‘무려 1985년식’ 주차장에서 포착된 역대급 국산 올드카 정체는요
최근 뉴오토포스트에는 주차장에서 오래된 현대차를 목격했다는 제보가 도착했다. 이 차는 지금처럼 자동차의 보급이 널리 이루어지지 않았던 80년대에 생산된 모델인데, 대우의 르망과 함께 본격적인 마이카 시대를 열었던 차로 기억되는 차량이다.
최근 뉴오토포스트에는 주차장에서 오래된 현대차를 목격했다는 제보가 도착했다. 이 차는 지금처럼 자동차의 보급이 널리 이루어지지 않았던 80년대에 생산된 모델인데, 대우의 르망과 함께 본격적인 마이카 시대를 열었던 차로 기억되는 차량이다.
푸조 5008 크로스오버 푸조 5008 크로스오버 신세대 모델로 거듭나면서 크기가 커지고, 전륜구동을 채택했습니다. 특히, 최신형 푸조 3008과 마찬가지로 4WD는 최고급 전기 SUV에서만 제공됩니다. 이는 푸조가 SUV 시장에서의 입지를 더욱 확고히 하려는 전략의 일환으로 해석됩니다. 푸조 5008 크로스오버 디자인 및 플랫폼 신세대 푸조 5008은 STLA Medium 플랫폼을 기반으로 하며, 길이, 폭, 높이, 휠베이스 모두에서 성장했습니다. 이는 […]
Kimera Automobili의 새로운 도전 이탈리아의 Kimera Automobili는 제네바 모터쇼에서 Lancia Beta Montecarlo를 기반으로 한 전륜구동 버전, Kimera EVO38 을 선보이며 자동차 역사에 새로운 장을 열었다. 이 모델은 Lancia 037의 랠리 승리 유산을 현대적으로 재해석한 것으로, 38개 한정판으로 출시될 예정이다. Lancia 037의 유산 Lancia 037은 1983년 월드 랠리 챔피언십에서 우승한 마지막 후륜구동 차량으로, 이후 전륜구동 차량이 […]
사륜구동은 가격이 수백만 원에 달해 부담이 크다. 혹자는 돈 낭비에 불과하다며 후순위로 넘기지만 운행 환경에 따라 필수 사양이 될 수도 있다. 어떤 경우에는 목숨과 직결되는 안전 사양의 역할도 해내는 만큼 그 어떤 옵션 사양보다 신중한 선택이 필요하다
기아의 새로운 소형 SUV ‘EV3’ 테스트카 포착: 도로 위에서의 첫 모습 기아의 새로운 소형 SUV ‘EV3’의 테스트카가 최근 도로 위에서 포착되었다. 이 차량은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하며, 기아 EV3 콘셉트카의 독창적인 디자인을 대부분
현대차 쏘나타 측면부는 후륜구동 세단이 연상되는 독특한 비율을 자랑한다. 과거 아반떼 MD로 그랬듯 현대차가 쏘나타 기반 쿠페형 파생 모델을 내놓는다면 어떨까? 누군가가 상상을 렌더링으로 구현해 화제다.
혼다는 지난 11월 2023 재팬 모빌리티쇼에서 전륜구도 스포츠카 프렐류드를 콘셉트카로 부활시켰다. 외신 카스쿱스(Carscoops)는 혼다가 프렐류드 타입 R을 만든다면 어떤 모습일지 상상하고 가상 렌더링으로 옮겼다.
폭스바겐 GTI, 전기차 시대로의 첫 발걸음 폭스바겐의 디자인 부문을 이끄는 안드레아스 민트는 GTI의 전기차 버전이 2026년에 출시될 것이라고 밝혔다. 이는 폭스바겐 GTI 역사상 처음으로 시판되는 전기차 모델이다. 폭스바겐 GTI 전기차 버전,
닛산이 3세대 리프를 쿠페형 크로스오버 디자인으로 선보인다. 높은 주행거리와 높은 연비, 친환경 전기차로 2024년에 유럽 시장에 첫 선을 보이며 경쟁력을 높일 계획이다. 유럽 시장에 선보이고 난 후 다음 국가는 어디가 될까?
폭스바겐이 독일 현지 시각으로 3월 15일, ID. 2all 컨셉카를 세계 최초 공개했다. ID. 2all은 전륜구동으로 최대 450km의 주행거리, 트래블 어시스트, IQ.라이