기아 K8 페이스리프트 모델의 출시가 다가오면서 관련 예상도들이 지속적으로 공개되고 있다. 특히 최근에는 후면부 디자인의 변화에 대한 예상도가 주목을 받고 있는데, 전면부와는 달리 후면부는 상대적으로 작은 변화가 예상된다. 기아 K8 페이스리프트 후면부 디자인 변화 후면부의 변화는 주로 램프 디자인과 범퍼 디자인에서 집중적으로 이루어질 것으로 보인다. 기존 모델에서 볼 수 있었던 삼각형 패턴의 수평형 램프는 면발광 […]
모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
중국 BYD가 2024년 4월 22일, 테슬라 모델Y를 경쟁상대로 2023년 11월 광저우오토쇼를 통해 발표한 시 라이온07 중형 전기 SUV 의 인테리어 사진을 공개했다. 람보르기니와 아우디의 전 디자이너인 볼프강 에거가 디···
렉서스 RX의 플러그인 하이브리드 모델인 RX450h+를 시승했습니다. 5세대 RX는 6기통 엔진이 사라지고 모든 라인업이 하이브리드 모델인 것이 특징입니다. 시승해 본 결과 렉서스에 대한 고정관념이 많이 사라지는 계기가 됐습니다. 1회 충전 시 주행 가능 거리도 측정해봤고 350km 주행 후 연비도 살펴봤습니다. #렉서스 #RX450h #시승기 ※이 콘텐츠는 렉서스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어&공간 둘러보기 오디오 성능 […]
※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차량 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW X5의 부분 변경 30d 모델을 타봤습니다. 모두가 친환경을 부르짖는 이때 디젤 승용차는 찬밥 신세를 겪고 있습니다. 하지만 분명 아직 디젤을 선호하시고 구매를 염두에 두고 계시는 분이 계실 텐데요, E세그먼트 SUV 판매량 […]
스코다 코디악 신형 가격 및 출시 일정 스코다는 스코다 코디악 신형 모델을 올 여름부터 £36,645 (한화 약 5,800만 원)의 시작 가격으로 판매할 예정이라고 발표했습니다. 이번 2세대 코디악은 스코다의 핵심 가치를 유지하면서도 이전 모델보다 더 넓고, 더 고급스러우며, 기술적으로 발전한 모습을 보여줄 것을 약속합니다. 스코다 코디악 신형 디자인 및 특징 CAR와의 인터뷰에서 스코다의 외부 디자인 책임자인 […]
현대 아이오닉 6 N의 출시가 임박했다. 고성능 전기차의 테스트 프로토타입이 독일에서 포착되며, 이 차량이 제공할 혁신적인 디자인과 강력한 성능에 대한 기대가 높아지고 있다. 과연 어떤 성능과 이미지를 갖췄을 지 간단히 알아본다.
i30 현대 유럽 진출의 베스트셀러 현대 자동차의 대표적인 해치백 모델인 i30, 최근 유럽 2차 페이스리프트를 공개하며 다시 한번 주목을 받고 있다. 유럽 시장을 중심으로 기획되고 판매된 i30는 출시 초기 국내 시장에서도 좋은 실적을 기록했지만, 시간이 지나며 소형 SUV의 인기에 밀려 판매량이 감소하였다. 특히 3세대 모델의 국내 판매 중단은 해치백 마니아들에게 아쉬움을 남겼다. i30 현대 유럽 […]
벤츠의 중형SUV GLE를 시승했습니다. 그중에서도 직렬 6기통 가솔린 엔진이 담긴 GLE450 4MATIC인데요, 이 차량은 1억 3천만 원이라는 높은 가격이 무색하게 거의 수입차 판매량 탑10 안에 항상 머물고 있습니다. 어떤 부분이 매력적이길래 비싼 가격에도 이 차를 구매하는지 궁금했습니다. #벤츠 #GLE450 #시승기 ※이 콘텐츠는 메르세데스 벤츠 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/공간 리뷰 오디오 리뷰 파워트레인 성향 […]
애스턴 마틴 신형 슈퍼카 개발 배경 애스턴 마틴 ‘DBS 770 Ultimate’ 발표 이후, 그 후속 모델로 보이는 신형 슈퍼카 개발을 진행 중이다. 이 프로젝트는 애스턴 마틴의 역사와 전통을 이어가면서도, 현대적인 기술과 디자인을 접목한 새로운 플래그쉽 모델을 탄생시키려는 목표 아래 진행되고 있다. 역사적 배경 애스턴 마틴 DBS는 1967년에 첫 선을 보인 이후, 여러 차례의 부활과 진화를 […]
