무소음 무진동 전기차, 롤스로이스 스펙터

이 우아한 순수 전기 쿠페는 세계 최고의 럭셔리 자동차 제조업체가 펼치는 무소음 자동차의 새로운 시대를 예고한다롤스로이스의 첫 번째 완전 전기 자동차인 스펙터는 이 회사의 적응력 뛰어난 ‘아키텍처 오···

폴스타 5 개발 현장을 찾아서

현재 영국에서 막바지 작업 중인 폴스타 5 개발 현장을 리처드 레인(Richard Lane)이 찾았다영국 워릭셔 미라(MIRA) 주행시험장 내에 있는 N10 빌딩. 가장 매력적인 설정이라고까진 할 수 없지만, ···

폭스바겐 3세대 티구안 프로토타입을 타다

골프 기반 크로스오버인 티구안의 3세대 모델은 보이는 것보다 많은 변화를 품었다세 번째가 항상 매력적인 것은 아니다. 때로는 그럴 필요가 없기 때문이다. 3세대 폭스바겐 티구안을 예로 들자면, 물론 많은 것을 ···

르노의 새로운 플래그십, 라팔 쿠페 – SUV

푸조 408의 스포티한 라이벌을 위한 새로운 하이브리드 파워트레인과 신선한 디자인 언어르노는 새로운 D 세그먼트 플래그십 모델이자 오랫동안 기다려온 “운전의 즐거움을 위해 태어난” 강력한 하이브···

여왕의 카 라이프

여왕은 우리가 아는 전형적인 자동차 마니아는 아니었지만, 확실히 자신의 자동차를 잘 알고 있었다. 톰 에반스(Tom Evans)가 그 차들을 정리했다2022년 9월, 영국 국민뿐 아니라 국경을 초월한 많은 이들이···

이기기 어려운 상대, 카이맨 RS

마침내 포르쉐가 카이맨 RS를 만들었다. BMW M3 GTS, 그리고 메르세데스-AMG SLS 블랙 시리즈와 동등한 하드코어일까? 사진 막스 에델스톤(Max Edleston)포르쉐의 982세대 박스터와 카이맨 스포츠카 형제는 ···

1970년대의 쇼, 마세라티 캄신

마세라티는 각진 형태의 캄신(Khamsin)을 기블리 후속으로 내놓았다. 이 차는 독특한 치장과 함께 과소평가된 클래식카의 재능을 드러낸다 사진 루크 레이시(Luc Lacey)현실이 백일몽의 환상을 방해···

[칼럼] 도쿄 골목길 단상

걷기 좋은 길은 편안하게 만들어지지 않았다도쿄에 갔다. 일정 중 하루 여유가 있어 골목을 걸었다. 걷는 동안 깨달은 게 있다. 불법 주차가 없다는 사실. 초행의 도보 여행자에게 일종의 감동이었다. 걸리적거리는 ···

크라운, 16세대 69년 역사를 돌아보다

1955년 1세대부터 현행 16세대에 이르는 변화의 여정크라운(CROWN)은 1955년 토요타 자체 기술로 개발된 최초의 양산형 승용차로서 매우 상징적인 모델이다. 크라운은 왕관(王冠)을 뜻하는 단어에서 ···

레인지로버 스포츠, 최고 기록을 경신하다

레인지로버 성능과 역동성의 기준을 한 단계 높인 새로운 635마력 SV 모델레인지로버의 퍼포먼스 플래그십 모델인 레인지로버 스포츠가 V8 4.4L 635마력 엔진을 얹고 최고시속 290km를 내는 역대 가장 빠르고 강력한···

700마력짜리 하이퍼카 프라가 시승과 인터뷰

체코 자동차 회사 프라가의 신제품은 트랙 주행에 초점을 맞춘 하이퍼카다. 개발 마무리 단계에 있으며 2023년 출시 예정이다. 미드십 엔진을 얹고 탄소 섬유 터브와 탄소 섬유 차체를 가졌다. 115년 역사의 프라가···

로이 노콜즈의 위대한 모터스포츠 회화

이 영국 예술가는 자동차 및 모터스포츠를 테마로 한 멋진 작품을 만들었지만, 항공기에도 안목이 있었다뮬산(Mulsanne)을 따라 안개 속을 질주하는 재규어 D 타입 레이서나 저녁 햇살을 받으며 바다 위로 ···

동창회의 목적 : Boeing, boeing, gone

1970년의 두 동창은 클래식하고 오래 지속되는 디자인을 통해 각자의 분야를 영원히 바꿔놓았다. 사이먼 허크널은 생산 종료를 맞이한 747과 새로운 세대에 진입한 레인지로버가 재회하는 자리를 마련했다 사진 루크···