당장 수입해라.. 역대급 ‘쉐보레 SUV’ 등장에 팰리 아빠들 벌써 난리
2022년 결국 국내에 출시된 타호는 출시 당시 경쟁 모델인 포드 익스페디션보다 2천만 원 저렴한 9천 만 원대의 가격으로 많은 인기를 누릴 수 있었다. 이런 타호가 페이스리프트를 한다는 소식이 들려 관심을 끌고 있다.
2022년 결국 국내에 출시된 타호는 출시 당시 경쟁 모델인 포드 익스페디션보다 2천만 원 저렴한 9천 만 원대의 가격으로 많은 인기를 누릴 수 있었다. 이런 타호가 페이스리프트를 한다는 소식이 들려 관심을 끌고 있다.
비싼 가격의 EV9인 만큼 상위 트림의 가격에도 자연스럽게 소비자들의 이목이 쏠렸다. EV9 GT라인은 시작 가격이 기본 트림보다 천만 원가량 더 비싼 8,781만 원부터 시작하며 풀옵션 시 가격이 1억이 넘는다. 하지만 이보다 더 비싼 금액의
지난 8년 동안 수입차 판매량 1위를 놓치지 않은 메르세데스-벤츠 E클래스. 작년에는 5시리즈와 3천 대 이상의 격차를 벌렸다. 하지만 올해부터는 상황이 크게 달라질 것이라는 전망이 나온다. 5시리즈의 경쟁력이 압도적이라는 이유다. 어째서일까?
사륜구동은 가격이 수백만 원에 달해 부담이 크다. 혹자는 돈 낭비에 불과하다며 후순위로 넘기지만 운행 환경에 따라 필수 사양이 될 수도 있다. 어떤 경우에는 목숨과 직결되는 안전 사양의 역할도 해내는 만큼 그 어떤 옵션 사양보다 신중한 선택이 필요하다
한국도로공사가 겨울철 강설 시 고속도로 이용객에게 감속 운행과 차간거리 확보를 강조하며 안전운전을 당부했다. 제설 작업 후 젖은 노면 상태에서는 제동거리가 늘어나므로 각별한 주의가 필요하다는점 꼭 참고하자.
벤츠 E클래스 풀체인지가 국내 시장에 공개됐다. 시작 가격은 340만 원 오른 7,390만 원. “그 돈이면 이 차 사지..”라는 단골 멘트가 이번에도 어김없이 나오는데, 제네시스 G80와 비교해 본다면 어떨까?
현대차가 캐스퍼 전기차를 준비 중이다. ‘캐스퍼 일렉트릭’으로 모델명이 잠정된 해당 신차는 유럽, 국내 시장에도 출시가 예고돼 기대를 키운다. 얼마 전 일본에서 프로토타입이 최초로 포착됐는데, 유럽에서 포착된 차량과 달리 위장이 한결 얇아져 주목받는다
지난 14일 테슬라의 CEO 일론 머스크는 세계 최대 시장 중 하나인 중국에 사이버트럭을 선보일 가능성이 있음을 언급했다. 그러나 정작 중국으로 보내는 사이버트럭은 판매를 위한 것이 아닌 전시용 디스플레이 모델임이 밝혀졌다.
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차 인도네시아 공장(HMMI, Hyundai Motor Manufacturing Indonesia)이 수출 기지로 안착했다. 현지 정부가 자동차 수출을 위해 적극적인 지원에 나선 가운데 일본 주요 브랜드를 제치고 ‘톱4’
소비자들에게 많은 사랑을 받는 포터지만, 포터 2 EV는 상황이 다르다. 민폐 전기차라는 인식으로 전기차주들 사이에서 혹평받고 있기 때문이다. 또한 올해 1월 포터 2 EV 생산이 중단되면서, 더 큰 위기를 맞이하고 있다.
700만 원에 판매되는 G70이 많은 관심을 받고 있다. 2018 연식 제네시스 G70은 중고차 시장에서 2~3천만 원의 가격대를 형성하고 있다. 하지만 700만 원 G70이 등장하면서 이 차의 정체에 많은 관심이 쏠리고 있다.
우리나라도 튜닝 시장이 활성화되어 있지만 태국은 스케일이 다르다. 동남아시아 국가 중 모터스포츠, 튜닝 분야를 선도하는 만큼 상상조차 하지 못한 튜닝카들을 접할 수 있다. 최근에는 중국산 전기차를 포르쉐 911처럼 둔갑시킨 튜닝카가 등장해 이목을 끈다
후방 추돌은 무조건 후행 차량 과실 100%일까? 한 사건으로 인해 네티즌들의 의견이 첨예하게 엇갈리며 화제가 되고 있다. 18일 유튜브 채널 한문철 TV에는 급제동한 오토바이를 후방 추돌한 차량의 블랙박스 영상이 올라왔다.
비싼 가격의 EV9인 만큼 상위 트림의 가격에도 자연스럽게 소비자들의 이목이 쏠렸다. EV9 GT라인은 시작 가격이 기본 트림보다 천만 원가량 더 비싼 8,781만 원부터 시작하며 풀옵션 시 가격이 1억이 넘는다. 하지만 이보다 더 비싼 금액의
아우디는 지난해 1만 7,868대를 판매하며 수입차 시장 3위에 올랐다. 하지만 볼보가 1만 7,018대를 판매하며 뒤를 바짝 쫓고 있는 상황이다. 이에 아우디는 수입차 시장 3위를 수성하기 위해 신차 출시에 공을 들이고 있다.
캐딜락 에스컬레이드를 시승했습니다. 바디 온 프레임 형식을 사용한 풀 사이즈 SUV로 이런 차를 만드는 곳은 전 세계에 미국 밖에 없습니다. 그러다보니 차량의 곳곳에서 강한 미국의 향기가 느껴집니다. 고속 크루징에 특화된 파워트레인 세팅과 푹신한 승차
수입 자동차의 강세 속에 꾸준한 인기로 8년 연속 판매 1위를 기록한 벤츠 E클래스가 19일 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E클래스 코리안 프리미어 행사’를 통해 풀체인지 모델을 출시했다. 신형 E클래스는 2016년 10세대 출시 이후 8년 만에 11세대로
최근 완성차 업체들이 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위해서 더 높은 주행 거리와 빠른 충전 속도를 내세워 앞다퉈 홍보를 벌이고 있다. 전기차에서 주행 거리는 핵심 사양인 만큼 그 수치가 높을수록 많은 소비자가 관심을 가지는 것도 사실이다.
현대차 아이오닉 7의 출시일이 가까워지며 최종 프로토타입이 곳곳에서 출몰하고 있다. 최근에는 위장막이 제거된 프로토타입이 포착돼 눈길을 끈다. 후면부는 예상과 달리 콘셉트카의 디자인 요소가 대거 반영되는 것으로 확인된다.
일각에서는 해외에 출시되어 판매 중이거나, 새로운 모델들을 국내에 빠르게 출시할 필요가 있다고 지적하고 있다. 때문에 올해 상반기 미국 시장에 출시가 될 ‘올 뉴 트래버스’가 국내 시장에도 출시될 수 있을지 관심이 모이고 있다.