‘택시 기사도 거른다’는 기아 니로 플러스, 최악의 결말 맞았다
전기 택시로 출시된 니로 플러스가 단종 수순을 밟을 전망이다. 지난 30일 업계에 따르면 니로 플러스의 생산을 맡은 동희오토가 생산 중단 소식을 협력사에 공지한 것으로 알려졌다. 악성 재고가 쌓이지 않도록 미리 수량 조절을 위한 공지를 내린 것으로 보인다.
전기 택시로 출시된 니로 플러스가 단종 수순을 밟을 전망이다. 지난 30일 업계에 따르면 니로 플러스의 생산을 맡은 동희오토가 생산 중단 소식을 협력사에 공지한 것으로 알려졌다. 악성 재고가 쌓이지 않도록 미리 수량 조절을 위한 공지를 내린 것으로 보인다.
기아, 니로 EV 4월 프로모션 진행현금 할인 및 다양한 할부 프로그램국고 보조금에 지자체 보조금까지… 기아가 브랜드의 대표 소형 전기 SUV … Read more
현대자동차그룹은 15일(월)부터 10월 15일(화)까지 제주도에 위치한 롯데렌터카에서 운영하는 현대자동차·기아·제네시스 전기차에 ‘플러그 앤 차지 테크놀로지(Plug & Charge Technology)’를 적용해 EV 충전 편의성을 높인다.
기아 EV3 등장 배경 기아가 전기차 시장에서의 대중화 및 보편화를 목표로 새롭게 선보인 기아 EV3 는 기아의 전기차 전략에서 중요한 위치를 차지한다. E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 EV3는 기존 니로 EV보다 훨씬 저렴한 가격대를 제시하며, 콘셉트카와 유사한 혁신적인 디자인으로 주목을 받고 있다. 상반기 중 양산이 시작될 예정인 EV3는 기아 전기차 전용 공장 오토랜드 광명에서 생산된다. 가격과 […]
전기차 보조금 개편안을 두고 벌써부터 논란이 뜨겁다. 비교적 저렴한 중국산 배터리가 장착된 전기차의 보조금 수준을 두고 의견이 충돌하고 있는데 네티즌들 사이에서도 의견 대립이 팽배하다. 어떤 문제 때문에 보조금을 줄여야 한다는 논란이 나오고 있는 것일