“진짜 후회합니다” 스타트업 전기차, 함부로 사면 이런 꼴 난다?
테슬라를 위협할 것이라던 전기차 스타트업들의 상황이 심상치 않다. 테슬라의 성공과 전기차의 가파른 성장세에 전기차 제조업체들 역시 미국과 중국을 중심으로 빠르게 생겨났으나 현재 일부를 제외하면 경영에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다.
테슬라를 위협할 것이라던 전기차 스타트업들의 상황이 심상치 않다. 테슬라의 성공과 전기차의 가파른 성장세에 전기차 제조업체들 역시 미국과 중국을 중심으로 빠르게 생겨났으나 현재 일부를 제외하면 경영에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다.
3단계 자율주행부터 시스템이 차량에 대한 더 많은 결정권을 갖게 된다. 하지만 아직 소비자의 신뢰도는 낮은 상황이며, 아직 대부분 2단계 시스템을 제공하고 있다. 포드 또한 자율주행 기술인 블루크루즈를 선보였지만, 결함 및 사고 소식을 알리며
ㅍ현대차와 기아가 다시 한번 대규모 리콜에 나선다. 현대차가 그랜저와 싼타페 등 주력 모델의 리콜을 발표한 지 1주일도 채 되지 않았다. 지난 18일 대규모 리콜 진행을 발표하고서 또다시 터진 리콜 사태에 소비자들의 불안도 가중되고 있다.
테슬라가 2024년형 사이버트럭 3878대를 가속 페달의 결함으로 리콜한다. 이 결함은 차량 내부 장식에 가속 페달 패드가 끼일 수 있는 문제로, 소유주는 서비스 센터에서 부품을 무료로 교체받을 수 있다.
국내 SUV 시장에서 쏘렌토 못지않은 인기를 누리는 싼타페. 풀체인지 신차로 거듭난 지 만 1년이 지나지 않았지만 각종 품질 이슈로 논란이 끊이지 않는다. 최근에는 두 번째 리콜이 시행돼 차주들의 이목이 집중된다.
샤오미 전기차 SU7의 브레이크 결함이 다수 제기돼 네티즌들의 이목이 집중된다. 200만 명 넘는 구독자를 보유한 중국의 한 자동차 전문 인플루언서가 서킷 테스트 중 벽에 크게 충돌하는 사고가 발생했고, 이는 현지 매체를 통해 급격히 퍼져나갔다.
급발진으로 인한 사고가 끊이지 않고 있다. 해당 사고가 발생할 때마다 급발진의 원인에 많은 관심이 모이곤 한다. 제조사의 결함과 운전자의 과실에 대한 문제는 계속해서 화제가 되고 있으며, 이에 대해 네티즌들도 갑론을박이 이루어지고 있다.
전기차를 두고 일어난 결함 문제는 ICCU, 일명 통합충전 제어장치에서 발생했다. 저전압 전류와 고전압을 관리하는 ICCU에 문제가 생기면, 12V 저전압 배터리를 충전할 수 없게 되어 방전과 함께 출력이 저하되는 현상이 나타난다.
그러나 ICCU 교체와 업데이트를 받은 당일 같은 문제가 재발생한 사례가 생겨 논란이다. 이전부터 ICCU 관련 문제는 지속해서 제기되었다. 몇 차례 개선된 소프트웨어 업데이트 진행이 있었으나 여전히 문제 해결이 되지 않아 불만이 쏟아지는 상황이다.
현대자동차그룹은 현대자동차와 기아 제네시스 세 브랜드의 전기차에 대한 대규모 리콜을 시작한다. 리콜 대상은 아이오닉 5, 아이오닉 6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, 기아 EV6 등 E-GMP 기···
만약 몇천만 원에 달하는 신차를 샀는데 꼭 있어야 하는 부품이 빠져 있다면 어떨까? 심지어 회사 규모가 큰 현대차라면 더욱 실망할 것이다. 최근에 싼타페를 출고했는데 시트 고정 볼트가 누락되어 있는 어이없는 일이 발생했다.
최근 토레스와 토레스 EVX를 필두로 다양한 모델을 선보이며 주가를 올리고 있는 KGM이 논란에 휩싸였다. 출고된 지 두 달도 되지 않은 신차에 문제가 생겼는데, 서비스 센터 측의 대응이 네티즌들로부터 공분을 샀다.
지난 7일 국토교통부에 따르면 기아는 해당 모델의 리콜을 이달 중으로 시행하겠다고 당국에 보고했다. 작년 8월 국토부에 최초 보고가 된 지 8개월여 만이다. 반면 미국에서는 작년 12월 리콜 조치한 것으로 확인돼 비난이 쏟아지고 있다.
토요타 타코마는 도로에서 가장 견고한 차량 중 하나로 알려졌지만, 제조 공정의 작은 오류로 인해 모든 신뢰도가 무너질 위기에 처했다. 도요타는 용접 스패터 오류로 인해 2022~2023년형 픽업트럭 381,199대를 리콜 소식을 전했다.
데뷔와 함께 ‘디자인이 이게 뭐냐’라며 뜨거운 논란을 불러일으켰던 싼타페. 출시 이후에도 여전히 쏘렌토의 야성을 넘어서지 못하고 있다. 그런 와중에 싼타페에서 결함까지 발견되어 오너들에게 비난을 사고 있다.
포드는 2022년부터 2023년 모델 연도의 매버릭에서 계기판 화면이 켜지지 않는 결함을 발견했다. 결과적으로 이 디트로이트 자동차 제조업체는 소프트웨어를 업데이트하기 위해 소형 픽업트럭 매버릭을 리콜한다.
최근 신차에 최신 기능을 제공하기 위한 전자 계통 장치가 늘어나면서 결함 역시 늘고 있다. 전기차에서는 ICCU 문제로 인해 동력 상실 현상이 생기는 현상이 생기기도 했다. 결함의 종류는 안전과 직결되는 문제부터 편의성과 관련된 문제까지 발생하고 있다.
테슬라가 거듭된 결함과 리콜 등으로 인해 논란의 중심에 섰다. 여러 전자 장비가 탑재된 만큼 다양한 결함을 발생했다. 대부분은 소프트웨어 문제였다. 국내에서도 관련 문제로 국토교통부가 테슬라에게 리콜 명령을 내렸다.
미국의 대표적인 자동차 제조업체 GM이 불량으로 인해 골머리를 썩고 있다. GM은 최근 소프트웨어 문제로 인해 어려움을 겪고 있기 때문이다. GM은 이번 소프트웨어 문제로 두 모델의 판매 중단을 선언했다.
한 온라인 커뮤니티에는 다소 거친 언행을 보이며 현대차를 강도 높게 비난하는 제목의 소비자 게시글이 올라왔다. 그랜저 하이브리드 차량을 소유하고 있는 글쓴이는 차량을 인도받은 지 1년도 채 지나지 않았으나 계속되는 결함 문제에 시달리고 있다고 밝혔다.