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현대차·기아가 올해 4월 미국에서 두 자릿수 판매 성장을 기록했다. 지난 1분기에 이어 4월에도 성장세를 유지하며 일본 브랜드 혼다 판매량은 이미 넘어섰다. 이제는 미국 시장 강자인 도요타를 바짝 추격하고 있다. 2일(현지시간) 현대차·기아는 올해 4

현대자동차가 지난달 총 33만6212대 판매했다. 이는 전월 대비 12.3% 떨어진 판매 실적이다. 내수와 해외 판매가 각각 10.6%, 12.7% 빠졌다. 다만, 지난해 4월 판매와 비교하면 8.5% 성장을 기록했다. 현대자동차는 2023년 4월 국

오늘부터 기아차가 대형 전기 SUV인 EV9의 사전계약을 시작합니다. EV9은 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 기아의 두 번째 모델로, 국내 최초의 3열 대형 전기 SUV입니다. EV9은 99.8kWh의 대용량 배터리를 탑재하여

기아는 지난달 국내 4만9086대, 해외 20만9945대, 특수 493대 등 글로벌 시장에서 총 25만9524대를 판매해 전년 동기 대비 8.3% 증가한 실적을 기록했다고 2일 밝혔다. 국내 판매가 소폭 감소했지만 비중이 높은 해외 판매가 두 자리 수

올해 1분기(1∼3월) 국내 친환경차 판매가 전년보다 30% 이상 늘어난 것으로 나타났다. 1일 한국자동차산업협회에 따르면 1분기 국내에서 판매된 하이브리드(HEV)와 순수 전기차(EV) 등을 포함한 친환경차 판매량은 11만9956대로 집계됐다. 전년

미국의 자동차 소비자들이 배터리 전기차 세금 공제와 충전소 등 인프라 확대를 위한 상당한 노력에도 불구하고 전기차 구매를 기피하는 비율이 지난 3개월 동안 증가했다. J.D. Power에 따르면 2023년 3월 설문조사···

올해 1분기(1∼3월) 사상 최대 실적을 거둔 현대자동차그룹이 3년 후 수익성과 영업이익에서 세계 1위로 뛰어오르고, 판매량 1위를 넘볼 것이란 전망이 나왔다. 전기차를 포함해 현대차그룹이 미래 사업으로 점찍은 로보틱스 등에 대한 기대감도 커지고 있다

여러분은 자동차 강국이라고 하면 어느 나라를 떠올리시나요.기술과 자본을 모두 갖춘 테슬라의 나라 미국? 세계 1위 자동차 수출국이자 도요타를 보유한 일본? 전기차 분야에서 급성장 중인 중국? 아마 소비자들께서는 메르세데스벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐

최근에는 도로 위를 달리는 전기차 택시를 심심찮게 볼 수 있습니다. 사실 전기차가 저렴한 것은 아닙니다. 아무리 하위트림을 선택하고 보조금을 받는다고 해도 최소 약 3200만 원 이상을 지출하게 됩니다. 그런데 롱레인지 배터리 옵션은 필수적으로 선택해

현대자동차그룹은 2030년까지 국내 전기차 분야에 24조 원을 투자해 생산량 확대는 물론 자동차 산업 혁신을 이끌겠다는 청사진을 제시했다. 현대차그룹은 11일 경기 화성시 기아 생산 공장인 오토랜드 화성에서 고객 맞춤형 전기차 전용 공장 기공식을 열고

‘마이바흐 EQS SUV’는 메르세데스벤츠 최고급 모델인 마이바흐의 첫 번째 전기차다. 전 세계 완성차 시장에선 이미 전기차 전쟁이 피 터지게 벌어지는데 이제야 전기차를 내놓다니. “지각생 아니냐”고 묻자 마이바흐 측에선 ‘무슨 소리냐’는 반응이 돌아

현대자동차에 이어 기아가 올해 1분기(1~3월) 역대 최대 실적을 기록했다. 매출액과 영업이익 모두 분기 기준 최대 실적으로 2개 분기 연속 신기록을 이어갔다. 특히 높은 영업이익 성장률로 수익성이 크게 개선된 것으로 나타났다. 영업이익률은 처음으로