한국수입자동차협회, 국내 모든 신규 차량에 ‘DB 유료 서비스’ 제공
한국수입자동차협회가 협회 최초로 국산차, 수입차의 데이터 등록 DB 유료 서비스를 선보였다. 국토교통부 자료 기반의 서비스는 21년부터 신규 등록된 승용, 상용 차량 데이터를 포함. 필요한 정보를 쉽게 확인할 수 있는 서비스다.
한국수입자동차협회가 협회 최초로 국산차, 수입차의 데이터 등록 DB 유료 서비스를 선보였다. 국토교통부 자료 기반의 서비스는 21년부터 신규 등록된 승용, 상용 차량 데이터를 포함. 필요한 정보를 쉽게 확인할 수 있는 서비스다.
이번 정부의 주요 공약인 ‘연두색 번호판’ 부착 정책이 시행 이후 주목할 만한 성과를 거뒀다. 벤틀리, 람보르기니 등 고가차 브랜드의 판매량이 크게 감소하는 데 크게 일조 했기 때문이다. 이 때문에 수입차 시장은 비상이다.
BMW가 2023년 한국 수입차 시장에서 8년 만에 판매량 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠는 7년 연속 1위 자리를 지키다가 BMW에 1위 자리를 내줬으며, 2023년 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E250이었다.
【투데이신문 박세진 기자】올해 국내 시장 수입 전기차 판매량이 연간 기준 역대 최다치로 집계됐다.한국수입자동차협회(KAIDA)는 8일 올해 1월부터 11월까지 국내 수입차 브랜드(테슬라 제외) 중 전기차 신규 등록 대수가 2만3251대로 집계됐다고 밝혔다.이는 연간 기준 역대로 가장 높은 수치다. 이같은 추세라면 올해 12월까지 수입 전기차 판매량은 약 2만5000대에 달할 것으로 추정된다.가장 많이 팔린 수입 전기차 1위는 7570대를 판매한 메르세데스-벤츠다. 이어 BMW는 7160대로 2위를 기록했다. 벤츠와 BMW는 지난해