벤츠 정신 차렸다!.. 신형 E클래스, ‘이 옵션’ 확정에 아빠들 환호 폭발
수입차에서 현지화가 늦어 아쉬운 부분이 있었다. 바로 내비게이션이다. 특히 벤츠는 자체 내비게이션을 오랫동안 고집해왔다. 그런데 이달 중 출시할 벤츠 신형 E클래스에 국내 최초로 한국산 내비게이션을 탑재하겠다고 밝혀 주목받는다.
수입차에서 현지화가 늦어 아쉬운 부분이 있었다. 바로 내비게이션이다. 특히 벤츠는 자체 내비게이션을 오랫동안 고집해왔다. 그런데 이달 중 출시할 벤츠 신형 E클래스에 국내 최초로 한국산 내비게이션을 탑재하겠다고 밝혀 주목받는다.
캐딜락 코리아가 1월 프로모션을 진행하면서 할인 혜택이 적용되는 차량의 목록을 공개했다. 차량마다 할인 유형과 할인 방식, 여러 혜택을 적용해 판매 전략을 구성했다. 특히 이 중에는 연예인 현빈이 광고해 화제가 된 에스컬레이드가 큰 폭의 할인을 진행한
현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
‘베이비 팰리세이드’로 불리는 해외 전략 차종이 새로운 디자인으로 거듭났다. 인도, 동남아시아 등에서 판매되는 소형 SUV ‘크레타(Creta)’가 그 주인공이다. 팰리세이드 닮은 외모와 함께 합리적인 가격대를 유지해 긍정적인 반응이 쏟아진다.
테슬라 사이버트럭 출시 당시 강렬한 인상을 남긴 포르쉐 911과의 드래그 레이. 동일한 차량을 견인한 상태로 달리고도 이 같은 결과를 내 많은 이들에게 충격을 줬다. 그런데 최근 해당 장면이 철저히 조작된 것이라는 분석이 나와 논란이 되고 있다.
2019년 이안 칼럼은 재규어를 떠나 자신의 이름을 건 칼럼이라는 디자인 스튜디오를 설립한다. 설립 후 이전에 작업했던 애스턴 마틴을 비롯해 여러 브랜드와 협력해 디자인을 했으며, 최근에는 칼럼 자체 브랜드로 내놓을 차량 ‘스카이’를 공개했다.
제네시스 G90는 현재 판매 중인 국산차 중 가장 비싼 모델로 기본형마저 9,445만 원부터 시작한다. 그런데 머지않아 해당 모델에 고가의 옵션이 추가될 전망이다. 바로 레벨 3 자율주행 시스템에 해당하는 ‘HDP’다.
미래 자동차 산업이 전기차 추세로 이어지면서 많은 자동차 브랜드들이 이미지 변화를 시도하고 있다. 미래지향적이고 사이버틱한 느낌으로 전기차 디자인이 구성되는 만큼 이런 이미지를 브랜드에도 반영하고자 한 것이다. 최근 미국에서 개최된 CES에
싱가포르는 자동차 관련 세금의 강도가 세기로 유명하다. 높은 수입 관세는 물론 차량취득권리증(COE)이 필수다. COE 가격은 상시 변동되는데, 지난 10월 기준 평균 취득 비용은 14만 6,002싱가포르 달러(약 1억 4,405만 원)에 달했다고 한
단 한 대도 안 팔린 자동차가 있다. 바로 어울림모터스의 ‘뱅가리’다. 지난 2013년 공개된 리무진 모델로 자동차 역사상 전무후무한 생김새로 화제를 모았다. 이렇게 독특한 차가 등장한 배경과 결국 한 대도 못 팔게 된 이유를 자세히 짚어봤다.
밤이라고 단속을 잘 하지 않는 점을 노려 불법주차를 하는 차량은 꽤 흔하게 볼 수 있다. 불법주차 자체가 만연한 만큼 이에 따라 크고 작은 피해가 생기기도 하는데, 특히 화물차 같은 대형 트럭의 경우 차체가 크기 때문에 불편함도 더 클 수밖에 없다.
친환경 자동차로 여겨졌던 디젤차의 인기가 눈에 띄게 줄었다. 특히 우리나라는 2021년 요소수 대란을 경험한 데다가 작년 말 2차 요소수 대란 우려가 제기되기도 했다. 하지만 폭스바겐 코리아는 국내에 디젤 신차를 꾸준히 출시해 여론의 뭇매를 맞고 있다
K3의 해치백 모델이 멕시코에서 공개됐다. 기아에서 생산하는 소형 해치백 차량으로 멕시코에서 생산된다. 이번 K3 해치백은 리오의 풀체인지 모델이다. 내수용 K3는 풀체인지가 예정되어 있어 K4로 네이밍 변경이 이루어진다.
적어도 30분 이상 걸리는 전기차 충전. 시간 소요는 물론 차에서 내려 충전 플러그를 꽂고 빼는 것도 여간 귀찮은 일이 아니다. 그런데 최근 KGM이 충전 편의성을 개선해 줄 신기술의 상용화를 예고해 주목받는다.
전기차 혁신을 앞세워 빠르게 성장한 테슬라가 휘청거리고 있다. 테슬라의 CEO인 일론 머스크의 마약 파문이 터졌다. 독특한 사업가 이미지를 가진 일론 머스크를 앞세워 브랜딩했기에 그와 관련된 사건 하나에 파문이 클 수밖에 없다.
폭스바겐이 지난 8일(현지 시각) 미국 라스베이거스서 열린 CES에 참가했다. 이날 폭스바겐은 골프의 고성능 모델인 GTI의 부분 변경 프로토 모델을 공개했다. 프로토타입인 만큼 외관은 패턴이 그려져 완벽히 드러나진 않았다. 실제 차의 모습은
머슬카 대표 모델 포드 머스탱의 오랜 라이벌이었던 닷지 챌린저가 작년 말 단종되고 쉐보레 카마로 역시 올해 중 단종이 확정됐다. 결국 머스탱 혼자 남게 됐는데, 현행 모델은 지난 2022년 공개된 7세대로 조만간 한국 시장에도 도입된다는 소식이다
기아 EV5의 주행 거리가 공개되었다. 중국의 자동차 전문매체 오토홈은 EV5가 중국에서 최대 720km의 인증 주행 거리를 확보했다고 전했다. 중국에서의 가격은 14만 9,800위안(약 2,745만 원)부터이다. 예상보다 훨씬 합리적인 가격에 출시했
토요타코리아는 올해 중으로 새로운 프리미엄 미니밴을 국내에 들여오겠다고 밝혀 주목받는다. 그 주인공은 렉서스 LM. 알파드보다 호화로운 사양으로 무장해 국내 프리미엄 미니밴 시장에서 독보적인 위치를 점할 것으로 기대된다.
가격이 기본 5천만 원대에서 시작하는 경차가 있다면 어떨까? 이걸 과연 누가 살까 싶은 생각이 저절로 들 것이다.실제로 영국의 럭셔리 스포츠카 브랜드 애스턴마틴은 경차 모델인 ‘시그넷’을 한동안 판매한 바 있다.