신차 출시

쥬크(Juke)는 닛산에서 2010년부터 생산하는 소형 크로스오버 SUV다. 소비자로부터 큰 사랑을 받고 있는 쥬크가 2024년형으로 새롭게 돌아온다는 소식이 전해지며 소비자들의 관심이 집중되었다.

픽업트럭 시장의 열기가 점점 더 뜨거워지는 가운데, 기아도 픽업트럭 시장 공략에 나선다. 기아는 2025년 출시 예정인 코드네임 TK1, 타스만을 출시한다. 이 모델은 출시 전부터 모하비 픽업으로 많은 관심을 받고 있다.

르노가 준중형 SUV가 올해 말 출시를 예정하고 있습니다. 오토카, 카스쿱스 등 해외 매체 보도에 따르면, 해당 모델은 아직 이름이 공개되지 않았으나, 이 차량은 올해 말 출시를 예상하고 있으며 QM3 후속작인 캡쳐보다는 조금 더 크고 오스트랄보다는

쉐보레 임팔라 하이브리드, 새로운 모습으로 눈길을 끌다 쉐보레가 트랙스부터 완전히 새로워진 트래버스, 그리고 2025년형 타호 및 서버번에 이르기까지 다양한 신차를 출시할 계획 중에 있다. 이러한 신차 라인업 중에서 특히 주목받는 모델은 새로운 하이브

르노코리아는 지난해까지 실적이 신통치 않았다. 하지만 올해는 대반전의 시기가 될 것으로 기대한다. 그 배경에는 하반기(7∼12월)에 출시되는 하이브리드 신차가 있다. 4년간 신차 부재로 인한 부진을 떨쳐내겠다는 계획이다. 부산 공장에서 내년부터 스웨덴

한국토요타자동차의 대중차 브랜드 도요타, 고급 브랜드 렉서스가 일본 불매 운동이 사그라드는 상황과 맞물려 신차를 대거 출시하는 등 질주하고 있다. 다른 일본 브랜드 혼다도 한 템포 늦긴 하지만 하이브리드 신차 출시로 반등을 노린다. 28일 한국수입자동

하이브리드차량(HEV)의 원조 도요타의 프리우스 5세대 완전 변경 모델이 올해 11월 한국에 상륙한다. 일본차 업체들은 올 하반기 하이브리드차를 앞세워 2019년 시작된 ‘노재팬’ 여파를 넘겠다는 계획이다. 16일 본지 취재를 종합하면, 이 차량은 1