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[시승기]그런데 내년에 10살임 I 아우디 Q7 55TFSI

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아우디 Q7의 가솔린 모델 55TFSI를 시승했습니다. 현행 Q7은 2세대의 부분 변경 모델입니다. 2015년 2세대가 처음 등장했지만 올해 초 2차 부분 변경이 공개되며 아직 풀체인지까지는 많은 시간이 걸릴 것으로 보입니다. 그 2차 부분 변경 모델이 올 하반기 국내에도 출시될 예정이라고 하는데요 과연 살만한 모델인지 한 번 시승해봤습니다. #아우디 #Q7 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 아우디코리아의 시승 차량으로 […]

실물로 만나면 어떤 느낌일까? I 벤츠 E300 4MATIC 익스클루시브

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새롭게 론칭한 신형 벤츠 E클래스를 살펴봤습니다. 디자인에 대한 호불호가 상당히 심한 모델인데요 제가 받은 시승 차량 E300 4MATIC 익스클루시브를 바탕으로 익스테리어, 인테리어 디자인과 기능에 대해 소신발언 해봤습니다. #E클래스 #벤츠 #소신발언 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어 디자인 인테리어 디자인 및 기능 24:33 2열 공간과 트렁크

엄청 예뻐진 디자인과 엄청 오른 가격 I 7세대 포드 머스탱

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포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다. #머스탱 #머슬카 #가격 ※ 이 콘텐츠는 포드 코리아의 행사에 초청 받아 제작한 콘텐츠입니다. 1세대 […]

[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스

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링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은

“한국인이 일본차 디자인?!” 혼다 전기 SUV ‘프롤로그’

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한국인 디자이너의 작품, 혼다 전기 SUV ‘프롤로그’ 혼다 자동차의 새로운 전기 SUV, ‘프롤로그’ 가 공개되었다. 한국인 디자이너가 참여한 이 차량은 혼다의 최신 디자인 언어를 반영하여 현대적이고 미래 지향적인 스타일을 제시한다. 프롤로그는 혼다

[시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿

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혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3

SM “하이브, 해외판 라이크기획 계약 종료 못하는 이유…”

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에스엠엔터테인먼트는 해외판 라이크 기획인 ‘CT 플래닝 리미티드'(이하 CTP)의 계약과 관련해 “하이브가 계약 종결로 해소시킬 수 없고, 역외 탈세 의혹을 왜곡하는 것”이라고 밝혔다.에스엠 경영진은 17일 하이브가 전날 ‘주식매매계약에 따라 에스엠과 CTP의 계약을