“어쩌다 이렇게…” 전통의 강자 그랜저와 싼타페, 현대차는 결국 이게 답인가?
현대자동차, 2024년 4월 판매실적 공개총 34만 5,840대로 전년 동월 대비 3.3% 증가 현대자동차가 2024년 4월 판매실적을 공개했다. 2일, 현대차는 2024년 … Read more
#G80
“눈 깜짝하면 사라진다…” 불티나게 팔려나가는 기아 쏘렌토, 대체 이유가?
케이카, ‘4월 차량 판매 데이터 분석 결과’ 발표대형차와 SUV 모델의 판매 속도 빨라져… 국내1위 직영중고차 플랫폼 기업 K Car(케이카)가 자사의 … Read more
‘신차에 부식이 정상?’ 현대차 충격의 품질 논란, 차주들 뒷목 잡았죠
현대차의 중형 SUV 싼타페의 품질 논란이 발생했다. 현대차의 신차에서 품질과 검수에 대한 논란은 과거에서부터 꾸준히 제기되어 왔다. 차량 시트나 도어 트림에 볼트가 체결되어 있지 않은가 하면 도어 트림이 잘못 조립되는 등 대부분 조립에 대한 문제였다.
‘지금 사면 100% 이득’ 역대급 감가 맞은 럭셔리 중고 전기차 2종은?
전기차에 대한 감가 문제가 연일 화제이다. 배터리 가격 인하와 줄어드는 전기차 수요 문제로 중고 전기차 가격이 큰 폭으로 떨어졌다. 전기차를 소유하고 있는 차주들의 타격도 크다. 반면 중고 전기차 구매를 노리고 있던 소비자들에게는 좋은 기회가 되기도 했다.
대형 세단들이 좁은 도로환경에서 살아남기 위해 택한 것
대형 세단을 날렵하게…하지만 도심은 점점 복잡해지고 차 크기는 커져만 간다. 큰 덩치를 절대 포기할 수 없는 차량은 좁은 도로 환경에 어떻게 적응해야 할까? 크기를 줄일 수는 없으니, 회전 반경을 줄인다. 후륜조향(Reer Wheel Steering)이다. 후륜조향은 주향 상황에 따라 전륜에 따라 후륜 조향각을 제어하는 기술이다. 후륜이 전륜과 같은 방향으로 회전하면 ‘동위상’, 다른 방향으로 회전하면 ‘역위상’이다. 주로 고속 […]
현대차 서비스센터, ‘차량 고의 훼손’ 논란에.. 제네시스 차주들 분통
현대차 서비스 센터인 하이테크를 두고 논란이 불거졌다. 지난 18일 보배드림에 ‘전주 하이테크 앞에서 제 차량을 전부 때려 부숴야 할까요?’라는 제목의 글이 올라왔다. 글쓴이 A씨는 제네시스 G90 리무진을 소유하고 있는 것으로 알려졌다.
차주들 골머리 앓던 현대차 무더기 결함.. 결국엔 이런 결말 맞았죠
현대차그룹 전기차 중심으로 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함이 꾸준히 제기돼 왔다. 무상 수리가 시행됐으나 근본적인 해결책이 되지는 못하는 분위기다. 그런데 얼마 전 현대차가 결국 리콜을 시행하기로 했다는 소식이 전해져 주목받는다.
위장막 벗은 ‘신형 GV70’.. 역대급 디자인 수준에 한국 아빠들 혼절
제네시스의 스포츠 중형 SUV GV70의 페이스리프트가 올해 상반기에 예정되어 있는 가운데 테스트카의 모습이 속속 포착되고 있다. 최근 제네시스는 GV80 페이스리프트를 진행했고, 준중형 세단 전기차로 알려진 G60의 출시도 준비 중에 있다.
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스
링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
2024 제네시스 G80 페이스리프트 고급스러운 디테일이 더해졌다 (가격 제원 실내 성능)
안녕하세요 차츄입니다 페이스리프트가 진행된 2024 제네시스 G80 차량에 대해서 소개해드릴텐데요, 이번 모델에는 페이스리프트가 진행되면서 제네시스 G90 들어가던 MAL 헤드램프가 탑재되고 한층 더 세련된 매쉬 패턴 크레스트 그릴 및 프론트 디자인과
“제네시스 작년 미국 전기차 대박 터졌었다?!” 이유가 대박!
