폭스바겐 새로운 세단 프로토타입 최근 폭스바겐 새로운 세단 프로토타입 스파이 샷이 포착되었다. 이는 VW 골프 제타의 후계 모델일 가능성이 높으며, 테스트 중인 차량은 큰 패턴의 검은색 위장막으로 덮여 있어 자세한 외형을 숨기고 있다. 그러나 이 차량의 실루엣과 일부 디자인 요소는 기존 VW 라인업과는 확연히 다른 모습을 보여준다. 폭스바겐 새로운 세단 프로토타입 디자인 및 특징 프로토타입 […]
사회초년생 딱인데…왜 안 팔아? 기아자동차의 세단 라인업은 깔끔하다. ‘K’ 뒤에 차량 세그먼트에 따라 3, 5, 7 또는 8, 그리고 9를 붙이는데, 간결하고 명료하다. 기아는 새로운 숫자를 붙여 회사의 비전이 담은 신차 이미지를 공개했다. 소형 세단 ‘K4’다. ‘K4’는 포르테(K3)를 대체하는 모델이다. 최신 기아의 EV 및 콘셉트에서 영감을 받은 외모가 눈에 띈다. 외관 디자인은 EV9과 같은 […]
로터스, 대형 스포츠 세단 ‘에메야’ 유럽 가격 공개합산 총 출력 900마력, 1회 완충시 609km 주행 가능중국 지리 자동차의 EPA 플랫폼을 … Read more
기아자동차의 세단 라인업은 깔끔하다. ‘K’ 뒤에 차량 세그먼트에 따라 3, 5, 7 또는 8, 그리고 9를 붙이는데, 간결하고 명료하다. 기아는 새로운 숫자를 붙여 회사의 비전이 담은 신차 이미지를 공개했···
21일 공개된 기아 K4. 유력 경쟁 차종인 현대차 아반떼와의 진검승부를 위해 차급을 초월하는 디자인과 상품성으로 무장했다. 인테리어 역시 기아의 최신 디자인 기조가 적용돼 눈길을 끈다. 부분별로 그 디테일을 파헤쳐 보았다.
벤츠, EQS 페이스리프트 예상도 공개EVA 플랫폼을 사용한 첫 번째 전기 세단가장 큰 특징은 삼각별 헤드램프 주간주행등 메르세데스-벤츠의 대형 세단, EQS … Read more
기아의 준중형 세단 K4가 한국 시간 21일 공개되었다. 아쉽게도 K4는 북미 시장 전략형 모델로 국내 출시 계획은 없는 상황이다. 그럼에도 공개된 K4를 두고 국내외 뜨거운 반응이 이어졌다.디자인 요소를 간단히 살피면 최신 디자인 요소가 적용되었다.
지난 15일 기아가 K3의 풀체인지 모델인 K4의 티저 이미지를 공개했다. 2세대 모델이 출시된 이후 6년 만에 이뤄지는 풀체인지이다. 모델 노후화로 인해 기존 K3의 상품성이 아쉬웠던 만큼 새로운 K4가 아반떼의 대항마로 부상할지 기대를 모으고 있다.
중국의 빅테크 기업 화웨이가 BAIC와 공동개발하여 출시한 스텔라토 S9. 해당 차량은 Chery 사의 Luxeed S7와 상당히 닮았고 후미등은 링컨 컨티넨탈을 빼다 박아 표절논란도 있다. 해당 모델은 올 해 4월에 정식 공개, 6월 출시 예정이다.
기아 K3의 풀체인지 모델인 K4. 해당 차량이 출시를 앞두고 스웨덴에서 테스트를 받는 모습이 포착됐다. 2018년 K3의 출시 이후 약 6년 만에 이뤄지는 풀체인지에 많은 이들의 기대를 받는 해당 차량. 이번 포착 이미지에서는…
아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
미국 전기차 제조사 카르마(Karma Automotive)가 모델 S에 대적할 신차를 주목받는다. 생소하게 느껴질 수 있겠지만 피스커(Fisker)에서 2014년 분사된 기업으로 나름의 역사를 가지고 있다.
BYD 씰 인도 시장 중국의 대표적인 전기자동차 제조사인 BYD가 자사의 최신 전동 세단 모델 ‘씰'(BYD Seal)을 인도 시장에 공식 출시했다고 2024년 3월 5일 발표했다. 이번 발매는 BYD가 인도 내 고급 전동 세단 시장에 본격적으로 진입하는 중요한 이정표로, 인도 자동차 시장 내 전동화 추세에 기여할 것으로 기대된다. ‘씰’은 BYD가 전략적으로 배치한 모델로, MPV, SUV, 세단에 이르는 […]
국내 수입 자동차 시장에서 미국차가 다른 나라의 차보다 인기가 낮은 곳에는 여러가지 원인이 있는데, 차의 크기, 경제성, 실용성, 편의사항, 인테리어 등이 그 이유이다. 최근에는 상당히 개선된 모습을 보이고 있으나 인식 개선은 쉽지 않다.
자동차 부문에서 틈새시장을 개척하려는 신규 업체들은 처음에는 전기 자동차 생산 규모를 확대하는 데 집중했다. 리비안 및 루시드 같은 업체가 이러한 전략을 사용한 대표적인 신규 업체들이다. 하지만 환경의 변화로 이 업체들은 위기를 맞이했다.
국내에서도 BYD가 승용 전기차 부분의 출시를 준비하고 있다는 소식이 들리며 소비자들의 관심이 이어졌는데, 요즘 중국차는 다르다는 일각의 의견과 달리 실제로 중국 전기차를 산 일부 운전자들의 원성이 높았다. 어떤 이유에서였을까?
혼다, ‘올해의 하이브리드 세단’ 기념 특별 프로모션 진행어코드 하이브리드, 어코드 터보, 오딧세이 등에 혜택 제공무이자 할부 서비스, 서비스 정기 점검 … Read more
현대자동차는 최근 미국에 수출되는 세단의 생산량을 늘리기로 했다. 지난 몇 년 동안 업계 전문가들 세단의 판매량이 줄 것이라고 예견한 것과 상반되는 결정이다. 그 중에서도 쏘나타와 엘란트라(아반떼)의 인기가 많다고 한다.
토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 가운데 신형 캠리를 출시해 소비자들의 관심 끌 것으로 보인다. 토요타는 캠리의 파워트레인을 하이브리드로만 출시할 계획이다.
제네시스의 스포츠 중형 SUV GV70의 페이스리프트가 올해 상반기에 예정되어 있는 가운데 테스트카의 모습이 속속 포착되고 있다. 최근 제네시스는 GV80 페이스리프트를 진행했고, 준중형 세단 전기차로 알려진 G60의 출시도 준비 중에 있다.
