“색깔 실화야?” 제네시스 마그마 GV60 깜짝 공개, 그 실물 이런 모습
2024 뉴욕 오토쇼가 시작하기 앞서, 현대차의 제네시스가 새로운 퍼포먼스 차량 마그마(Magma)를 공개했다. 마그마는 GV60을 기반으로 하는 오렌지색 차량으로, 지난해 하반기 공개된 후 중동에서만 판매되는 GV80 쿠페 콘셉트카를 떠올리게 했다.
2024 뉴욕 오토쇼가 시작하기 앞서, 현대차의 제네시스가 새로운 퍼포먼스 차량 마그마(Magma)를 공개했다. 마그마는 GV60을 기반으로 하는 오렌지색 차량으로, 지난해 하반기 공개된 후 중동에서만 판매되는 GV80 쿠페 콘셉트카를 떠올리게 했다.
가까운 시일 내에 새로운 모델의 출시를 앞둔 인기 차종 3 종류를 알아봤다. 페이스리프트를 앞둔 제네시스 GV70과 풀체인지를 앞둔 BMW X3와 현대 팰리세이드. 큰 변화로 상품성이 눈에 띄게 개선되었는데, 그 변화를 간단히 알아보자.
제네시스, 플래그십 세단 ‘G90 블랙’ 출시내·외장의 모든 부위에 블랙 색상으로 마감온전한 블랙 색상 표현을 위해 내장재 엄선 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 … Read more
현대차가 미국에서 제네시스 신모델의 콘셉트 카를 발표했습니다. 최고급 자동차 시장을 겨냥한 제네시스가 최고급, 고성능 전기차를 앞세워서 미국 프리미엄 시장을 공략하겠다는 겁니다. 지난 25일 (현지시간) 현대차가 미국 뉴욕 맨해튼의 ‘제네시스 하우스뉴욕’에서 제네시스 브랜드의 새 콘셉트 모델들을 공개했습니다. 초대형 전동화 SUV의 ‘네오룬 콘셉트’였는데요. 우선 매끈한 바디가 돋보입니다. 우리나라 달 항아리 모양을 본떠서 차체 이음새를 최대한 줄였다고 합니다. 현대차그룹 글로벌디자인본부 최고디자인책임자(CDO) 루크 동커볼케 사장은 “네오룬은 ‘단순함 속의 아름다움’이라는 메시지를 담은 독창적인 디자인과 최첨단 기술 결합을 통해 제네시스만의 품격을 담고 있다”며 “장인정신이 깃든 한국의 달항아리처럼 시간이 지나도 변하지 않는 아름다움과 기술적 완성도를 ‘네오룬’에 담고자 했다”고 말했습니다. 가장 돋보였던 기능은 문이 서로 마주 보게 열리면서 실내는 최대한 터서 개방감을 드러낸 것이었는데요.
그러나 ICCU 교체와 업데이트를 받은 당일 같은 문제가 재발생한 사례가 생겨 논란이다. 이전부터 ICCU 관련 문제는 지속해서 제기되었다. 몇 차례 개선된 소프트웨어 업데이트 진행이 있었으나 여전히 문제 해결이 되지 않아 불만이 쏟아지는 상황이다.
외국인들이 한국의 자동차들을 보면 항상 하는 이야기가 있다. 차량이 대부분 무채색이라는 것인데, 비교적 다채로운 색상의 차들이 돌아다니는 외국에 비해 한국은 색상이 제한적이다. 문화,정서적 차이와 한국인들의 인식때문이라고 하는데 자세한 이유를 알아보자.
출처 : 카프레스 누군가 고급차의 기준이 무엇이냐 묻는다면 ‘대배기량 엔진과 후륜구동’이라 답할 것이다. 제네시스 역시 럭셔리 브랜드답게 ‘대배기량+후륜’ 조합을 채택하고 있다. 그러나 현행 제네시스 오너들이 한 데 입을 모아 제기하는 애로사항이 있다. 변속기다. 출처 : 카프레스 ‘저RPM 영역대에서 럭셔리 하지 않아’제네시스에는 현대트랜시스의 자동 8단 변속기가 탑재된다. 사실 변속기를 자체 제작해 탑재하는 브랜드는 몇 없다. 대단한 일이다. […]
제네시스가 대표 플래그십 세단 G90의 고급감을 한층 더해줄 최상위 모델 ‘제네시스 G90 블랙(Genesis G90 Black, 이하 G90 블랙)’을 21일(목) 출시하고 판매에 돌입한다. G90 블랙은 ···
미국에서 흔하게 볼 수 있는 리무진은 기존의 고급 세단을 길게 늘여 내부에 고급 옵션과 넓은 좌석, 편의 사양을 탑재한 특수차량이다. 국내와 해외의 리무진은 의미와 용도부터 조금씩 차이가 나는데, 공통점과 차이점을 알아보자.
