[정구민의 테크읽기]급변하는 아세안 시장과 민관 협력의 필요성

5월 초 제주에서 열렸던 ‘제11회 국제 e모빌리티 엑스포’에서 아세안(ASEAN) 전기차 관계자는 미래 모빌리티 시장에서 우리나라와 아세안의 적극적인 협력을 강조했다. 특히 자율주행, 전기추진선박, 도심항공교통(UAM) 등 한국 미래 모빌리티 기술에 많은 관심을 보였 5월 초 제주에서 열렸던 ‘제11회 국제 e모빌리티 엑스포’에서 아세안(ASEAN) 전기차 관계자는 미래 모빌리티 시장에서 우리나라와 아세안의 적극적인 협력을 강조했다. 특히 자율주행, 전기추진선박, 도심항공교통(UAM) 등 한국 미래 모빌리티 기술에 많은 관심을 보였

“449마력 뚜껑 열고 달리는 기분!” AMG CLE 53 4Matic+

메르세데스-AMG CLE 53 4Matic+ 컨버터블 소개 Mercedes-AMG는 4인승 컨버터블인 Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet을 포함시키며 스포츠 라인업을 확장했습니다. 이 모델은 메르세데스-벤츠의 2도어 C클래스와 E클래스 모델을 통합한 CLE 제품군의 일부로, 올해 2월 첫 선을 보였으며 가장 강력한 버전인 CLE 53 4Matic+의 시사회도 이미 마쳤습니다. 이 차량은 내년 가을에 판매될 예정입니다. 기술 사양 및 특징 Mercedes-AMG CLE […]

“본고장 영국에서 더 논란, 중국 스포츠카 선넘은 가격”

중국 스포츠카, 높은 가격에 논란 중국 SAIC의 계열사 MG가 최근 출시한 전기 스포츠카 ‘사이버스터’는 높은 가격 설정으로 중국 그리고 본고장 영국에서 큰 논란 한복판에 섰다. 영국에서도 가격이 공개되면서 비판의 목소리가 높아지고 있는 상황이다. 이 스포츠카는 MG가 약 30년 만에 선보이는 2인승 컨버터블이자, 세계에서 손꼽히는 순수 전기 컨버터블 중 하나로, 기술적인 측면에서는 주목할 만하지만 가격이 경쟁 […]

기아 픽업트럭 타스만의 디자인 예상도 공개

기아 픽업트럭 타스만의 예상 렌더링과 차체 디자인 특징 기아 자동차가 개발 중인 첫 픽업트럭, 타스만의 새로운 예상 렌더링이 공개되어 많은 이들의 이목을 집중시키고 있다. 유튜브 채널 갓차를 통해 공개된 이 렌더링은 타스만의 강렬하고 압도적인 차체 디자인을 선보이며 기대감을 높이고 있다. 특히, 이번 예상도에서는 크고 각진 후드와 복잡한 전면부 피팅 라인이 강조되어, 타스만의 거대한 실루엣이 눈에 […]

“베스트 하이브리드 세단 과연 승자는?!” 쏘나타 경쟁자 11세대 캠리

쏘나타 경쟁자 11세대 캠리 최근 토요타의 11세대 캠리가 공개되면서, 국내에서의 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 뜨거워지고 있습니다. 오늘은 두 차량의 비교를 통해 쏘나타 하이브리드의 경쟁자 그리고 대안으로 떠오르는 캠리의 매력과 차별성을 살펴보겠습니다. 토요타 캠리 vs 현대 쏘나타 하이브리드: 성능 비교 토요타 캠리는 이번 11세대 모델부터 모든 라인업을 하이브리드로 전환, 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 전기모터의 결합으로 최고 출력 […]

