보 E-하이브리드’, ‘파나메라 4S E-하이브리드’, ‘파나메라 4 E-하이브리드’로, 각각의 모델은 포르쉐의 특징적인 디자인과 성능을 계승하면서도 혁신적인 하이브리드 기술을 통해 새로운 주행 경험을 제공한다. 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 디자인과 내부 기능 신형 파나메라 E-하이브리드는 전통적인 […]

대형 세단들이 좁은 도로환경에서 살아남기 위해 택한 것

대형 세단을 날렵하게…하지만 도심은 점점 복잡해지고 차 크기는 커져만 간다. 큰 덩치를 절대 포기할 수 없는 차량은 좁은 도로 환경에 어떻게 적응해야 할까? 크기를 줄일 수는 없으니, 회전 반경을 줄인다. 후륜조향(Reer Wheel Steering)이다. 후륜조향은 주향 상황에 따라 전륜에 따라 후륜 조향각을 제어하는 기술이다. 후륜이 전륜과 같은 방향으로 회전하면 ‘동위상’, 다른 방향으로 회전하면 ‘역위상’이다. 주로 고속 […]

“뭐? 1천 마력??” 포르쉐 타이칸 터보 GT

포르쉐가 타이칸의 고성능 모델인 ‘터보 GT’와 ‘터보 GT 바이작 패키지’를 공개했다. 이들은 경량 소재와 강력한 전기 모터를 특징으로 하며, 최대 780마력의 출력과 555km의 주행 가능 거리를 자랑한다. ‘바이작 패···

“이건 거의 찍어내겠다는 건데?!” 포르쉐 올해 신차 쏟아낸다!

올해 포르쉐 신차 공개 계획 포르쉐가 2023년 회계연도에 역대 최대 실적을 경신한 데 이어, 2024년 올해, 포르쉐 역사상 가장 많은 신차 라인업을 공개할 계획이라고 밝혔다. 포르쉐는 파나메라, 마칸, 타이칸, 그리고 911 모델 라인에서 4개의 새로운 제품을 선보일 예정이며, 이는 2025년의 성공적인 시작을 위한 초석이 될 것이다. 포르쉐 AG 이사회 회장 올리버 블루메는 2024년을 ‘포르쉐 제품 […]

“경량화에 1108마력?! 미쳤다!!” 포르쉐 타이칸 터보 GT

포르쉐 타이칸 터보 GT 공개 2024년 3월 11일, 포르쉐는 자사의 전기 세단 라인업 중 최상위 모델인 포르쉐 타이칸 터보 GT 를 공개했다. 이 모델은 특히 Weissach 패키지 옵션을 통해 뛰어난 다이내믹 성능을 제공한다. 포르쉐 타이칸 터보 GT는 100km/h까지 가속하는 데 단 2.2초가 소요되며, 최고 속도는 305km/h에 이른다. 뉘르부르크링과 기록 돌파까지?! 포르쉐의 포르쉐 타이칸 터보 GT는 […]

가장 빠른 양산형 전기차 타이틀 갈아치운 ‘이 차’

타이칸 터보 GT 바이작 패키지, 공도 주행 가능 전기차 신기록 달성새로운 후륜 전기 모터 탑재해 출력 향상 포르쉐 AG는 타이칸 터보 GT 바이작 패키지가 역대 가장 빠른 양산형 전기차에 등극했다고 밝혔다. 라스 케른(Lars Kern) 포르쉐 개발 드라이버는 지난 23일 미국 캘리포니아에 있는 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카에서 랩 타임 1분 27.87초를 기록하며 공도 주행 가능한 전기차 […]

“오직 25대만… 특별한 포르쉐 911 터보 S” 테크아트 스트리트 R

포르쉐 911 터보 S를 더 특별하게, 테크아트 스트리트 R 투어링 독일의 유명 포르쉐 튜너인 TECHART에서 새로운 컴플리트 카 모델, 테크아트 GT 스트리트 R 투어링을 선보였다. 이번 모델은 포르쉐 911 터보 S를 베이스로 하여, 세계에서 단 25대만 제작되는 한정판이다. TECHART는 이 모델을 통해 포르쉐 911 터보 S를 진정한 퍼포먼스 애호가들을 위한 개성적인 스포츠카로 재탄생시켰다고 밝혔다. 독특한 […]