사람이 죽었는데? 구급차 들이받은 BMW 차주, 형량 수준이 고작..
작년 8월, 환자를 이송하던 구급차가 과속 차량에 들이받히는 참혹한 사고가 있었다. 사고를 낸 운전자는 구속기소 됐고 얼마 전 최종 형량이 선고됐으나 죗값에 미치지 못한다는 비판 여론이 쏟아진다.
작년 8월, 환자를 이송하던 구급차가 과속 차량에 들이받히는 참혹한 사고가 있었다. 사고를 낸 운전자는 구속기소 됐고 얼마 전 최종 형량이 선고됐으나 죗값에 미치지 못한다는 비판 여론이 쏟아진다.
전기차 누전 감지 설계 덕분에 지난 2022년 폭우로 인한 대량의 차량 침수 사태 당시에도 전기차로 인한 감전 사고 사례는 보고되지 않았다. 그런데 최근 현대차 코나 일렉트릭 차량에서 감전 사고가 발생했다는 보도가 나와 불안감이 가중되고 있다.
르노코리아는 최근 사명을 바꾸고 태풍의 눈 엠블럼을 르노 로장주 엠블럼으로 변경했지만 이는 시작에 불과하다. 아르카나(전 XM3) 이후 몇 년 만의 신차를 예고하며 티저 영상을 공개했는데, 네티즌들의 반응은 싸늘하다. 어째서일까?
예상도 전문 크리에이터들은 소소한 단서를 모아 유력한 모습을 그려낸다. 실제로 신차 출시 후 예상도와 큰 차이가 없는 경우도 있다. 최신 예상도와 함께 팰리세이드 풀체인지 모델의 디자인 방향성을 살펴보았다.
최근 희소가치가 상당한 람보르기니 한정판 슈퍼카가 국내 도로에서 포착돼 네티즌들의 관심이 집중된다. 전 세계에 단 63대만 존재하며 예상 가격은 약 50억 원에 달하는 것으로 알려지는데, 과연 어떤 자동차일까?
갤로퍼의 파생형으로 픽업트럭 모델이 있었다는 사실을 아는 이들은 많지 않다. 인기가 없어서 얼마 안 팔린 차라면 모를까 애초에 출시 절차를 밟지 못했기 때문이다. 그런데 최근 국내 도로에서 해당 차량의 주행 모습이 포착돼 화제가 되고 있다.
오랜 기다림 끝에 모습을 드러낸 기아 신차 K4. 해외에서는 이번 신차의 내외장 디자인을 두고 반응이 뜨겁다. 과연 현지에서는 어떤 의견들이 나왔는지 각국 매체에 달린 댓글을 자세히 살펴봤다.
그런데 최근 특별한 차량이 포착돼 화제다. 국내에 아직 출시되지 않은 람보르기니 신차가 도로 주행 중 촬영된 것이다. 해당 차량이 어떤 경로로 들어왔는지 다양한 추측이 오가는 가운데 반가운 소식이 전해져 기대를 더한다.
벤츠 신형 E클래스가 공개될 당시 대중의 반응은 그 어느 때보다 크게 엇갈렸다. 준대형 SUV인 GLE에도 해당 디자인이 패밀리룩처럼 적용된다면 어떨까? 자동차 렌더링 전문 크리에이터 ‘오토야(AUTOYA)’가 제작한 차세대 GLE클래스 예상도를 살펴봤다.
운전하다 보면 뜻하지 않게 민폐를 끼칠 수 있다. 물론 그 어떤 상황에서도 보복운전, 위협운전 등 폭력에 당위성이 부여될 수는 없으나 상황에 따라선 원인 제공자에게 더 많은 비난의 화살이 꽂히기도 한다. 최근 이슈가 된 블랙박스 영상이 이러한 유형이다.
자동차 주요 기능은 편의성과 직관성이 최우선이다. 하지만 최근 자동차 업계, 특히 테슬라 신차에서 두드러지는 터치 기능은 이와 거리가 멀다는 게 문제다. 결국 유로 앤캡은 최근 테슬라에게 불이익을 경고하며 특단의 조치에 들어간 것으로 전해진다.
4분기 합계 출산율은 사상 첫 0.6명 대인 0.65명으로 나타나 그 심각성이 유례없는 수준이다. 이러한 가운데 현대차 노조는 시대를 역행하는 요구안을 준비 중인 것으로 알려져 논란이다. 비혼을 선언한 직원에게 지원금을 달라는 것이다.
전기차 보조금 개편안에 따르면 기본 가격 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아졌다. 이에 전기차 업계는 가격을 앞다퉈 인하하는 상황. 이러한 가운데 폭스바겐 전기차 ID.4의 꼼수가 재조명되고 있다.
BMW X3는 이르면 이번 연말 4세대(코드명 G45)로 풀체인지를 거칠 것으로 예상된다. 7년 만의 세대 변경인 만큼 대대적인 변화가 기대되는 가운데 예상 디자인이 등장했다. 기본형 X3가 아닌 최상위 고성능 모델로 제작돼 더욱 이목을 끈다.
올겨울 들어 포트홀을 밟았다는 경험담이 유독 많아진 분위기다. 포트홀 피해 사례는 많지만 그 원인과 대책은 나오지 않아 운전자들의 불만이 쏟아진다. 이러한 가운데 지자체 도로 담당 공무원이 쓴 것으로 보이는 게시물이 올라와 주목받는다.
바쁜 와중에도 시간을 내서 이러한 교통법규 위반 신고에 나선다는 것은 가치 있는 일이다. 그런데 올해 들어 “신고해 봤자 아무 소용 없더라”. “더 이상 신고하길 포기했다”와 같은 글이 올라오고는 한다. 어떻게 된 일인지 자세히 살펴보았다.
현재 미국에서만 판매 중인 사이버트럭. 유럽 주요 국가와 중국 등지에서는 순회 전시를 진행 중이다. 최근에는 일본에 이어 마침내 한국 땅을 밟았다. 머지않아 사이버트럭의 국내 전시가 진행될 것으로 전망되는 가운데 출시를 기대하는 반응이 상당하다.
올해부터 국고 보조금이 100% 지급되는 가격대가 하향되고 조건도 더욱 까다로워졌다. 가성비 전기차로 꼽히던 KGM 토레스 EVX 역시 위기에 직면했었으나 최근 놀라운 소식이 전해졌다. 실구매가 인상 폭이 고작 3만 원에 그친 것이다.
국토부는 올해부터 연두색 배경의 법인차 전용 번호판을 도입했다. 8천만 원 이상 법인 차량이 적용 대상이다. 하지만 벌써 이를 회피할 꼼수가 등장해 문제가 되고 있다. 법인차 번호판 도입 전부터 우려됐던 일인 만큼 제도적 대비에 소홀했다는 지적이 나온다.
논란의 여지가 있는 디자인에도 불구하고, 피아트 멀트플라는 지금까지 만들어진 미니밴 중 가장 잘 알려진 미니밴 중 하나로 남아있다. 못생김으로 사랑받는 피아트 멀티플라가 새로운 소식을 전하면서 네티즌의 관심이 몰리고 있다.