3세대 롤스로이스 고스트 롤스로이스가 그들의 4도어 살룬인 고스트를 대대적으로 개량할 계획이다. 이는 풀 모델 체인지에 가까운 디자인 변경을 중심으로 한 것으로 보이며, 프로토타입의 모습이 처음으로 공개되었다. 고스트는 이미 다양한 스페셜 모델을 선보이며 시장에서의 입지를 강화해왔으며, 이번 개량은 그 진화의 새로운 장을 예고하는 것으로 보인다. 3세대 롤스로이스 고스트 프로토타입을 살펴본다. 라인업 확대와 현행형 고스트 롤스로이스는 지속적으로 […]
2023년 포드는 미래의 전기 자동차 제품 5가지의 실루엣을 공개했다. 머스탱 마하-E가 그 첫 번째 막을 올리는 역할을 했고, 북유럽의 추위 속에서 스파이 활동을 펼쳤던 배터리 전기차 퓨마가 후속 조치를 취할 가···
새로운 스타일의 기아 스포티지 출시 임박 기아는 현재 5세대 스포티지 SUV의 스타일 변경을 준비 중이며, 이번 업데이트는 크로스오버의 외관과 내부 멀티미디어 시스템에 중점을 둘 것으로 예상된다. 2021년부터 서비스를 시작한 현재 모델은 전 세계적으로 큰 성공을 거두었으며, 2023년에는 전년 대비 16% 증가한 523,502대가 판매되며 브랜드의 글로벌 판매 1위를 차지했다. 변경 예정인 스포티지의 특징 최근 한국에서 포착된 […]
아우디 Q7의 가솔린 모델 55TFSI를 시승했습니다. 현행 Q7은 2세대의 부분 변경 모델입니다. 2015년 2세대가 처음 등장했지만 올해 초 2차 부분 변경이 공개되며 아직 풀체인지까지는 많은 시간이 걸릴 것으로 보입니다. 그 2차 부분 변경 모델이 올 하반기 국내에도 출시될 예정이라고 하는데요 과연 살만한 모델인지 한 번 시승해봤습니다. #아우디 #Q7 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 아우디코리아의 시승 차량으로 […]
타이칸 터보 GT 바이작 패키지, 공도 주행 가능 전기차 신기록 달성새로운 후륜 전기 모터 탑재해 출력 향상 포르쉐 AG는 타이칸 터보 GT 바이작 패키지가 역대 가장 빠른 양산형 전기차에 등극했다고 밝혔다. 라스 케른(Lars Kern) 포르쉐 개발 드라이버는 지난 23일 미국 캘리포니아에 있는 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카에서 랩 타임 1분 27.87초를 기록하며 공도 주행 가능한 전기차 […]
알파인 A290 내부 유출 르노의 퍼포먼스 모델 개발 부문인 알파인 신형 르노 5를 기반으로 한 고성능 버전 ‘A290’의 개발을 진행 중이다. 이 모델은 알파인 브랜드로서는 첫 번째 모델로, 2024년에 그 월드 프리미어를 앞두고 있다. 알파인 A290은 1970년대의 전설적인 르노 5 알파인 모델을 계승하는 모델로서, 과거의 영광을 현대적으로 재해석한 차량이 될 것으로 기대된다. 알파인 A290 내부 […]
알파로메오 특별한 날, ’33 스트라다레 데이’ 알파로메오는 3월 3일을 ’33 스트라다레 데이’로 지정하여, 브랜드에 있어 상징적인 숫자 ’33’을 기념하는 행사를 개최했다. 이 날은 알파로메오가 자신들의 역사와 성공을 기리며, 전 세계의 애호가들과 250여 개 클럽이 함께 축하하는 의미 있는 날이다. 특히, 이 날은 알파로메오에게 있어 중요한 의미를 지니는 숫자 33을 축하하며, 신형 슈퍼카 ‘알파로메오 33 스트라다레’의 […]
메르세데스 벤츠의 새로운 쿠페 모델, CLE를 시승했습니다. CLE는 기존의 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 합한 모델입니다. 그중에서도 직렬6기통 엔진이 탑재된 CLE450 4MATIC 모델을 타봤는데요 짧은 시승이긴 했지만 수다스러운 MBUX의 음성 인식을 제외한다면 단점을 찾아보기 힘든 잘 만든 차였습니다. #벤츠 #CLE #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스 벤츠 코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 파워트레인 성능 ADAS 성능 […]
일론 머스크가 테슬라 로드스터의 시속 60마일 도달 시간을 1초 미만으로 만들겠다고 하자, 자동차 업계의 이목이 쏠리고 있다. 이 목는 세계에서 가장 빠른 전기차, 리막 네베라의 기록을 능가하는 것으로, 과연 현실에서 가능할지에 지켜볼 필요가 있겠다.