“드디어 국내 상륙?!” 렉서스 GX 550 국내 출시에 대한 기대감 상승

렉서스 GX 550 국내 출시 기대감 렉서스 풀체인지 GX 550 모젤이이 공개되면서 국내 소비자들의 큰 관심을 받고 있습니다. 이 대형 오프로드 SUV는 미국 시장에서 이미 검증된 성능을 바탕으로 한국 시장에서의 출시 가능성이 점쳐지고 있습니다. 비슷한 크기의 BMW X5와 비교하여 렉서스 GX는 특히 오프로드에 강한 성능을 보여주고 있습니다. 렉서스 GX와 BMW X5의 비교 렉서스 GX는 전장 […]

“그랜저 대신 K8?! 디자인에 가격까지?” 기대감 커지는 기아 K8

기아 K8 프로토타입 포착 기아의 준대형 세단인 K8이 페이스리프트를 거치며 새로운 모습을 공개했습니다. 최근 스파이샷으로 포착된 신형 K8은 기아의 최신 디자인 언어인 ‘오퍼짓 유나이티드’와 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 반영, 마치 풀체인지 수준의 디자인 변경이 이루어진 것처럼 보입니다. 이러한 변화는 기아 K8 라인이 그랜저와 같은 준대형 세단 시장에서 더욱 경쟁력을 갖추기 위한 전략으로 풀이됩니다. 기아 K8 디자인 […]

“3천만원에 성능좋은 픽업! 타스만 보고있나?!” 램 1500 RHO

램 1500 RHO 가격이…? 닷지 램의 최신 픽업트럭인 2025 램 1500 RHO 신차 출시와 동시에 놀라운 가격 인하를 발표하여 주목받고 있다. 일반적으로 신차 출시 후 가격이 인상되는 것이 관행이지만, Ram은 기존의 트렌드를 깨고 대대적인 가격 인하를 진행했다. 이번 모델은 기존의 Ram 1500 TRX 모델을 대체할 예정이며, 고성능 픽업트럭으로 미국 시장에서 큰 인기를 끌었다. 병행 수입을 […]

“실내도 공개됐다?!” 갤로퍼 연상시키는 기아 타스만 유출

기아 타스만 실내 유출 기아가 새로운 픽업트럭 ‘타스만’의 실내 디자인을 공개하며, 자동차 애호가들 사이에서 논란과 관심을 동시에 불러일으키고 있다. 기아 타스만 실내 유출 디자인은 투박함과 첨단 기술이 조화를 이루며 갤로퍼의 향수를 불러일으키는 듯한 느낌을 제공한다. 기아 타스만 실내 유출 디자인의 특징 및 고객 반응 타스만의 실내는 스티어링 휠, 센터콘솔, 대시보드, 그리고 도어 손잡이에 이르기까지 각각의 […]

BYD, 中 자동차 시장 첫 월간 점유율 1위

중국 전기차 업체 BYD가 지난달 현지 자동차 시장에서 내연기관을 통틀어 처음으로 월간 점유율 1위를 차지했다. 21일 중국승용차연석회의(CPCA)와 전기차 업계에 따르면 BYD는 3월 중국에서 26만300대를 판매했다. 지난해 같은 달 판매량(19만2289대)보다 35.4% 증가한 수치다. BYD의 시장 점유율은 15.4%를 기록하며 폭스바겐(13.5%)을 제쳤다. 전기차만 생산하는 BYD가 내연기관차를 포함한 중국 자동차 시장에서 점유율 1위를 차지한 것은 전례가 없는 일이다. 중국 내수 시장에서 자국 완성차 업체들의 입지는 더욱 커지고 있다. CPCA에 따르면 BYD를 포함해 지리, 창안 등 중국 업체의 합산 점유율은 39.8%로, 지난해 3월(35.7%)보다 4.1%포인트 증가했다. 반면 테슬라의 지난달 중국 판매량은 6만2398대로 점유율이 3.7%에 그쳤다. 작년 같은 달(7만6663대)에 비해 판매량이 18.6% 감소했다.

“랜드로버 디펜더 OCTA, G63 독주에 도전장?”

