[시승기]24년형 모델도 보고 오프로드 시승도 조금 해봤습니다 I 디펜더 130 P400

랜드로버가 24년형 디펜더 모델들을 내놨습니다. 제일 짧은 90에는 I6 3.0ℓ 가솔린 엔진이 탑재된 P400 X를 출시했고 110모델은 제일 저렴한 D250 모델의 외관을 이쁘게 꾸민 카운티 에디션 130모델은 3열을 없애고 적재 공간으로 마련한 아웃바운드가 나왔습니다. 신형 디펜더를 살펴보고 130 P400을 타고 온/오프로드 시승도 해봤습니다. #랜드로버 #디펜더 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 JLR코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 24년형 […]

[시승기]그런데 내년에 10살임 I 아우디 Q7 55TFSI

아우디 Q7의 가솔린 모델 55TFSI를 시승했습니다. 현행 Q7은 2세대의 부분 변경 모델입니다. 2015년 2세대가 처음 등장했지만 올해 초 2차 부분 변경이 공개되며 아직 풀체인지까지는 많은 시간이 걸릴 것으로 보입니다. 그 2차 부분 변경 모델이 올 하반기 국내에도 출시될 예정이라고 하는데요 과연 살만한 모델인지 한 번 시승해봤습니다. #아우디 #Q7 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 아우디코리아의 시승 차량으로 […]

“더 튼튼하고 안정감있는 주행” 렉서스 NX 특별 한정판 까지

렉서스 NX의 새로운 변화 그리고 렉서스 NX 특별 한정판 2024년형 모델로 새롭게 단장된 렉서스 NX 크로스오버가 일본 시장에서 주문 가능해졌습니다. 2014년 첫 선을 보인 이후 두 번째 세대가 2021년에 등장한 이 크로스오버는 Toyota RAV4의 기반 플랫폼을 공유하며, 가솔린 및 하이브리드 파워트레인 옵션을 제공합니다. 가장 주목할만한 업데이트 중 하나는 섀시의 현대화로, 서스펜션 조정과 섀시 강성 향상을 […]

[시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동

투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아