제네시스 작년 미국 전기차 대박 제네시스 전기차 판매량이 작년 미국 시장에서 렉서스와 루시드를 제치고 4배 가까이 증가하며 대박 소식을 전한 배경에는 여러 요인이 있습니다. 빠른 신차 출시와 전국적인 판매망 확장, 고성능 모델 제공, 그리고 테슬라 충
[시승기]수입산 동급 세단보다 ‘월등히’ 좋은 부분도 있습니다 I 부분변경 G80 3.5T AWD
페이스리프트를 진행한 G80 3.5T AWD 모델을 시승했습니다. 사실 G80은 월간 판매율 1위를 차지한 적이 있을 정도로 우리나라 도로 위에서 자주 만날 수 있는 모델입니다. 그렇기에 언뜻 ‘쉬운 차’로 생각할 수 있지만 수입산 동급 세단과 비교해
“확실히 커졌네” 제네시스 G80 롱바디 스파이샷 유출
올 해 출시 예상되는 제네시스 G80 롱바디 페이스리프트 제네시스 G80 페이스리프트(F/L)의 출시가 코앞으로 다가오면서 그 모습이 더욱 자세히 드러났다. 이번에는 롱바디 모델이라는 특이점이 포착되었다. 네이버 블로거 ‘지안블로그’가 경기도 화성 남
“제네시스, 디스플레이로 채우는 미래차 시작한다” 제네시스 OLED
제네시스 혁신적 OLED 디스플레이 기술 적용한다 현대 자동차 그룹의 프리미엄 브랜드인 제네시스 앞으로 출시될 차량 모델에 OLED 디스플레이를 도입함으로써 자동차 디스플레이 기술에 새로운 기준을 세울 것이라 예고하고 있다. OLED의 사용은 비할 데
300만 원 오른 신형 E클래스.. 그 돈이면 G80 ‘이 옵션’도 가능하죠
벤츠 E클래스 풀체인지가 국내 시장에 공개됐다. 시작 가격은 340만 원 오른 7,390만 원. “그 돈이면 이 차 사지..”라는 단골 멘트가 이번에도 어김없이 나오는데, 제네시스 G80와 비교해 본다면 어떨까?
“이래도 팔린다고…?” 가격 인상에도 초대박 난 신형 G80, 대체 이유가…
제네시스 신형 G80, 보름 만에 6,800대 계약상품성 강화와 함께 가격도 큰 폭으로 인상젊은 세대의 관심도가 높을 것으로 예상 제네시스 브랜드의 … Read more
“이건 팀 킬이지…” 더 커진 신형 G80 전동화 모델, ‘G90 오너들 어쩌나?’
제네시스 신형 G80 전동화모델 LWB 포착기존 모델 대비 대폭 늘어난 휠베이스파워트레인, 현행 모델과 큰 차이 없을 예정 제네시스가 부분변경을 준비 … Read more
조만간 판매량 순위권에서 만날 것 같은 변화 I 제네시스 G80 부분변경
제네시스의 대표 세단, G80이 부분변경을 진행했습니다. 금형은 그대로 두고 범퍼와 라이트를 변경한 그야말로 페이스리프트의 정석과 같은 변화인데 그 결과 엄청 강인한 인상이 만들어졌습니다. 여러모로 GV80 부분변경과 비슷한 방향성을 가지고 있습니다.
“법인차로 엄청 팔릴듯” 연두색 번호판 없어도 되는 ‘이 차’ 신차로 나왔다
제네시스의 주력모델 G80의 페이스리프트 모델이 작년 12월 26일 출시 됐다. 이 모델은 기존 디자인을 계승하면서 완성도를 높이기 위해 디테일한 변화가 이루어졌다. 또, 인테리어 파츠 및 각종 기능역시 개선됐다.
벤츠 취소 각..? ‘G80 VS E클래스’, 비교하니 무려 이런 결과 나왔죠
벤츠에서는 이달 중으로 E클래스 풀체인지를 출시할 예정이다. 수입차 판매 1위를 오랫동안 지켜온 모델이다보니 소비자들의 관심이 상당히 높은데, 최근 일부 옵션이 공개되었다. 공개된 옵션을 기반으로 G80과 비교해 보았다.