랜드로버 새로운 전략: 디펜더 OCTA 모델 랜드로버가 곧 출시될 디펜더의 새로운 모델인 랜드로버 디펜더 OCTA 모델에 대한 정보를 공개했습니다. 이 모델은 “가장 강인하고, 유능하며, 럭셔리한” 디펜더로 설명되고 있으며, 2024년 후반에 정식으로 공개될 예정입니다. 디펜더OCTA는 Mercedes-AMG G63에 대한 랜드로버의 대응으로, 어떠한 환경에서도 강력한 성능을 발휘할 수 있는 최고의 4×4임을 자부하고 있습니다. 랜드로버 디펜더 OCTA 성능과 기술의 […]

“링컨 파격 프로모션, 제네시스를 넘어설 수 있을까?”

링컨 파격 프로모션 링컨 세일즈서비스코리아가 준대형 SUV 시장에서 경쟁력을 강화하기 위해 링컨 에비에이터 구매 고객을 대상으로 하는 파격 무이자 할부 프로모션 이벤트를 진행합니다. 이번 프로모션은 에비에이터의 편안함과 고급스러움을 더 많은 소비자에게 알리기 위한 전략으로, 제네시스 GV80과의 경쟁에서 우위를 점하기 위한 것입니다. 에비에이터의 특징과 매력 에비에이터는 항공기 퍼스트 클래스를 연상시키는 안락함과 우아한 디자인이 특징입니다. 항공 영감을 […]

“역시 예상도 기깔나네~!” 기아 스포티지 새로운 예상도

기아 스포티지 새로운 예상도 기아는 인기 있는 크로스오버 모델, 스포티지의 스타일을 개선한 새로운 버전을 준비하고 있다. 이 모델은 1993년부터 시작된 기아 모델 라인업에서 중요한 역할을 해왔으며, 현재 5세대 모델이 조립 라인에 있다. 최근 공개된 스파이 프로토타입 이미지를 통해, 기아는 현재의 디자인 언어에 맞게 스포티지의 외관을 섬세하게 조정하기로 결정한 것으로 보인다. 이를 기반으로 러시아의 자동차 전문지는 […]

“드디어 공개된 아우디 이 차는?!” 아우디 Q6 e-트론 SQ6 e-트론

아우디 Q6 e-트론 독일 자동차 제조사 아우디가 새로운 SUV 모델, 아우디 Q6 e-트론 크로스오버와 그의 고성능 버전인 SQ6 e-트론을 완전히 공개했다. 이들 차량은 아우디 Q4 e-트론보다 한 단계 높은 성능을 자랑하며, 모두 독특한 “링형” 브랜드의 디자인 요소를 특징으로 한다. 두 모델 모두 “2층” 헤드라이트와 복잡한 형상의 대형 공기 흡입구가 특징이다. 아우디 Q6 e-트론 출시 지연의 […]

“폭스바겐 어쩌나.. 결국 이런 선택까지 했죠…” 폭스바겐 ID.3 생산

폭스바겐 전략 변경: ID.3 생산 계획 중단 폭스바겐은 전기 해치백 ID.3의 생산을 자사 본사가 위치한 독일 볼프스부르크 공장에서 진행하기로 한 계획을 취소했습니다. 이 결정은 폭스바겐 ID.3 생산 미달과 생산 조직의 필요성 재평가에 따른 것입니다. 이 모델은 2019년 9월에 비틀과 골프와 같은 전설적인 모델들의 계보를 이어받아 출시되었으나, 예상보다 낮은 판매량을 기록하며 폭스바겐의 기대에 미치지 못했습니다. 판매량 […]

“현대의 큰그림인가?!” 2024년 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획

쏘나타 아반떼 생산 증대 2024년, 현대자동차가 세단 시장에 대한 강력한 신뢰를 보이며, 쏘나타와 아반떼의 생산량을 대폭 늘릴 계획이라고 발표했다. 이러한 결정은 SUV 중심의 현재 자동차 시장 트렌드와는 다른 방향으로, 현대차의 전략적인 미래 비전을 엿볼 수 있는 중요한 행보로 평가된다. 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획을 자세히 살펴본다. 현대차의 세단 중심 전략 현대차 북미지역 CEO 호세 무뇨스(Jose […]