수입차

연두색 번호판, 수입차 실적에 영향 7~8천 사이 수입차 인기 다운 계약 통한 번호판 회피 이슈로 떠올라사장님들, 억대 법인차 함부로 못 사게 됐다?‘연두색 번호판‘ 정책이 시행되면서 고가 수입차 시···

차량 관리에 대한 운전자들의 다양한 행태와 차종별, 연령별 차이를 조명한 차봇모빌리티의 설문조사 결과. 남성과 여성, 수입차와 국산차 소유자 간의 차량 점검 습관 및 유지비 차이를 자세히 알아본다.

중형 세단 ‘어코드’와 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘CR-V’는 혼다코리아의 실적 반등을 이끌고 있는 모델들이다. 지난해 10월과 9월 각각 하이브리드 11세대와 6세대 모델로 출시된 뒤 올 1분기(1∼3월) 혼다 내 판매량 1, 2위를 나란히 차지했다. 전기차 시장에 불어닥친 ‘캐즘’(일시적 수요 감소)의 반사이익을 본 측면도 있다. 덕분에 요즘같이 수입차 시장이 어려운 상황에서도 혼다코리아의 올 1분기 판매량은 609대로 전년 동기 대비 102.3% 늘어났다. 최근 경기 성남시 일대에서 어코드와 CR-V를 번갈아 시승하니 혼다가 아직 국내에 전기차를 내놓지 않고 하이브리드로만 승부를 보는 자신감의 근원을 알 것 같았다. 먼저 타본 어코드 하이브리드 모델의 주행감은 상당히 안정적이었다. 발전용과 주행용 모터 2개가 탑재돼 있어 모터 1개만 탑재되는 여타 하이브리드 시스템보다 힘(토크)이 좋고, 묵직한 느낌이 들었다. 시내를 빠져나와 주행 모드를 일반에서 스포츠로 바꿔 보