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중국의 전기차 시장이 동남아시장에서 성장하고 있고, 현대차도 출혈이 예상된다. 일본의 전동화 지체와 미국의 높은 관세로 인해 중국 전기차가 동남아시장을 빠르게 차지하고 있다. 중국 전기차는 저렴하고 공급망을 현지에 구축해 비용을 절감하고 있다. 미국의

중국 알리바바가 스타트업 ‘문샷’에 1조 원을 투자하여 지분 36%를 확보했다. 알리바바는 문샷과 협력하여 인공지능 챗봇 ‘챗GPT’를 개발할 것으로 예상된다. 문샷은 약 22억 달러의 기업가치를 받아들여졌으며, 생성형 AI 챗봇 ‘키미’를 서비스 중

엔비디아 CEO인 젠슨 황은 자산가치 1000억달러를 돌파하여 AI 산업의 황제로 등극하였다. 그의 재산은 대부분 엔비디아 주식으로 현재 913억 달러로 집계되며, 재산 가치가 10%만 더 올라가면 ‘1000억 달러 클럽’에 가입하게 된다. 황 CEO

한미반도체와의 부정경쟁행위금지 소송에서 한화정밀기계는 개인에 대한 소송이라고 밝혔다. 해당 직원은 중요정보를 다른 곳에 제공하지 못하게 하려는 것이 소송의 취지라고 주장하며, 한화정밀기계의 반도체 사업은 오랜 기간에 걸쳐 개발된 것이라고 강조했다.

울산대공원 장미축제, 300만 송이 장미꽃으로 방문객들 북적. 지난 16년간 462만 명 방문. SK이노베이션의 지역사회 활기 주기 위한 노력으로 1997년부터 조성됨. 울산대공원은 약 364만㎡ 면적으로 넓고 다양한 시설과 문화 행사 개최. SK이노

한국수입협회는 우크라이나와의 무역 확대를 위해 MOU를 체결하고, 양국 간 FTA 체결을 위한 논의를 진행할 예정이다. 이를 통해 양국 기업 간 교류가 활발해지고, 한국수입박람회(KIF 2024)도 개최할 예정이다.

카타르 이그제큐티브가 걸프스트림 G700 항공기 2대를 인도받았다. QE는 G700 운영항공사로 세계 유일하며, 새로운 항공기는 맞춤형 객실과 공기 정화시스템 등을 갖추고 있다. QE는 향후 8대를 추가로 도입할 예정이며, 6월부터 본격적인 운항을 시

DL케미칼, 스페셜티 제품으로 사업 전환 성공. 1분기 매출 1조 2297억원, 영업이익 1178억원 기록. 태양광 봉지재용 폴리올레핀 엘라스토머와 폴리부텐 판매 호조. 크레이튼과 카리플렉스도 호실적. 고부가 스페셜티 제품으로 포트폴리오 강화, 안정적

한화오션은 폴란드와 루마니아 시장에서 방산 업무를 강화하고 있는 것으로 알려졌다. 폴란드의 해군 현대화 사업인 오르카 사업에서 잠수함 수주를 노리고 있으며, 루마니아와도 K9 자주포 등 한국산 무기에 대한 협력을 추진 중이다. 동유럽 시장 공략을 위한

미국 볼티모어 프랜시스 스콧 키 대교 붕괴 사고의 원인은 달리호 승무원의 실수로 인한 전력 상실로 추정됨. 달리호는 2차 정전 후에도 출발해 교량과 충돌했고, 오염 연료나 약물 사용과는 무관하다고 밝혔음. HD현대중공업의 책임은 상대적으로 적을 것으로

세미파이브가 중국 아트론 테크놀로지스와 MOU를 체결하여 중국 시장 확대에 나선다. 이를 통해 커스텀 반도체를 개발하여 가치를 창출할 계획이다.

한화오션은 폴란드와의 인더스트리 데이에서 잠수함 현대화 사업인 ‘오르카’ 수주를 위해 국내외 협력업체와 협력하고, 폴란드 해군의 잠수함 유지·보수·정비를 위한 현지 지원센터 설립 등을 약속했다.

미국·유럽과 중국의 관세 전쟁으로 국내 자동차 및 배터리 기업이 반사이익을 볼 수 있다. 중국 전기차의 유럽 시장 점유율이 높아지면서 한국 기업의 입지가 커질 수 있다. 또한, EU의 반덤핑 조사에 중국 배터리 기업이 포함되면 한국 배터리 기업에 호재

한전과 삼성전자는 전력설비 운영분야 기술교류를 통해 안정적 전력 인프라를 운영하고, 반도체 산업의 경쟁력을 강화하기 위해 협력한다. 이를 위해 기술협력을 추진하며, 민관 협력모델을 구축해 나갈 것이다.

고려아연은 장애 청년들의 자립을 돕기 위해 푸르메재단에 5000만원을 기부했다. 이 기부금은 청년들의 교육 프로그램과 농업 활동 지원에 사용될 예정이다. 고려아연은 사회공헌 활동을 펼치며 지속가능한 미래를 위해 노력하고 있다.

한화에어로스페이스와 한화오션은 2024년도 제1차 에너지기술개발사업으로 선박용 연료전지 개발에 참여한다. 이를 통해 무탄소 선박 설루션을 제공하고 글로벌 친환경 선박 시장에서 리더로 선도할 계획이다.

HD현대와 쉘은 액화수소 운송 기술을 개발하기 위해 협력한다. 이를 위해 대형 액화수소운반선을 공동 개발하고 2030년 상용화를 목표로 한다. 수소 운송 시장은 2050년에 5660억달러 규모로 전망되며, HD한국조선해양은 대형 액화수소탱크와 수소화물

HD현대와 셸이 액화수소 운반선 기술 공동개발을 위한 협약을 체결했다. HD한국조선해양은 핵심 기술을 개발하고, HD현대중공업은 엔진 개발과 설계를 담당한다. 양사는 2030년 상용화를 목표로 액화수소 해상운송 시장을 선점할 계획이다.

한화오션은 폴란드에서 잠수함 수주를 위한 본격적인 활동을 시작했다. 한화오션은 폴란드 해양 산업의 핵심 도시 그단스크에서 업체들과의 교류를 확대하기 위해 ‘인더스트리 데이’를 개최하였다. 폴란드 정부의 해군 현대화 사업인 오르카 사업에 대비하여 기술이

이스타항공은 통계 분석 프로그램 ‘퓨엘 애널리틱스’를 도입해 연료 효율 개선을 추진한다. 이 프로그램은 항공기 운항 단계별 연료 소비를 분석하고, 연료 절감을 위한 전략을 제시한다. 이를 통해 최대 4.3%의 연료 효율 개선이 가능하다. 이스타항공은