엔트리급임에도 불구하고 높은 가격으로 인해 판매량이 저조한 제네시스 GV60. 만약 페이스리프트 모델이 공개된다면 반등을 노려볼 수 있을까? 아직 페이스리프트까지는 시간이 남았으나 프로토타입이 포착돼 눈길을 끈다.
현대차그룹, ‘2024 iF 디자인 어워드’서 총 31개 상 수상금상 1개 및 본상 30개 포함 역대 최다 수상 실적 기록각 브랜드의 … Read more
3만 대에 달하는 제네시스(현대자동차 고급 브랜드) 세단이 미국에서 엔진 화재 위험으로 리콜된다. 15일(현지 시간) 로이터통신 등 외신에 따르면 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 최근 “현대차가 오일 누출에 의한 엔진실 화재 발생 가능성이 제기된 2만8439대의 제네시스 차량에 대해 리콜 조치를 실시한다”라고 밝혔다. 리콜 대상은 배기량 3300cc의 터보차저 V6 엔진을 탑재한 2019∼2022년형 G70과 2018∼2020년형 G80, 2017∼2022년형 G90 세단 등이다. 엔진 화재 위험으로 이미 리콜을 받았던 약 8000대의 제네시스 차량도 이번에 업데이트 수리가 필요한 것으로 알려졌다. 현대차는 5월 7일부터 해당 차량 주인들에게 통보할 예정이다. 현대차그룹은 최근 한국에서도 대규모 리콜에 들어간 바 있다. 국토교통부는 14일 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류로 현대차·기아 전기차 16만9932대에 대한 리콜을 실시한다고 밝혔다. 현대차 아이오닉5와 아이오닉6
현대자동차그룹은 현대자동차와 기아 제네시스 세 브랜드의 전기차에 대한 대규모 리콜을 시작한다. 리콜 대상은 아이오닉 5, 아이오닉 6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, 기아 EV6 등 E-GMP 기···
독일 국제포럼디자인이 주관하는 2024 iF 디자인 어워드에서 현대자동차그룹이 31개 수상하며 역대 최다 수상을 기록, 디자인의 경쟁력을 증명했다. 수상한 차량은 기아의 EV9, 현대 싼타페, 아이오닉 5N 등이 있으며 디자인에서도 최고수준을 입증했다.
누군가 고급차의 기준이 무엇이냐 묻는다면 ‘대배기량 엔진과 후륜구동’이라 답할 것이다. 제네시스 역시 럭셔리 브랜드답게 ‘대배기량+후륜’ 조합을 채택하고 있다. 그러나 현행 제네시스 ···
미국 고속도로 안전 보험 연구소(IIHS : Insurance Institute for Highway Safety)의 보험 업계 연구에 따르면 인간을 위해 일부 운전 작업을 수행하는 대부분의 전자 시스템은 운전자가 주의를 기울이는지 ···
제네시스 GV60의 판매 부진에 여러 이유가 언급되지만 역시나 가장 큰 문제는 가격일 것이다. 그런데 최근 2024년형으로 연식 변경을 거치며 가격이 인하된 것으로 알려져 화제다. 과연 얼마나 저렴해졌을까?
국내 자동차 시장에서 신차 수요가 감소하는 가운데, 고금리와 고물가 상황 속에서 제네시스의 판매 비중이 높아지고 있다. 제네시스의 인기가 수입차 시장 판매량 감소에 영향을 미치고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
현대자동차그룹(이하 현대차그룹)은 고객을 위한 혁신적인 드라이빙 체험 시설과 첨단 주행시험장이 결합된 국내 최대 규모의 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터(HMG Driving Experience Center, 충남 태안 소재) 2024 시즌 운영을 내달 5일부터 시작한다고 11일 밝혔다.
현대차그룹 전기차 중심으로 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함이 꾸준히 제기돼 왔다. 무상 수리가 시행됐으나 근본적인 해결책이 되지는 못하는 분위기다. 그런데 얼마 전 현대차가 결국 리콜을 시행하기로 했다는 소식이 전해져 주목받는다.