아이오닉 5N 사전 공개
한마디로 지릿다!
가지고 싶은 장난감이 생겼다!
사이드 캐릭터 라인 기가 막히고
현대차 최초 오버 휀다는 지릿다.
21인치 알로이 휠과 피제로 타이어 그리고 브레이크 시스템
최고출력 650마력 78.5kgf · m의 토크를 완전히 컨트롤해 줄
녀석들
미래를 지향하지만
과거의 좋은 추억은 간직한 그런 녀석
하단 빨간 립 스포일러까지 지대루
악동 아이오닉 5N
오버 휀다까지 적용할 줄이야~
아이오닉 5N 브레이크 시스템
전륜 : 400mm 디스크와 4피스톤 모노 블록 캘리퍼
후륜 : 360mm 디스크
디스크 쿨링 밴트와 에어가이드를 통해 냉각 효율 최적화
오버휀더 정말 멋있죠
악동에게 지릴 뻔
리어 오버휀더 벤트 디자인만 고려한 것이 아니라
공기역학적 성능까지 고려하여 제작됐다.
더 공격적인 리어 스포일러와 디퓨저
그리고 사이드 에어홀
깍두기에게 공기역학적 성능을 입혀줬다.
샤크핀 디퓨저
디자이너 미쳤다.
튜닝할게 없네
퍼포먼스 블루 아이오닉 5N
묘하게 끌리는 색상과
가지고 싶은 욕망의 아이콘 아이오닉 5
오랜만에 가지고 싶은 자동차가 생겨버림
양산형이 아님에도 바로 마음을 뺏겨 버렸다.
계약 넣고 당분간 즐거운 시간을 보낼 거 같아 행복하다!!
최고의 퍼포먼스를 내기 위한 냉각 시스템 포인트
더 많이 빨아들여서 빨리 식혀라!!
아이오닉 5N은 실내도 다르다
새롭게 디자인된 핸들
이제야 디자이너가 갬성을 좀 아는 듯!!
에어백에 N 박아주고
빨강 파랑 버튼에 N 버튼까지
이 정도는 되어야 감성 자극되지
N Grin Boost
10초간 최대 40마력 출력 증가
10초 사용하면 10초 대기 후 재사용 가능
아이오닉 5N N 모드 계기판
N만의 콘솔
많이 준비했네 ^^
아이오닉 5N 버킷 시트에 통풍 기능까지 사릉한다~
엉덩이를 꽉 잡아줘 마구 달리게 하고 싶다!!
아이오닉 5N 상품성 지릿다!
최대출력 650마력 (N Grin Boost 모드 사용 시)
84kWh 고출력 고전압 배터리 (4세대)
E-LSD 및 N 전용 새시 시스템
회생 제동 극대화
N e-shift & N Active Sound + 신규 적용
아이오닉 5N 빨리 시승해 보고 싶다!
차탁구들이여 전시장에 계약부터 하는 센스를 발휘해 보자~
*현대차 행사에 초대받아 주관적으로 작성하였습니다. *
- 아이오닉 5N 나를 지리게 하는 기능들
- 역동적인 우아함과 편안함의 정석 제네시스 G90 시승기
- 대한민국 핫한 전기차 아이오닉5 vs 아이오닉6 vs EV6 비슷한 가격의 전기차 비교
- 참한 전기차 코나EV 시승기
- 안드로이드오토 최강 스펙 엠스틱3 출시
