“아, 그냥 살걸” 작년에 계약 못한 수입차 오너들, 오열

고금리와 고물가 상황 속에서도 럭셔리 브랜드의 판매는 증가세를 보였다. 특히 포르쉐는 큰 폭의 성장을 보였고, 벤틀리, 람보르기니, 롤스로이스 등 역시 판매 증가를 기록했다. 이는 고소득층의 소비 성향 변화와 함께 연두색 번호판 제도의 영향으로 분석된

[타볼레오]어디에도 없는 나만의 車를 타는 방법

기술의 발전은 자동차 성능과 품질을 상향 평준화시켰습니다. 이제는 국산차나 수입차의 차별점을 디자인에서나 찾을 수 있게 된 거죠. 하지만 이는 일반적인 차량의 이야기입니다. 초고가 차량, 럭셔리카로 가면 이야기가 또 달라집니다. 벤틀리나 롤스로이스가

BMW 더 팔렸는데 실적은 8년째 벤츠 완승…‘슈퍼카’ 효과

메르세데스-벤츠가 8년째 국내 수입차 시장 1위를 고수하며 BMW와의 격차를 벌렸다. 2015년 ‘빅2’로 개편된 이후 벤츠는 매출액과 영업이익에서 한차례도 1위를 놓치지 않은 것으로 나타났다. 럭셔리카를 통해 반전을 꾀하려는 수입차 업계의 고급화 전