볼트 빼먹고 ‘문제 없다?’ 기아 서비스센터, 황당 대응에 네티즌 분통
기아의 공식 서비스 센터가 논란에 휩싸였다. 정비 중 볼트 체결을 빠트렸다는 소비자 의혹이 제기된 가운데 서비스 센터의 미흡한 대처가 불씨를 지폈다. 국산차에 정비성과 서비스 수준에 기대를 가지고 차를 구매하는 소비자들이 많다.
기아의 공식 서비스 센터가 논란에 휩싸였다. 정비 중 볼트 체결을 빠트렸다는 소비자 의혹이 제기된 가운데 서비스 센터의 미흡한 대처가 불씨를 지폈다. 국산차에 정비성과 서비스 수준에 기대를 가지고 차를 구매하는 소비자들이 많다.
현대차가 잇따른 조립 불량 논란으로 도마 위에 올랐다. 이번 달만 벌써 세 번째 논란이다. 현대차 정의선 회장은 앞서 품질 경영을 최우선 과제로 두어 소비자 신뢰를 되찾겠다고 했으나 개선된 부분은 여전히 찾을 수 없어 소비자들이 분통을 터뜨렸다.
현대자동차그룹이 아이오닉5, 제네시스 GV60, 기아 EV6 등 전기차 17만여 대를 리콜한다. 통합충전제어장치 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 차량이 멈출 위험이 있는 것으로 밝혀졌다. 이는 2021년 E-GMP 출시 이후 최대 규모의 리콜 사례다.
만약 몇천만 원에 달하는 신차를 샀는데 꼭 있어야 하는 부품이 빠져 있다면 어떨까? 심지어 회사 규모가 큰 현대차라면 더욱 실망할 것이다. 최근에 싼타페를 출고했는데 시트 고정 볼트가 누락되어 있는 어이없는 일이 발생했다.
데뷔와 함께 ‘디자인이 이게 뭐냐’라며 뜨거운 논란을 불러일으켰던 싼타페. 출시 이후에도 여전히 쏘렌토의 야성을 넘어서지 못하고 있다. 그런 와중에 싼타페에서 결함까지 발견되어 오너들에게 비난을 사고 있다.
지난 16일 미 도로교통안전국은 현대차 미국법인이 9만 대 이상의 제네시스에 대해 리콜을 진행한다고 알렸다. 왜 대규모 리콜이 진행되며, 이로 인해 어떤 결과가 나타날지 이번 제네시스 리콜에 대해 함께 알아보자.
‘싼타페 MX5 덕분에 죽음의 문턱까지 다녀왔습니다..’라는 글이 인터넷에서 화제가 되고 있다. 작성자 A 씨는 장모, 장인, 아내 4명에서 울진으로 여행을 가고 있었다. 오전 5시 반 출발 후 오전 9시 반경 왕복 4차선 도로에서 운행 중 출력이 저
지난 11월 그랜저를 제치고 내수 판매량 2위에 오른 싼타페. 하지만 9월부터 소프트웨어 오류를 비롯한 다양한 문제가 제기되고 있다. 현재 일부 문제에 한해 무상 수리가 시행됐으며, 최근에는 리콜까지 시행된 것으로 알려져 관심이 집중된다.
태도가 불량하다는 이유로 원아를 패대기친 체육관 관장이 징역형 집행유예를 받았다.15일 뉴스1에 따르면 광주지법 형사2부(재판장 유효영)는 아동복지법 위반(아동학대) 혐의로 1심에서 징역 8개월에 집행유예 2년을 선고받은 전 체육관 관장 A씨(41)에 대한 원심을 파기