전기 SUV에 내연기관 76년 노하우 더했다

로터스는 최근 가장 극적인 변화를 시도하는 자동차 브랜드다. 지난 76년간 축적한 내연기관 스포츠카의 제작 노하우를 바탕으로 최신 기술을 더해 전동화 전환에 박차를 가하고 있다. 로터스의 변화가 가장 잘 드러나는 모델은 단연 엘레트라다. 순수 전기 하이퍼 SUV로 개발된 엘레트라는 지난해 9월 21일 서울 성수동 피치스 도원에서 정식 공개하며 한국 시장에 데뷔했다. 이후 엘레트라는 500대 가까운 사전 계약을 달성해 가장 주목받는 전기차라는 사실을 입증했다. 1억 원 이상 프리미엄 전기차의 연간 판매량이 1000대 안팎인 것을 고려하면 엘레트라에 대한 관심이 무척 뜨겁다는 것을 알 수 있다. 엘레트라의 인기 이유는 여러 가지로 해석할 수 있다. 그중 하나는 엘레트라가 최신 반자율 주행과 전기차 기술이 집약된 현존 최강의 전기차이자 SUV라는 사실이다. 엘레트라는 국내에서 엘레트라 R과 엘레트라 S 두 가지로 판매될 예정이다. 어떤 것를 선택하든 현존하는 최신 자동차 기술을 경험할

볼보, ‘EX30’ 28일 공개예고… 전기차 보조금 100% 받는다

볼보자동차코리아는 14일 신형 전기차 EX30을 오는 28일 최초로 공개하고 온라인 사전 예약을 진행한다고 밝혔다. EX30은 볼보의 미래 전략 전기차로 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 출시된다. ▲전기화 시대를 상징하는 새로운 패밀리룩과 ▲혁신

E-퍼포먼스를 대표하는 혁신적인 전기 스포츠카

포르셰는 2019년 9월 브랜드 최초의 순수 전기 스포츠카 ‘타이칸’을 전 세계에 처음 공개하며 자사 제품 포트폴리오를 확장했다. 4도어 스포츠 세단 타이칸은 전형적인 포르셰 성능은 물론 연결성과 일상적 사용성을 모두 갖췄다. 특히 고도화된 생산 방식

제네시스 GV60, 변화가 필요하다.

현대자동차 그룹은 제네시스의 브랜드화에 성공하고 북미 시장을 중심으로 판매규모를 늘려나가고 있다. 브랜드화의 목적은 라인업의 확장이고, 21세기 자동차 시장의 주축은 크로스오버다. 이전 세대의 프리미엄 브랜드라면 ‘고급 세단’을 내세우는 전략이 정석이

푸조 전기차 본격 가세… 700km 가는 ‘E-3008’ 출격

푸조가 차세대 순수 전기차 모델인 ‘뉴 푸조 E-3008 SUV’를 세계 최초로 공개했다. 뉴 E-3008은 푸조만의 화려한 ‘펠린 룩’을 확고히 하는 균형 잡힌 비율로 C-세그먼트 순수 전기 SUV 시장에서 가장 콤팩트한 차체를 유지하는 동시에 여유

폭스바겐의 신형 SUV ‘2023년형 ID.4’ 존재감

폭스바겐의 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ID.4는 지난해 9월 국내 출시 이후 단 2주 만에 초도 물량이 완판되는 흥행을 거뒀다. 지난달 상품성 개선 모델로 출시된 ‘2023년형 ID.4’ 또한 8월 한국수입자동차협회(KAIDA) 기준 277

전기차 자리잡은 ‘아우디’… e-트론 영역 확장 가속화

독일 대표 고급차 브랜드 아우디가 적극적인 전동화 전환 행보에 걸맞은 유의마한 성과를 내고 있다. 아우디는 지난해 세계적인 공급 제약과 일시적인 생산 중단에도 불구하고 11만8169대의 전기차를 전 세계 고객에게 인도한 것으로 나타났다. 특히 전체 판

“최대 전기차 시장 잡아라”… 70개 신모델 中서 첫선

18일(현지 시간) 중국 상하이 국립전시컨벤션센터에서 개막한 ‘상하이 국제 모터쇼’는 한마디로 ‘전기차 밭’이었다. 이날부터 열흘간 열리는 행사에서 월드 프리미어(세계 첫 공개) 신차는 100여 개. 이 중 전기차가 70여 개다. 세계 최대의 전기차

뷰익, 중국시장에 첫 전기 SUV E5 출시

GM의 뷰익이 2023년 4월 13일, 중국 후베이성 우한에서 배터리 전기차 E5 SUV를 출시했다. GM의 얼티움 플랫폼과 순수한 디자인 컨셉을 기반으로 한 엘렉트라 E5는 휠 베이스가 동급 최고인 2,954mm, 전장은 4,892mm···